原付の点火プラグとプラグギャップ

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原付の点火プラグとプラグギャップ

 

原付の点火プラグとプラグギャップ一覧(ホンダ・ヤマハ)

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車種点火プラグとプラグギャップ

ホンダ ダンク
型式JBH-AF74
年式2014年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CPR8EA~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ヤマハ BW'S
型式JBH-SA53J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK/CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ VOXデラックス
型式JBH-SA52J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK/CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ VOX
型式JBH-SA31J
年式2014年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK/CR7E, CR8E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ギア
型式JBH-UA07J
年式2014年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ギアパーキングスタンド仕様
型式JBH-UA07J
年式2015年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ジョグプチ
型式JBH-SA55J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ジョグ
型式JBH-SA55J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ジョグZR
型式JBH-SA56J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ニュースギア
型式JBH-UA07J
年式2015年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ビーノデラックス
型式JBH-SA54J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ ビーノモルフェ
型式JBH-SA54J
年式2016年
排気量49cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ホンダ ベンリィ
型式JBH-AA05
年式2016年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CPR8EA~9(NGK)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ ベンリィ プロ
型式JBH-AA05
年式2016年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CPR8EA~9(NGK)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ ベンリィ
型式JBH-AA03
年式2012年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CR7HSA~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ ベンリィ プロ
型式JBH-AA03
年式2012年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CR7HSA~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9mm

ホンダ ズーマー
型式JBH-AF58
年式2012年
排気量49cc
点火プラグ
標準 CR8EH~9(NGK)または U24FER9(DENSO)
高速 CR9EH~9(NGK)または U27FER9(DENSO)
低速 CR7EH~9(NGK)または U22FER9(DENSO)


プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9mm

ホンダ トゥデイ
型式JBH-AF67
年式2011年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CR7HSA~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9mm

ヤマハ ジョグ デラックス
型式JBH-SA39J
年式2009
排気量49cc
スパークプラグ
メーカー/型式 NGK / CR7E

プラグギャップ:
0.7~0.8mm

ホンダ クレア スクーピー
型式JBH-AF55
年式2010年
排気量49cc
点火プラグ
NGK CR7EH 9 CR8EH 9 CR9EH 9
DENSO U22FER9 U24FER9 U27FER9
点火プラグの点火すきま:
 0.8 ~ 0.9mm

ホンダ タクト
型式JBH-AF75
年式2015年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CPR8EA~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9mm

ヤマハ ジョグ デラックス
型式JBH-SA39J
年式2008
排気量49cc
点火プラグ CR7E

ヤマハ ビーノ
型式2BH-AY02
年式2018
排気量49cc
点火プラグ
標準 CPR8EA~9(NGK)

ヤマハ ジョグポシェ
型式BB-SA08J
年式2007
排気量49cc

メーカー/型式: NGK/BPR7HS

プラグギャップ:
0.6 –0.7mm

ヤマハ ジョグZII
型式BB-SA16J
年式2007
排気量49cc
点火プラグ: BPR7HS

ヤマハ VOXリミテッド
型式JBH-SA31J
年式2013
排気量49cc
スパークプラグ
メーカー/型式 NGK / CR7E ; CR8E

プラグギャップ:
0.7~0.8mm

ヤマハ RZ50
型式BB-RA02J
年式2006
排気量49cc
スパークプラグ :  
メーカー/ 型式:
NGK/BR8ES, BR9ES
 
プラグギャップ:
0.7 –0.8mm

ホンダ クロスカブ50
型式2BH-AA06
年式2018年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CPR6EA~9S (NGK)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ ダンク
型式2BH-AF78
年式2018年
排気量49cc
点火プラグ標準:
CPR8EA~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ スーパーカブ90
型式BC-HA02
年式2007年
排気量85cc
点火プラグ
NGK : CR5HSA CR6HSA CR7HSA
DENSO : U16FSR~U U20FSR~U U22FSR~U
点火プラグの点火すきま:

0.6~0.7mm

ヤマハ タウンメイト90
型式BC-UB02J
年式2007
排気量89cc
スパークプラグ :
メーカー/ 型式:
NGK/CR6HSA
メーカー/ 型式:
DENSO/U20FSR~U

プラグギャップ:
: 0.6 –0.7mm

ヤマハ グランドアクシス100
型式BD-SB06J
年式2007
排気量101cc
点火プラグ:BPR7HS

ヤマハ グランドアクシス100
型式BD-SB06J
年式2001
排気量101cc
点火プラグ:BPR7HS

ホンダ リード(110)
型式EBJ-JF19
年式2010年
排気量107cc
点火プラグ 標準CR7EH~9(NGK) または U22FER9(DENSO) 高速CR8EH~9(NGK) または U24FER9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ リード(110)
型式EBJ-JF19
年式2008年
排気量107cc
点火プラグ NGK CR7EH 9 CR8EH 9 DENSO U22FER9 U24FER9 点火プラグの点火すきま:
0.8 0.9 mm

ホンダ Dio110
型式EBJ-JF31
年式2011年
排気量107cc
点火プラグ標準:

CPR8EA~9(NGK)または U24EPR9(DENSO)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ ベンリィ110
型式EBJ-JA09
年式2012年
排気量107cc
点火プラグ標準:

CPR8EA~9(NGK)または U24EPR9(DENSO)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ ベンリィ110
型式2BJ-JA09
年式2018年
排気量107cc
点火プラグ標準:

CPR8EA~9(NGK)または U24EPR9(DENSO)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ ズーマーX
型式EBJ-JF52
年式2014年
排気量107cc
点火プラグ
標準 CPR8EA~9(NGK)または U24EPR9(DENSO)
高速 CPR9EA~9(NGK)または U27EPR9(DENSO)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ Dio110
型式EBJ-JF58
年式2015年
排気量108cc
点火プラグ標準:

MR8C~9N(NGK)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ クロスカブ
型式EBJ-JA10
年式2013年
排気量109cc
点火プラグ標準:
CPR6EA~9S(NGK)または U20EPR9S(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ スーパーカブ110
型式EBJ-JA10
年式2012年
排気量109cc
点火プラグ標準:
CPR6EA~9S(NGK)または U20EPR9S
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ スーパーカブ110
型式EBJ-JA07
年式2009年
排気量109cc
点火プラグ NGK CPR6EA~9S CPR7EA~9S DENSO U20EPR9S U22EPR9S 点火プラグの点火すきま:
0.8 0.9 mm

ホンダ クロスカブ110
型式2BJ-JA45
年式2018年
排気量109cc
点火プラグ標準:
CPR6EA~9S (NGK)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ スーパーカブ110
型式2BJ-JA44
年式2018年
排気量109cc
点火プラグ標準:
CPR6EA~9S(NGK)
プラグギャップ:
0.8~0.9mm

スズキ アドレス110
型式2BJ-CE47A
年式2018年
排気量112cc
スパーク プラグ
種類
NGK CPR7EA~9
DENSO U22EPR9
ギャップ 0.8~0.9mm

スズキ アドレス110
型式EBJ-CE47A
年式2015年
排気量112cc
スパーク プラグ
種類
NGK CPR7EA~9
DENSO U22EPR9
ギャップ 0.8~0.9mm

ホンダ グロム
型式EBJ-JC61
年式2014年
排気量124cc
点火プラグ 標準CPR6EA~9(NGK)または U20EPR9(DENSO) 高速CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ Sh mode
型式EBJ-JF51
年式2014年
排気量124cc
点火プラグ標準:
CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ PCX
型式EBJ-JF56
年式2015年
排気量124cc
点火プラグ標準:
CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ヤマハ BW’S125
型式EBJ-SEA6J
年式2016年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
DENSO / U22ESR~N
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ NMAX
型式EBJ-SE86J
年式2016年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
NGK/CPR8EA~9
プラグギャップ:
0.8~0.9 mm

ヤマハ アクシストリート
型式EBJ-SE53J
年式2015年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
NGK / CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ シグナスX SR
型式EBJ-SEA5J
年式2016年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
DENSO / U22ESR~N
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ シグナスX
型式EBJ-SE44J
年式2013年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
NGK/CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ トリシティ125ABS
型式EBJ-SE82J
年式2016年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
NGK/CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ヤマハ トリシティ125
型式EBJ-SE82J
年式2016年
排気量124cc
メーカー/ 型式:
NGK/CR7E
プラグギャップ:
0.7~0.8 mm

ホンダ PCX
型式EBJ-JF28
年式2010年
排気量124cc
点火プラグ NGK CPR7EA 9 点火プラグの点火すきま:
0.8 0.9 mm

ホンダ PCX
型式EBJ-JF28
年式2014年
排気量124cc
点火プラグ標準:
CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ PCX
型式EBJ-JF28
年式2012年
排気量124cc
点火プラグ標準:
CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ホンダ リード125
型式EBJ-JF45
年式2015年
排気量124cc
点火プラグ 標準
CPR7EA~9(NGK)またはU22EPR9(DENSO)

プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9mm

ホンダ リード125
型式EBJ-JF45
年式2013年
排気量124cc
点火プラグ標準:
CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)
プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9 mm

ヤマハ シグナスX
型式2BJ-SED8J
年式2019
排気量124cc

メーカー/型式: DENSO/U22ESR~N

プラグギャップ:
0.7–0.8mm

ヤマハ アクシスZ
型式2BJ-SED7J
年式2017
排気量124cc
スパークプラグ
メーカー/型式: NGK/CR6HSA

プラグギャップ:
0.6–0.7mm

ヤマハ NMAX ABS
型式2BJ-SED6J
年式2017
排気量124cc
スパークプラグ
メーカー / 型式 : NGK/CPR8EA~9

プラグギャップ:
: 0.8–0.9mm

ホンダ グロム
型式EBJ-JC61
年式2013年
排気量124cc
点火プラグ
標準 CPR6EA~9(NGK)または U20EPR9(DENSO)
高速 CPR7EA~9(NGK)または U22EPR9(DENSO)


プラグギャップ:
0.8 ~ 0.9mm

ヤマハ シグナスSV
型式BC-SE07J
年式2001
排気量124cc
点火プラグ: CR7E、U22ESR~N

ヤマハ トリシティ125
型式2BJ-SEC1J
年式2018
排気量124cc
スパークプラグ :
メーカー / 型式 : NGK/CPR8EA~9

プラグギャップ:
: 0.8–0.9mm

スズキ アドレスV125
型式EBJ-CF4EA
年式2010年
排気量124cc
スパーク プラグ 
種類: NGK CR6HSA、DENSO U20FSR~U 
ギャップ: 0.6~0.7mm 

スズキ スウィッシュ/スウィッシュ リミテッド
型式2BJ-DV12B
年式2018
排気量124cc
スパークプラグ種類:
NGK CPR7EA~9
DENSO U22EPR9
ギャップ: 0.8~0.9mm

スズキ アドレス125
型式2BJ-DT11A
年式2018年
排気量124cc
スパークプラグ
種類 NGK CPR7EA~9、DENSO U22EPR9
ギャップ 0.8~0.9mm

スズキ アドレスV125S/アドレスV125SS/アドレスV125Sリミテッド
型式EBJ-CF4MA
年式2014年
排気量124cc
スパーク プラグ
NGK CROHSA
DENSO U20FSR~U
ギャップ 0.6~0.7mm

ホンダ PCX
型式2BJ-JF81
年式2018年
排気量124cc
点火プラグ標準:
MR8K~9(NGK)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ リード125
型式2BJ-JF45
年式2018年
排気量124cc
点火プラグ標準:

CPR7EA~9(NGK)またはU22EPR9(DENSO)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

スズキ GSX-R125 ABS
型式2BJ-DL33B
年式2018年
排気量124cc
点火プラグ標準:

MR8E~9(NGK)または U24EPR~N9(DENSO)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

スズキ GSX-S125 ABS
型式2BJ-DL32B
年式2018年
排気量124cc
点火プラグ標準:

MR8E~9(NGK)または U24EPR~N9(DENSO)

プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ モンキー125
型式2BJ-JB02
年式2019年
排気量124cc
点火プラグ
標準 CPR6EA~9 (NGK)または U20EPR9 (DENSO)
高速 CPR7EA~9 (NGK)または U22EPR9 (DENSO)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ PCX150
型式2BK-KF30
年式2018年
排気量149cc
点火プラグ
標準 MR8K~9(NGK)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ PCX150
型式JBK-KF18
年式2015年
排気量152cc
点火プラグ
標準 CPR7EA~9(NGK)


プラグギャップ:
0.8~0.9mm

ホンダ PCX150
型式JBK-KF12
年式2012年
排気量152cc
点火プラグ標準:
CPR7EA~9(NGK)
プラグギャップ:
0.8~0.9mm

スズキ バーグマン200
型式JBK-CH41A
年式2014年
排気量199cc
スパークプラグ 
種類: NGK CR7EK,DENSO U22ETR 
ギャップ: 0.6~0.7mm 

 

 

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