バイクを高く売る方法
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軽二輪(126cc~250cc)のホイールベースのランキング
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順位 | 車種 | 年式 | 排気量 | ホイールベース(mm) |
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第1位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2006年 | 249cc | 1620mm |
第2位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2004年 | 249cc | 1620mm |
第3位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2003年 | 249cc | 1620mm |
第4位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2000年 | 249cc | 1620mm |
第5位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1999年 | 249cc | 1620mm |
第6位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1997年 | 249cc | 1620mm |
第7位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1996年 | 249cc | 1620mm |
第8位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1995年 | 249cc | 1620mm |
第9位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1994年 | 249cc | 1620mm |
第10位 | ヤマハ マグザム | 2017年 | 249cc | 1615mm |
第11位 | ヤマハ マグザム | 2015年 | 249cc | 1615mm |
第12位 | ヤマハ マグザム | 2013年 | 249cc | 1615mm |
第13位 | ヤマハ マグザム | 2012年 | 249cc | 1615mm |
第14位 | ヤマハ マグザム | 2010年 | 249cc | 1615mm |
第15位 | ヤマハ マグザム | 2007年 | 249cc | 1615mm |
第16位 | ヤマハ マグザム | 2006年 | 249cc | 1615mm |
第17位 | ヤマハ マグザム | 2005年 | 249cc | 1615mm |
第18位 | スズキ スカイウェイブ250タイプS ベーシック | 2017年 | 249cc | 1585mm |
第19位 | スズキ スカイウェイブ250タイプS ベーシック | 2014年 | 249cc | 1585mm |
第20位 | スズキ スカイウェイブ250 リミテッド | 2017年 | 249cc | 1585mm |
第21位 | スズキ スカイウェイブ250 リミテッド | 2014年 | 249cc | 1585mm |
第22位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2017年 | 249cc | 1585mm |
第23位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2014年 | 249cc | 1585mm |
第24位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2014年 | 249cc | 1585mm |
第25位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2013年 | 249cc | 1585mm |
第26位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2012年 | 249cc | 1585mm |
第27位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2011年 | 249cc | 1585mm |
第28位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2008年 | 249cc | 1585mm |
第29位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2007年 | 249cc | 1585mm |
第30位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2017年 | 249cc | 1585mm |
第31位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2014年 | 249cc | 1585mm |
第32位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2014年 | 249cc | 1550mm |
第33位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2012年 | 249cc | 1550mm |
第34位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2009年 | 249cc | 1550mm |
第35位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2008年 | 249cc | 1550mm |
第36位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2007年 | 249cc | 1550mm |
第37位 | SYM JOYMAX250i | 2016年 | 249cc | 1550mm |
第38位 | SYM CRUiSYM | 2020年 | 250cc | 1550mm |
第39位 | SYM JOYMAX Z | 2020年 | 250cc | 1546mm |
第40位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2011年 | 248cc | 1545mm |
第41位 | ホンダ フォルツァ Z | 2011年 | 248cc | 1545mm |
第42位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2017年 | 248cc | 1545mm |
第43位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2013年 | 248cc | 1545mm |
第44位 | ホンダ フォルツァ Si | 2017年 | 248cc | 1545mm |
第45位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2012年 | 248cc | 1540mm |
第46位 | ホンダ フェイズ | 2012年 | 248cc | 1540mm |
第47位 | ヤマハ XMAX 250 | 2022年 | 249cc | 1540mm |
第48位 | ヤマハ XMAX 250 | 2021年 | 249cc | 1540mm |
第49位 | ヤマハ XMAX 250 | 2020年 | 249cc | 1540mm |
第50位 | ヤマハ XMAX 250 | 2019年 | 249cc | 1540mm |
第51位 | ヤマハ XMAX 250 | 2018年 | 249cc | 1540mm |
第52位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2017年 | 248cc | 1530mm |
第53位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2016年 | 249cc | 1530mm |
第54位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2015年 | 249cc | 1530mm |
第55位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2013年 | 248cc | 1530mm |
第56位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2012年 | 249cc | 1530mm |
第57位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2010年 | 248cc | 1530mm |
第58位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2008年 | 248cc | 1530mm |
第59位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2007年 | 248cc | 1530mm |
第60位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2006年 | 248cc | 1530mm |
第61位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2005年 | 248cc | 1530mm |
第62位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2004年 | 248cc | 1530mm |
第63位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2002年 | 248cc | 1530mm |
第64位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2001年 | 248cc | 1530mm |
第65位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2000年 | 248cc | 1530mm |
第66位 | ホンダ フォルツァ(MF13E) | 2018年 | 248cc | 1510mm |
第67位 | ホンダ フォルツァ | 2023年 | 249cc | 1510mm |
第68位 | ホンダ フォルツァ | 2021年 | 249cc | 1510mm |
第69位 | ホンダ フォルツァ | 2018年 | 248cc | 1510mm |
第70位 | ホンダ Phantom 200 | 2004年 | 196cc | 1505mm |
第71位 | キムコ X-TOWN CT250 | 2022年 | 249cc | 1500mm |
第72位 | ハスクバーナ TE250 | 2018年 | 249cc | 1495mm |
第73位 | ハスクバーナ TC250 | 2016年 | 249cc | 1495mm |
第74位 | SYM RV250i | 2016年 | 249cc | 1495mm |
第75位 | ホンダ レブル 250 | 2023年 | 249cc | 1490mm |
第76位 | ホンダ レブル 250 | 2022年 | 249cc | 1490mm |
第77位 | ホンダ レブル 250 | 2020年 | 249cc | 1490mm |
第78位 | ホンダ レブル 250 | 2019年 | 249cc | 1490mm |
第79位 | ホンダ レブル 250 | 2018年 | 249cc | 1490mm |
第80位 | ホンダ レブル 250 | 2017年 | 249cc | 1490mm |
第81位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1996年 | 248cc | 1490mm |
第82位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1989年 | 248cc | 1490mm |
第83位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1987年 | 248cc | 1490mm |
第84位 | ホンダ Rebel 250 | 2019年 | 249cc | 1490mm |
第85位 | ホンダ CRF250R | 2017年 | 249cc | 1489mm |
第86位 | ホンダ CRF250R | 2016年 | 249cc | 1489mm |
第87位 | ホンダ CRF250RX | 2020年 | 249cc | 1486mm |
第88位 | ホンダ CRF250RX | 2019年 | 249cc | 1486mm |
第89位 | ホンダ CRF250R | 2020年 | 249cc | 1486mm |
第90位 | ホンダ CRF250R | 2019年 | 249cc | 1486mm |
第91位 | ホンダ CRF250R | 2018年 | 249cc | 1486mm |
第92位 | ヤマハ YZ250X | 2018年 | 249cc | 1485mm |
第93位 | ヤマハ YZ250X | 2017年 | 249cc | 1485mm |
第94位 | ヤマハ YZ250X | 2016年 | 249cc | 1485mm |
第95位 | ヤマハ YZ250 | 2023年 | 249cc | 1485mm |
第96位 | ヤマハ YZ250 | 2022年 | 249cc | 1485mm |
第97位 | ヤマハ YZ250 | 2021年 | 249cc | 1485mm |
第98位 | ヤマハ YZ250 | 2020年 | 249cc | 1485mm |
第99位 | ヤマハ YZ250 | 2018年 | 249cc | 1485mm |
第100位 | ヤマハ YZ250 | 2017年 | 249cc | 1485mm |
第101位 | ヤマハ YZ250 | 2016年 | 249cc | 1485mm |
第102位 | ハスクバーナ TC250 | 2020年 | 249cc | 1485mm |
第103位 | ハスクバーナ TC250 | 2018年 | 249cc | 1485mm |
第104位 | ハスクバーナ TC250 | 2017年 | 249cc | 1485mm |
第105位 | スズキ RM-Z250 | 2023年 | 249cc | 1485mm |
第106位 | スズキ RM-Z250 | 2022年 | 249cc | 1485mm |
第107位 | スズキ RM-Z250 | 2021年 | 249cc | 1485mm |
第108位 | スズキ RM-Z250 | 2020年 | 249cc | 1485mm |
第109位 | スズキ RM-Z250 | 2019年 | 249cc | 1485mm |
第110位 | カワサキ KX250 | 2023年 | 249cc | 1485mm |
第111位 | カワサキ KX250 | 2022年 | 249cc | 1485mm |
第112位 | カワサキ KX250 | 2021年 | 249cc | 1485mm |
第113位 | ハスクバーナ FC250 | 2017年 | 249cc | 1485mm |
第114位 | ハスクバーナ FC250 | 2016年 | 249cc | 1485mm |
第115位 | ホンダ CL250 | 2023年 | 249cc | 1485mm |
第116位 | KTM 250SX-F | 2018年 | 249cc | 1485mm |
第117位 | KTM 250SX-F | 2017年 | 249cc | 1485mm |
第118位 | KTM 250SX-F | 2016年 | 249cc | 1485mm |
第119位 | KTM 250SX | 2018年 | 249cc | 1485mm |
第120位 | KTM 150SX | 2018年 | 143cc | 1485mm |
第121位 | KTM 150SX | 2017年 | 143cc | 1485mm |
第122位 | ハスクバーナ TE250 | 2016年 | 249cc | 1482mm |
第123位 | ベータ RR2T 250 | 2019年 | 249cc | 1482mm |
第124位 | ハスクバーナ FE250 | 2016年 | 249cc | 1482mm |
第125位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2018年 | 249cc | 1482mm |
第126位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2016年 | 249cc | 1482mm |
第127位 | KTM 250EXC-F | 2019年 | 249cc | 1482mm |
第128位 | KTM 250EXC-F | 2018年 | 249cc | 1482mm |
第129位 | KTM 250EXC-F | 2016年 | 249cc | 1482mm |
第130位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2017年 | 249cc | 1482mm |
第131位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2016年 | 249cc | 1482mm |
第132位 | KTM 250EXC | 2017年 | 249cc | 1482mm |
第133位 | KTM 250EXC | 2016年 | 249cc | 1482mm |
第134位 | ヤマハ YZ250 | 2013年 | 249cc | 1481mm |
第135位 | ヤマハ YZ250 | 2012年 | 249cc | 1481mm |
第136位 | ヤマハ YZ250 | 2011年 | 249cc | 1481mm |
第137位 | ヤマハ YZ250 | 2010年 | 249cc | 1481mm |
第138位 | ヤマハ YZ250 | 2009年 | 249cc | 1481mm |
第139位 | ヤマハ YZ250 | 2008年 | 249cc | 1481mm |
第140位 | ヤマハ YZ250 | 2007年 | 249cc | 1481mm |
第141位 | ヤマハ YZ250 | 2006年 | 249cc | 1481mm |
第142位 | ヤマハ YZ250 | 2005年 | 249cc | 1481mm |
第143位 | ヤマハ YZ250 | 2004年 | 249cc | 1481mm |
第144位 | ヤマハ YZ250 | 2003年 | 249cc | 1481mm |
第145位 | ヤマハ YZ250 | 2002年 | 249cc | 1481mm |
第146位 | ヤマハ YZ250 | 2001年 | 249cc | 1481mm |
第147位 | ホンダ CRF250X | 2018年 | 249cc | 1481mm |
第148位 | ホンダ CRF250X | 2017年 | 249cc | 1481mm |
第149位 | ホンダ CRF250X | 2013年 | 249cc | 1481mm |
第150位 | ヤマハ YZ250FX | 2023年 | 249cc | 1480mm |
第151位 | ヤマハ YZ250FX | 2022年 | 249cc | 1480mm |
第152位 | ヤマハ YZ250FX | 2021年 | 249cc | 1480mm |
第153位 | ヤマハ YZ250FX | 2020年 | 249cc | 1480mm |
第154位 | シェルコ SEF-R 250 | 2016年 | 248cc | 1480mm |
第155位 | シェルコ SE-R 250 | 2016年 | 249cc | 1480mm |
第156位 | カワサキ KX250X | 2023年 | 249cc | 1480mm |
第157位 | カワサキ KX250X | 2022年 | 249cc | 1480mm |
第158位 | カワサキ KX250X | 2021年 | 249cc | 1480mm |
第159位 | カワサキ KX250 (2019-) | 2020年 | 249cc | 1480mm |
第160位 | カワサキ KX250F | 2018年 | 249cc | 1478mm |
第161位 | カワサキ KX250 (2019-) | 2019年 | 249cc | 1478mm |
第162位 | ホンダ CRF250RX | 2023年 | 249cc | 1477mm |
第163位 | ホンダ CRF250RX | 2022年 | 249cc | 1477mm |
第164位 | ホンダ CRF250R | 2023年 | 249cc | 1477mm |
第165位 | ホンダ CRF250R | 2022年 | 249cc | 1477mm |
第166位 | ヤマハ YZ250F | 2023年 | 249cc | 1475mm |
第167位 | ヤマハ YZ250F | 2022年 | 249cc | 1475mm |
第168位 | ヤマハ YZ250F | 2021年 | 249cc | 1475mm |
第169位 | ヤマハ YZ250F | 2020年 | 249cc | 1475mm |
第170位 | ヤマハ YZ250F | 2019年 | 249cc | 1475mm |
第171位 | ヤマハ YZ250F | 2018年 | 249cc | 1475mm |
第172位 | ヤマハ YZ250F | 2017年 | 249cc | 1475mm |
第173位 | ヤマハ YZ250F | 2016年 | 249cc | 1475mm |
第174位 | スズキ RM-Z250 | 2018年 | 249cc | 1475mm |
第175位 | スズキ RM-Z250 | 2016年 | 249cc | 1475mm |
第176位 | カワサキ KX250F | 2017年 | 249cc | 1475mm |
第177位 | カワサキ KX250F | 2016年 | 249cc | 1475mm |
第178位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2017年 | 249cc | 1472mm |
第179位 | KTM 250EXC-F | 2017年 | 249cc | 1472mm |
第180位 | KTM 200EXC | 2016年 | 193cc | 1471mm |
第181位 | KTM 150XC-W | 2017年 | 144cc | 1471mm |
第182位 | スズキ バーグマン200 | 2021年 | 199cc | 1465mm |
第183位 | スズキ バーグマン200 | 2020年 | 199cc | 1465mm |
第184位 | スズキ バーグマン200 | 2019年 | 199cc | 1465mm |
第185位 | スズキ バーグマン200 | 2016年 | 199cc | 1465mm |
第186位 | スズキ バーグマン200 | 2015年 | 199cc | 1465mm |
第187位 | ヤマハ YZ250FX | 2018年 | 249cc | 1465mm |
第188位 | ヤマハ YZ250FX | 2017年 | 249cc | 1465mm |
第189位 | ヤマハ YZ250FX | 2016年 | 249cc | 1465mm |
第190位 | ホンダ CRM250R | 1991年 | 246cc | 1460mm |
第191位 | ホンダ CRF250L | 2021年 | 249cc | 1455mm |
第192位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2023年 | 249cc | 1455mm |
第193位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2019年 | 249cc | 1455mm |
第194位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2017年 | 249cc | 1455mm |
第195位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2023年 | 248cc | 1450mm |
第196位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2022年 | 248cc | 1450mm |
第197位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2020年 | 248cc | 1450mm |
第198位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2019年 | 248cc | 1450mm |
第199位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2017年 | 248cc | 1450mm |
第200位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2018年 | 248cc | 1450mm |
第201位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2017年 | 248cc | 1450mm |
第202位 | キムコ G-Dink250i | 2022年 | 249cc | 1450mm |
第203位 | キムコ G-Dink250i | 2020年 | 249cc | 1450mm |
第204位 | キムコ G-Dink250i | 2017年 | 249cc | 1450mm |
第205位 | ホンダ CRF250M | 2013年 | 249cc | 1446mm |
第206位 | ホンダ CRF250M | 2018年 | 249cc | 1445mm |
第207位 | ホンダ CRF250M | 2017年 | 249cc | 1445mm |
第208位 | ホンダ CRF250M | 2016年 | 249cc | 1445mm |
第209位 | ホンダ CRF250M | 2015年 | 249cc | 1445mm |
第210位 | ホンダ CRF250L | 2019年 | 249cc | 1445mm |
第211位 | ホンダ CRF250L | 2017年 | 249cc | 1445mm |
第212位 | ホンダ CRF250L | 2016年 | 249cc | 1445mm |
第213位 | ホンダ CRF250L | 2015年 | 249cc | 1445mm |
第214位 | ホンダ CRF250L | 2012年 | 249cc | 1445mm |
第215位 | スズキ Vストローム250SX | 2023年 | 249cc | 1440mm |
第216位 | SYM RV200i | 2016年 | 171cc | 1440mm |
第217位 | SYM RV180i | 2017年 | 175cc | 1440mm |
第218位 | ホンダ CRF250L | 2023年 | 249cc | 1440mm |
第219位 | ヤマハ WR250X | 2017年 | 249cc | 1435mm |
第220位 | ヤマハ WR250X | 2016年 | 249cc | 1435mm |
第221位 | ヤマハ WR250X | 2015年 | 249cc | 1435mm |
第222位 | ヤマハ WR250X | 2013年 | 249cc | 1435mm |
第223位 | ヤマハ WR250X | 2012年 | 249cc | 1435mm |
第224位 | ヤマハ WR250X | 2011年 | 249cc | 1435mm |
第225位 | ヤマハ WR250X | 2010年 | 249cc | 1435mm |
第226位 | ヤマハ WR250X | 2009年 | 249cc | 1435mm |
第227位 | ヤマハ WR250X | 2008年 | 249cc | 1435mm |
第228位 | ヤマハ WR250X | 2007年 | 249cc | 1435mm |
第229位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2021年 | 249cc | 1435mm |
第230位 | ホンダ XLR250 | 1986年 | 249cc | 1430mm |
第231位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 1430mm |
第232位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 1430mm |
第233位 | スズキ GSX250R | 2023年 | 248cc | 1430mm |
第234位 | スズキ GSX250R | 2021年 | 248cc | 1430mm |
第235位 | スズキ GSX250R | 2019年 | 248cc | 1430mm |
第236位 | スズキ GSX250R | 2018年 | 248cc | 1430mm |
第237位 | スズキ GSX250R | 2017年 | 248cc | 1430mm |
第238位 | スズキ GSR250S | 2015年 | 248cc | 1430mm |
第239位 | スズキ GSR250F | 2015年 | 248cc | 1430mm |
第240位 | スズキ GSR250 | 2017年 | 248cc | 1430mm |
第241位 | スズキ GSR250 | 2016年 | 248cc | 1430mm |
第242位 | スズキ GSR250 | 2014年 | 248cc | 1430mm |
第243位 | ホンダ CRF250L | 2018年 | 249cc | 1430mm |
第244位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2018年 | 249cc | 1430mm |
第245位 | KTM 250 ADVENTURE | 2023年 | 248cc | 1430mm |
第246位 | KTM 250 ADVENTURE | 2022年 | 248cc | 1430mm |
第247位 | KTM 250 ADVENTURE | 2021年 | 248cc | 1430mm |
第248位 | ホンダ XR250モタード | 2007年 | 249cc | 1425mm |
第249位 | ホンダ XR250モタード | 2006年 | 249cc | 1425mm |
第250位 | ホンダ XR250モタード | 2004年 | 249cc | 1425mm |
第251位 | ホンダ XR250モタード | 2003年 | 249cc | 1425mm |
第252位 | ホンダ XR250 | 2007年 | 249cc | 1425mm |
第253位 | ホンダ XR250 | 2006年 | 249cc | 1425mm |
第254位 | ホンダ XR250 | 2004年 | 249cc | 1425mm |
第255位 | ホンダ XR250 | 2003年 | 249cc | 1425mm |
第256位 | ホンダ XR250 | 2000年 | 249cc | 1425mm |
第257位 | ホンダ XR250 | 1998年 | 249cc | 1425mm |
第258位 | ホンダ XR250 | 1997年 | 249cc | 1425mm |
第259位 | ホンダ XR250 | 1995年 | 249cc | 1425mm |
第260位 | ヤマハ WR250R | 2017年 | 249cc | 1425mm |
第261位 | ヤマハ WR250R | 2016年 | 249cc | 1425mm |
第262位 | ヤマハ WR250R | 2015年 | 249cc | 1425mm |
第263位 | ヤマハ WR250R | 2014年 | 249cc | 1425mm |
第264位 | ヤマハ WR250R | 2013年 | 249cc | 1425mm |
第265位 | ヤマハ WR250R | 2012年 | 249cc | 1425mm |
第266位 | ヤマハ WR250R | 2011年 | 249cc | 1425mm |
第267位 | ヤマハ WR250R | 2010年 | 249cc | 1425mm |
第268位 | ヤマハ WR250R | 2009年 | 249cc | 1425mm |
第269位 | ヤマハ WR250R | 2008年 | 249cc | 1425mm |
第270位 | ヤマハ WR250R | 2007年 | 249cc | 1425mm |
第271位 | スズキ Vストローム250 | 2023年 | 248cc | 1425mm |
第272位 | スズキ Vストローム250 | 2021年 | 248cc | 1425mm |
第273位 | スズキ Vストローム250 | 2019年 | 248cc | 1425mm |
第274位 | スズキ Vストローム250 | 2018年 | 248cc | 1425mm |
第275位 | スズキ Vストローム250 | 2017年 | 248cc | 1425mm |
第276位 | ファンティック XEF 250 Trail | 2023年 | 249cc | 1420mm |
第277位 | ファンティック XEF 250 Trail | 2021年 | 249cc | 1420mm |
第278位 | カワサキ DトラッカーX | 2016年 | 249cc | 1420mm |
第279位 | KTM FREERIDE 250R | 2016年 | 249cc | 1418mm |
第280位 | ヤマハ ランツァ (DT230) | 1997年 | 224cc | 1410mm |
第281位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 1410mm |
第282位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 1410mm |
第283位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2016年 | 248cc | 1410mm |
第284位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2013年 | 248cc | 1410mm |
第285位 | カワサキ ニンジャ250 | 2017年 | 248cc | 1410mm |
第286位 | カワサキ ニンジャ250 | 2016年 | 248cc | 1410mm |
第287位 | カワサキ ニンジャ250 | 2015年 | 248cc | 1410mm |
第288位 | カワサキ ニンジャ250 | 2013年 | 248cc | 1410mm |
第289位 | カワサキ ニンジャ250 | 2012年 | 248cc | 1410mm |
第290位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2023年 | 155cc | 1410mm |
第291位 | カワサキ エストレヤ | 2017年 | 249cc | 1410mm |
第292位 | カワサキ エストレヤ | 2016年 | 249cc | 1410mm |
第293位 | カワサキ エストレヤ | 2015年 | 249cc | 1410mm |
第294位 | カワサキ Z250 (2013-) | 2018年 | 248cc | 1410mm |
第295位 | カワサキ Z250 | 2018年 | 248cc | 1410mm |
第296位 | カワサキ Z250 | 2017年 | 248cc | 1410mm |
第297位 | カワサキ Z250 | 2016年 | 248cc | 1410mm |
第298位 | カワサキ Z250 | 2015年 | 248cc | 1410mm |
第299位 | ベネリ TNT249S | 2022年 | 250cc | 1410mm |
第300位 | ベネリ TNT249S | 2021年 | 250cc | 1410mm |
第301位 | ヤマハ マジェスティS | 2020年 | 155cc | 1405mm |
第302位 | ヤマハ マジェスティS | 2018年 | 155cc | 1405mm |
第303位 | ヤマハ マジェスティS | 2017年 | 155cc | 1405mm |
第304位 | ヤマハ マジェスティS | 2015年 | 155cc | 1405mm |
第305位 | ヤマハ マジェスティS | 2013年 | 155cc | 1405mm |
第306位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2016年 | 249cc | 1405mm |
第307位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2014年 | 249cc | 1405mm |
第308位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2013年 | 249cc | 1405mm |
第309位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2010年 | 249cc | 1405mm |
第310位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2009年 | 249cc | 1405mm |
第311位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2008年 | 249cc | 1405mm |
第312位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2007年 | 249cc | 1405mm |
第313位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2006年 | 249cc | 1405mm |
第314位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2004年 | 249cc | 1405mm |
第315位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2003年 | 249cc | 1405mm |
第316位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2002年 | 249cc | 1405mm |
第317位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2001年 | 249cc | 1405mm |
第318位 | ホンダ VTR250 | 2017年 | 249cc | 1405mm |
第319位 | ホンダ VTR250 | 2016年 | 249cc | 1405mm |
第320位 | ホンダ VTR250 | 2014年 | 249cc | 1405mm |
第321位 | ホンダ VTR250 | 2012年 | 249cc | 1405mm |
第322位 | ホンダ VTR250 | 2010年 | 249cc | 1405mm |
第323位 | ホンダ VTR250 | 2009年 | 249cc | 1405mm |
第324位 | ホンダ VTR250 | 2007年 | 249cc | 1405mm |
第325位 | ホンダ VTR250 | 2005年 | 249cc | 1405mm |
第326位 | ホンダ VTR250 | 2002年 | 249cc | 1405mm |
第327位 | ホンダ VTR250 | 2001年 | 249cc | 1405mm |
第328位 | ホンダ VTR250 | 2000年 | 249cc | 1405mm |
第329位 | ホンダ VTR250 | 1998年 | 249cc | 1405mm |
第330位 | ホンダ VTR-F | 2017年 | 249cc | 1405mm |
第331位 | ホンダ VTR タイプLD | 2017年 | 249cc | 1405mm |
第332位 | ホンダ VTR タイプLD | 2014年 | 249cc | 1405mm |
第333位 | ベスパ 946 Emporio Armani | 2015年 | 155cc | 1405mm |
第334位 | ベスパ 946 Bellissima | 2015年 | 155cc | 1405mm |
第335位 | ベスパ 946 10th Anniversario | 2023年 | 155cc | 1405mm |
第336位 | カワサキ ニンジャ250R | 2012年 | 248cc | 1400mm |
第337位 | キムコ KRV180 | 2022年 | 175cc | 1400mm |
第338位 | ホンダ FTR223 | 2007年 | 223cc | 1395mm |
第339位 | ベネリ TRK251 | 2022年 | 249cc | 1390mm |
第340位 | ベネリ TRK251 | 2021年 | 249cc | 1390mm |
第341位 | キムコ Tersely S 150 | 2022年 | 150cc | 1390mm |
第342位 | キムコ Tersely S 150 | 2020年 | 150cc | 1390mm |
第343位 | キムコ Tersely S 150 | 2018年 | 150cc | 1390mm |
第344位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2019年 | 249cc | 1390mm |
第345位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2018年 | 249cc | 1390mm |
第346位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2017年 | 249cc | 1390mm |
第347位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2023年 | 249cc | 1390mm |
第348位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2022年 | 249cc | 1390mm |
第349位 | カワサキ ZX-25R | 2022年 | 249cc | 1380mm |
第350位 | カワサキ ZX-25R | 2021年 | 249cc | 1380mm |
第351位 | ヤマハ YZF-R25 | 2023年 | 249cc | 1380mm |
第352位 | ヤマハ YZF-R25 | 2022年 | 249cc | 1380mm |
第353位 | ヤマハ YZF-R25 | 2021年 | 249cc | 1380mm |
第354位 | ヤマハ YZF-R25 | 2020年 | 249cc | 1380mm |
第355位 | ヤマハ YZF-R25 | 2019年 | 249cc | 1380mm |
第356位 | ヤマハ YZF-R25 | 2018年 | 249cc | 1380mm |
第357位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 1380mm |
第358位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 1380mm |
第359位 | ヤマハ YZF-R25 | 2016年 | 249cc | 1380mm |
第360位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 1380mm |
第361位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 1380mm |
第362位 | ヤマハ YZF-R25 | 2014年 | 249cc | 1380mm |
第363位 | ヤマハ TZR250 | 1990年 | 249cc | 1380mm |
第364位 | ヤマハ TZR250 | 1989年 | 249cc | 1380mm |
第365位 | ヤマハ TZR250 | 1988年 | 249cc | 1380mm |
第366位 | アプリリア SCARABEO200 | 2013年 | 181cc | 1380mm |
第367位 | ヤマハ R1-Z | 1996年 | 249cc | 1380mm |
第368位 | ヤマハ R1-Z | 1992年 | 249cc | 1380mm |
第369位 | ヤマハ R1-Z | 1990年 | 249cc | 1380mm |
第370位 | ヤマハ MT-25 | 2022年 | 249cc | 1380mm |
第371位 | ヤマハ MT-25 | 2021年 | 249cc | 1380mm |
第372位 | ヤマハ MT-25 | 2020年 | 249cc | 1380mm |
第373位 | ヤマハ MT-25 | 2019年 | 249cc | 1380mm |
第374位 | ヤマハ MT-25 | 2018年 | 249cc | 1380mm |
第375位 | ヤマハ MT-25 | 2017年 | 249cc | 1380mm |
第376位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 1380mm |
第377位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 1380mm |
第378位 | ベネリ Leoncino250 | 2022年 | 249cc | 1380mm |
第379位 | ベネリ Leoncino250 | 2021年 | 249cc | 1380mm |
第380位 | カワサキ KLX230 | 2020年 | 232cc | 1380mm |
第381位 | SYM DRG BT | 2020年 | 158cc | 1380mm |
第382位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2017年 | 249cc | 1380mm |
第383位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2014年 | 249cc | 1380mm |
第384位 | ホンダ CB250F | 2017年 | 249cc | 1380mm |
第385位 | ホンダ CB250F | 2016年 | 249cc | 1380mm |
第386位 | ホンダ CB250F | 2014年 | 249cc | 1380mm |
第387位 | スズキ バンバン200 | 2017年 | 199cc | 1375mm |
第388位 | スズキ バンバン200 | 2016年 | 199cc | 1375mm |
第389位 | スズキ バンバン200 | 2014年 | 199cc | 1375mm |
第390位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2012年 | 249cc | 1375mm |
第391位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2017年 | 249cc | 1375mm |
第392位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2016年 | 249cc | 1375mm |
第393位 | スズキ RV200 バンバン | 2017年 | 199cc | 1375mm |
第394位 | カワサキ KLX230SM | 2023年 | 232cc | 1375mm |
第395位 | カワサキ ニンジャ250 | 2020年 | 248cc | 1370mm |
第396位 | カワサキ ニンジャ250 | 2019年 | 248cc | 1370mm |
第397位 | カワサキ ニンジャ250 | 2018年 | 248cc | 1370mm |
第398位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2023年 | 248cc | 1370mm |
第399位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2022年 | 248cc | 1370mm |
第400位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2021年 | 248cc | 1370mm |
第401位 | カワサキ Z250 | 2023年 | 248cc | 1370mm |
第402位 | カワサキ Z250 | 2022年 | 248cc | 1370mm |
第403位 | カワサキ Z250 | 2021年 | 248cc | 1370mm |
第404位 | カワサキ Z250 | 2020年 | 248cc | 1370mm |
第405位 | カワサキ Z250 | 2019年 | 248cc | 1370mm |
第406位 | ベスパ JUSTIN BIEBER X VESPA 150 | 2022年 | 155cc | 1370mm |
第407位 | ベスパ GTS 250 | 2016年 | 244cc | 1370mm |
第408位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2011年 | 249cc | 1370mm |
第409位 | KTM 250DUKE | 2016年 | 248cc | 1367mm |
第410位 | ヤマハ XT250X | 2017年 | 249cc | 1365mm |
第411位 | ヤマハ XT250X | 2016年 | 249cc | 1365mm |
第412位 | ヤマハ XT250X | 2008年 | 249cc | 1365mm |
第413位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 1365mm |
第414位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 1365mm |
第415位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2020年 | 249cc | 1360mm |
第416位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2017年 | 249cc | 1360mm |
第417位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2014年 | 249cc | 1360mm |
第418位 | ヤマハ セロー 250 | 2020年 | 249cc | 1360mm |
第419位 | ヤマハ セロー 250 | 2018年 | 249cc | 1360mm |
第420位 | ヤマハ セロー 250 | 2017年 | 249cc | 1360mm |
第421位 | ヤマハ セロー 250 | 2016年 | 249cc | 1360mm |
第422位 | ヤマハ セロー 250 | 2015年 | 249cc | 1360mm |
第423位 | ヤマハ セロー 250 | 2014年 | 249cc | 1360mm |
第424位 | ヤマハ セロー 250 | 2012年 | 249cc | 1360mm |
第425位 | ヤマハ セロー 250 | 2010年 | 249cc | 1360mm |
第426位 | ヤマハ セロー 250 | 2008年 | 249cc | 1360mm |
第427位 | ホンダ NSR250R | 1987年 | 249cc | 1360mm |
第428位 | ホンダ NSR250R | 1986年 | 249cc | 1360mm |
第429位 | カワサキ KLX230S | 2022年 | 232cc | 1360mm |
第430位 | カワサキ KLX230R | 2023年 | 232cc | 1360mm |
第431位 | カワサキ KLX230R | 2022年 | 232cc | 1360mm |
第432位 | カワサキ KLX230R | 2020年 | 232cc | 1360mm |
第433位 | ホンダ GB250クラブマン | 1993年 | 249cc | 1360mm |
第434位 | ホンダ GB250クラブマン | 1990年 | 249cc | 1360mm |
第435位 | ホンダ GB250クラブマン | 1988年 | 249cc | 1360mm |
第436位 | ホンダ GB250クラブマン | 1987年 | 249cc | 1360mm |
第437位 | ホンダ GB250クラブマン | 1984年 | 249cc | 1360mm |
第438位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2023年 | 249cc | 1357mm |
第439位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2022年 | 249cc | 1357mm |
第440位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2021年 | 249cc | 1357mm |
第441位 | KTM 250DUKE | 2020年 | 249cc | 1357mm |
第442位 | KTM 250DUKE | 2018年 | 248cc | 1357mm |
第443位 | KTM 250 DUKE | 2023年 | 249cc | 1357mm |
第444位 | KTM 250 DUKE | 2022年 | 249cc | 1357mm |
第445位 | KTM 250 DUKE | 2021年 | 249cc | 1357mm |
第446位 | ホンダ CBF190R/CB190R | 2020年 | 184cc | 1356mm |
第447位 | ホンダ CBF190R/CB190R | 2015年 | 184cc | 1356mm |
第448位 | ヤマハ RZ250 | 1982年 | 247cc | 1355mm |
第449位 | ヤマハ RZ250 | 1980年 | 247cc | 1355mm |
第450位 | ホンダ NSR250R | 1988年 | 249cc | 1355mm |
第451位 | ホンダ HORNET2.0 | 2021年 | 184cc | 1355mm |
第452位 | ホンダ GB250クラブマン | 1999年 | 249cc | 1355mm |
第453位 | ホンダ GB250クラブマン | 1997年 | 249cc | 1355mm |
第454位 | ホンダ GB250クラブマン | 1995年 | 249cc | 1355mm |
第455位 | ホンダ CB250R | 2022年 | 249cc | 1355mm |
第456位 | ホンダ CB250R | 2020年 | 249cc | 1355mm |
第457位 | ホンダ CB250R | 2019年 | 249cc | 1355mm |
第458位 | ホンダ CB250R | 2018年 | 249cc | 1355mm |
第459位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2020年 | 155cc | 1350mm |
第460位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2019年 | 155cc | 1350mm |
第461位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2018年 | 155cc | 1350mm |
第462位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2017年 | 155cc | 1350mm |
第463位 | ヤマハ TW225E | 2002年 | 223cc | 1350mm |
第464位 | アプリリア SR GT | 2022年 | 174cc | 1350mm |
第465位 | ヤマハ NMAX 155 | 2020年 | 155cc | 1350mm |
第466位 | ヤマハ NMAX 155 | 2019年 | 155cc | 1350mm |
第467位 | ヤマハ NMAX 155 | 2018年 | 155cc | 1350mm |
第468位 | ヤマハ NMAX 155 | 2017年 | 155cc | 1350mm |
第469位 | ヤマハ NMAX 155 | 2015年 | 155cc | 1350mm |
第470位 | カワサキ KLX230R S | 2024年 | 232cc | 1350mm |
第471位 | カワサキ KLX230R S | 2023年 | 232cc | 1350mm |
第472位 | カワサキ KLX230R S | 2022年 | 232cc | 1350mm |
第473位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2021年 | 155cc | 1350mm |
第474位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2019年 | 155cc | 1350mm |
第475位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2018年 | 155cc | 1350mm |
第476位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2015年 | 155cc | 1350mm |
第477位 | プジョー DJANGO 150 EVASION | 2023年 | 151cc | 1350mm |
第478位 | プジョー DJANGO 150 EVASION | 2021年 | 151cc | 1350mm |
第479位 | プジョー DJANGO 150 | 2023年 | 151cc | 1350mm |
第480位 | KTM 200DUKE | 2016年 | 199cc | 1350mm |
第481位 | スズキ ジクサー SF250 | 2023年 | 249cc | 1345mm |
第482位 | スズキ ジクサー SF250 | 2021年 | 249cc | 1345mm |
第483位 | スズキ ジクサー SF250 | 2020年 | 249cc | 1345mm |
第484位 | スズキ ジクサー 250 | 2023年 | 249cc | 1345mm |
第485位 | スズキ ジクサー 250 | 2021年 | 249cc | 1345mm |
第486位 | スズキ ジクサー 250 | 2020年 | 249cc | 1345mm |
第487位 | ホンダ NSR250R | 1989年 | 249cc | 1345mm |
第488位 | SYM New Fighter 150 ZR | 2016年 | 149cc | 1345mm |
第489位 | カワサキ KLX150 | 2016年 | 150cc | 1345mm |
第490位 | ホンダ CB Hornet 160R | 2017年 | 162cc | 1345mm |
第491位 | ホンダ XR230モタード | 2009年 | 223cc | 1340mm |
第492位 | ホンダ XR230モタード | 2008年 | 223cc | 1340mm |
第493位 | ホンダ XR230 | 2008年 | 223cc | 1340mm |
第494位 | ホンダ XR230 | 2006年 | 223cc | 1340mm |
第495位 | ホンダ XR230 | 2005年 | 223cc | 1340mm |
第496位 | ヤマハ X FORCE | 2022年 | 155cc | 1340mm |
第497位 | ランブレッタ V200 Special | 2021年 | 169cc | 1340mm |
第498位 | ベスパ Sprint150 | 2018年 | 155cc | 1340mm |
第499位 | ベスパ Sprint150 | 2017年 | 150cc | 1340mm |
第500位 | ベスパ Sprint150 | 2016年 | 154cc | 1340mm |
第501位 | ベスパ Sprint150 | 2015年 | 154cc | 1340mm |
第502位 | ホンダ SH150 | 年不明 | 152cc | 1340mm |
第503位 | KTM RC250 | 2018年 | 248cc | 1340mm |
第504位 | KTM RC250 | 2016年 | 248cc | 1340mm |
第505位 | ホンダ NSR250R | 1996年 | 249cc | 1340mm |
第506位 | ホンダ NSR250R | 1994年 | 249cc | 1340mm |
第507位 | ホンダ NSR250R | 1992年 | 249cc | 1340mm |
第508位 | ホンダ NSR250R | 1991年 | 249cc | 1340mm |
第509位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 1340mm |
第510位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 1340mm |
第511位 | ヤマハ NMAX 155 | 2022年 | 155cc | 1340mm |
第512位 | カワサキ KLX150L | 2015年 | 150cc | 1340mm |
第513位 | カワサキ Dトラッカー150 | 2016年 | 144cc | 1340mm |
第514位 | スズキ ジクサー 150 | 2023年 | 154cc | 1335mm |
第515位 | スズキ ジクサー 150 | 2021年 | 154cc | 1335mm |
第516位 | スズキ ジクサー 150 | 2020年 | 154cc | 1335mm |
第517位 | ベスパ Sprint150 | 2022年 | 155cc | 1334mm |
第518位 | ベスパ Sprint150 | 2021年 | 155cc | 1334mm |
第519位 | ベスパ Sprint150 | 2019年 | 155cc | 1334mm |
第520位 | ベスパ Sprint S 150 | 2022年 | 155cc | 1334mm |
第521位 | ベスパ Sprint S 150 | 2021年 | 155cc | 1334mm |
第522位 | ベスパ Primavera150 | 2018年 | 155cc | 1334mm |
第523位 | ベスパ Primavera150 | 2017年 | 154cc | 1334mm |
第524位 | ベスパ Primavera YachtClub | 2018年 | 155cc | 1334mm |
第525位 | ベスパ Primavera S 150 | 2022年 | 155cc | 1334mm |
第526位 | ベスパ Primavera S 150 | 2021年 | 155cc | 1334mm |
第527位 | ベスパ Primavera 150 | 2022年 | 155cc | 1334mm |
第528位 | ベスパ Primavera 150 | 2021年 | 155cc | 1334mm |
第529位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2018年 | 249cc | 1330mm |
第530位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2017年 | 249cc | 1330mm |
第531位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 1330mm |
第532位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 1330mm |
第533位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2015年 | 249cc | 1330mm |
第534位 | ヤマハ トリッカー | 2018年 | 249cc | 1330mm |
第535位 | ヤマハ トリッカー | 2017年 | 249cc | 1330mm |
第536位 | ヤマハ トリッカー | 2014年 | 249cc | 1330mm |
第537位 | ヤマハ トリッカー | 2010年 | 249cc | 1330mm |
第538位 | ヤマハ トリッカー | 2008年 | 249cc | 1330mm |
第539位 | ヤマハ トリッカー | 2006年 | 249cc | 1330mm |
第540位 | ヤマハ トリッカー | 2005年 | 249cc | 1330mm |
第541位 | ヤマハ トリッカー | 2004年 | 249cc | 1330mm |
第542位 | スズキ ジクサー | 2018年 | 154cc | 1330mm |
第543位 | スズキ ジクサー | 2017年 | 154cc | 1330mm |
第544位 | カワサキ Z250SL | 2018年 | 249cc | 1330mm |
第545位 | カワサキ Z250SL | 2017年 | 249cc | 1330mm |
第546位 | カワサキ Z250SL | 2016年 | 249cc | 1330mm |
第547位 | カワサキ Z250SL | 2015年 | 249cc | 1330mm |
第548位 | プジョー TWEET 200GT | 2023年 | 170cc | 1330mm |
第549位 | プジョー TWEET 150 | 2019年 | 151cc | 1330mm |
第550位 | カワサキ KLX140G | 2017年 | 144cc | 1330mm |
第551位 | SYM fighter150 | 2017年 | 149cc | 1330mm |
第552位 | SYM fighter150 | 2016年 | 149cc | 1330mm |
第553位 | スズキ ボルティー | 2003年 | 249cc | 1325mm |
第554位 | スズキ ボルティー | 2002年 | 249cc | 1325mm |
第555位 | スズキ ボルティー | 2001年 | 249cc | 1325mm |
第556位 | スズキ ボルティー | 2000年 | 249cc | 1325mm |
第557位 | スズキ ボルティー | 1999年 | 249cc | 1325mm |
第558位 | スズキ ボルティー | 1998年 | 249cc | 1325mm |
第559位 | スズキ ボルティー | 1997年 | 249cc | 1325mm |
第560位 | スズキ ボルティー | 1996年 | 249cc | 1325mm |
第561位 | スズキ ボルティー | 1995年 | 249cc | 1325mm |
第562位 | スズキ ボルティー | 1994年 | 249cc | 1325mm |
第563位 | スズキ グラストラッカー | 2013年 | 249cc | 1325mm |
第564位 | スズキ グラストラッカー | 2008年 | 249cc | 1325mm |
第565位 | スズキ グラストラッカー | 2007年 | 249cc | 1325mm |
第566位 | スズキ グラストラッカー | 2006年 | 249cc | 1325mm |
第567位 | スズキ グラストラッカー | 2005年 | 249cc | 1325mm |
第568位 | スズキ グラストラッカー | 2004年 | 249cc | 1325mm |
第569位 | スズキ グラストラッカー | 2003年 | 249cc | 1325mm |
第570位 | スズキ グラストラッカー | 2002年 | 249cc | 1325mm |
第571位 | スズキ グラストラッカー | 2001年 | 249cc | 1325mm |
第572位 | スズキ グラストラッカー | 2000年 | 249cc | 1325mm |
第573位 | ホンダ ADV160 | 2023年 | 156cc | 1325mm |
第574位 | ホンダ ADV150 | 2021年 | 149cc | 1325mm |
第575位 | ホンダ ADV150 | 2020年 | 149cc | 1325mm |
第576位 | シェルコ ST 250 | 2016年 | 249cc | 1322mm |
第577位 | SYM T2 250 | 2016年 | 249cc | 1320mm |
第578位 | ホンダ PCX160 | 2023年 | 156cc | 1315mm |
第579位 | ホンダ PCX160 | 2022年 | 156cc | 1315mm |
第580位 | ホンダ PCX160 | 2021年 | 156cc | 1315mm |
第581位 | ホンダ PCX150 | 2020年 | 149cc | 1315mm |
第582位 | ホンダ PCX150 | 2018年 | 149cc | 1315mm |
第583位 | ホンダ PCX150 | 2017年 | 152cc | 1315mm |
第584位 | ホンダ PCX150 | 2016年 | 152cc | 1315mm |
第585位 | ホンダ PCX150 | 2015年 | 152cc | 1315mm |
第586位 | ホンダ PCX150 | 2014年 | 149cc | 1315mm |
第587位 | ホンダ PCX150 | 2012年 | 152cc | 1315mm |
第588位 | ホンダ CBR150R | 2014年 | 149cc | 1310mm |
第589位 | ホンダ CBR150R | 2011年 | 149cc | 1310mm |
第590位 | キムコ RacingKing180Fi | 2016年 | 175cc | 1306mm |
第591位 | カワサキ ニンジャ150RR | 2016年 | 149cc | 1305mm |
第592位 | キムコ RacingKing180Fi | 2017年 | 175cc | 1305mm |
第593位 | スズキ GSX-S150 | 2017年 | 147cc | 1300mm |
第594位 | スズキ GSX-R150 | 2017年 | 147cc | 1300mm |
第595位 | ヤマハ シグナスX150 | 2007年 | 150cc | 1295mm |
第596位 | ヤマハ シグナスX150 | 2006年 | 150cc | 1295mm |
第597位 | ヤマハ Exciter 150 | 2015年 | 149cc | 1290mm |
第598位 | ホンダ CBR150R | 2004年 | 150cc | 1286mm |
第599位 | カワサキ KLX140L | 2017年 | 144cc | 1285mm |
第600位 | ホンダ CRF150RII | 2023年 | 149cc | 1285mm |
第601位 | ホンダ CRF150RII | 2022年 | 149cc | 1285mm |
第602位 | ホンダ CRF150RII | 2018年 | 149cc | 1285mm |
第603位 | ホンダ CRF150RII | 2017年 | 149cc | 1285mm |
第604位 | ホンダ CRF150RII | 2013年 | 149cc | 1285mm |
第605位 | キムコ RACING150Fi | 2017年 | 149cc | 1284mm |
第606位 | キムコ RACING150Fi | 2016年 | 149cc | 1284mm |
第607位 | スズキ RAIDER R150 | 年不明 | 147cc | 1280mm |
第608位 | スズキ RAIDER R150 | 2016年 | 147cc | 1280mm |
第609位 | スズキ RAIDER R150 | 2013年 | 147cc | 1280mm |
第610位 | キムコ Racing S 150 | 2022年 | 149cc | 1270mm |
第611位 | キムコ Racing S 150 | 2020年 | 149cc | 1270mm |
第612位 | キムコ Racing S 150 | 2017年 | 149cc | 1270mm |
第613位 | カワサキ KLX140 | 2017年 | 144cc | 1260mm |
第614位 | ホンダ CRF150R | 2023年 | 149cc | 1260mm |
第615位 | ホンダ CRF150R | 2022年 | 149cc | 1260mm |
第616位 | ホンダ CRF150R | 2018年 | 149cc | 1260mm |
第617位 | ホンダ CRF150R | 2017年 | 149cc | 1260mm |
第618位 | ホンダ CRF150R | 2013年 | 149cc | 1260mm |
第619位 | ベスパ PX150E | 2011年 | 150cc | 1250mm |
第620位 | ベスパ PX 150E | 2011年 | 150cc | 1250mm |
第621位 | ベスパ PX 150 | 2016年 | 150cc | 1250mm |
第622位 | SYM JOYMAX250i | 2017年 | 249cc | 1250mm |
第623位 | ヤマハ Spark 135 | 年不明 | 134cc | 1245mm |
第624位 | ヤマハ Spark 135 | 2011年 | 134cc | 1245mm |
第625位 | キムコ MXU 150X | 2020年 | 149cc | 1115mm |
第626位 | カワサキ ニンジャ250R | 2011年 | 248cc | 1mm |
第627位 | カワサキ ニンジャ250R | 2010年 | 248cc | 1mm |
第628位 | カワサキ ニンジャ250R | 2009年 | 248cc | 1mm |
第629位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 1mm |
第630位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 1mm |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
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