バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりもどうやって売るかが一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイク一括査定のカチエックス」で売るのが一番おすすめです。仕組みが凄くていかに効率的にバイクを高く売るかが考えられたサイトなのでぜひチェックしてみてください。
※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
250ccのバイクの航続距離のランキング
※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックするとフォームに入力できます。排気量、車種名、年式、排気量などを入力して絞り込めます。
例:「2019」と入力すれば2019年モデルだけ表示される。
例:「ホンダ」と入力すればホンダの車種だけだけ表示される。
※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックして入力 ↓↓↓↓
例:「2019」と入力すれば2019年モデルだけ表示される。
例:「ホンダ」と入力すればホンダの車種だけだけ表示される。
※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックして入力 ↓↓↓↓
順位 | 車種 | 年式 | 排気量 | 航続距離 |
---|---|---|---|---|
第1位 | カワサキ ZZR250 | 2000年 | 248cc | 846.00km(燃費 47km/L × タンク容量 18L) |
第2位 | カワサキ ZZR250 | 1999年 | 248cc | 846.00km(燃費 47km/L × タンク容量 18L) |
第3位 | カワサキ ZZR250 | 1998年 | 248cc | 846.00km(燃費 47km/L × タンク容量 18L) |
第4位 | カワサキ ZZR250 | 1997年 | 248cc | 846.00km(燃費 47km/L × タンク容量 18L) |
第5位 | カワサキ ZZR250 | 1996年 | 248cc | 846.00km(燃費 47km/L × タンク容量 18L) |
第6位 | スズキ ジェベル250XC | 2006年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第7位 | スズキ ジェベル250XC | 2004年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第8位 | スズキ ジェベル250XC | 2001年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第9位 | スズキ ジェベル250XC | 2000年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第10位 | スズキ ジェベル250XC | 1999年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第11位 | スズキ ジェベル250XC | 1998年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第12位 | スズキ ジェベル250XC | 1997年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第13位 | スズキ ジェベル250XC | 1996年 | 249cc | 799.00km(燃費 47km/L × タンク容量 17L) |
第14位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2012年 | 249cc | 792.00km(燃費 66km/L × タンク容量 12L) |
第15位 | ホンダ GB250クラブマン | 1999年 | 249cc | 783.00km(燃費 52.2km/L × タンク容量 15L) |
第16位 | ホンダ GB250クラブマン | 1997年 | 249cc | 783.00km(燃費 52.2km/L × タンク容量 15L) |
第17位 | ホンダ GB250クラブマン | 1995年 | 249cc | 783.00km(燃費 52.2km/L × タンク容量 15L) |
第18位 | カワサキ バリオス | 1996年 | 249cc | 772.50km(燃費 51.5km/L × タンク容量 15L) |
第19位 | ヤマハ ZEAL | 1997年 | 249cc | 765.00km(燃費 51km/L × タンク容量 15L) |
第20位 | ヤマハ ZEAL | 1995年 | 249cc | 765.00km(燃費 51km/L × タンク容量 15L) |
第21位 | ヤマハ ZEAL | 1992年 | 249cc | 765.00km(燃費 51km/L × タンク容量 15L) |
第22位 | カワサキ ZXR250 | 1996年 | 249cc | 757.50km(燃費 50.5km/L × タンク容量 15L) |
第23位 | カワサキ ZZR250 | 2002年 | 248cc | 756.00km(燃費 42km/L × タンク容量 18L) |
第24位 | スズキ マローダー250 (GZ250) | 1998年 | 249cc | 728.00km(燃費 52km/L × タンク容量 14L) |
第25位 | カワサキ ZZR250 | 2006年 | 248cc | 714.00km(燃費 42km/L × タンク容量 17L) |
第26位 | カワサキ ZZR250 | 2005年 | 248cc | 714.00km(燃費 42km/L × タンク容量 17L) |
第27位 | カワサキ ZZR250 | 2004年 | 248cc | 714.00km(燃費 42km/L × タンク容量 17L) |
第28位 | ヤマハ TZR250 | 1985年 | 249cc | 688.00km(燃費 43km/L × タンク容量 16L) |
第29位 | スズキ ボルティー | 1999年 | 249cc | 684.00km(燃費 57km/L × タンク容量 12L) |
第30位 | スズキ ボルティー | 1998年 | 249cc | 684.00km(燃費 57km/L × タンク容量 12L) |
第31位 | スズキ ボルティー | 1997年 | 249cc | 684.00km(燃費 57km/L × タンク容量 12L) |
第32位 | スズキ ボルティー | 1996年 | 249cc | 684.00km(燃費 57km/L × タンク容量 12L) |
第33位 | スズキ ボルティー | 1995年 | 249cc | 684.00km(燃費 57km/L × タンク容量 12L) |
第34位 | スズキ ボルティー | 1994年 | 249cc | 684.00km(燃費 57km/L × タンク容量 12L) |
第35位 | カワサキ ニンジャ250R | 2012年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第36位 | カワサキ ニンジャ250R | 2011年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第37位 | カワサキ ニンジャ250R | 2009年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第38位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第39位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第40位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第41位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2016年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第42位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2013年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第43位 | カワサキ ニンジャ250 | 2017年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第44位 | カワサキ ニンジャ250 | 2016年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第45位 | カワサキ ニンジャ250 | 2015年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第46位 | カワサキ ニンジャ250 | 2013年 | 248cc | 680.00km(燃費 40km/L × タンク容量 17L) |
第47位 | スズキ Vストローム250 | 2021年 | 248cc | 663.00km(燃費 39km/L × タンク容量 17L) |
第48位 | スズキ Vストローム250 | 2019年 | 248cc | 663.00km(燃費 39km/L × タンク容量 17L) |
第49位 | スズキ Vストローム250 | 2018年 | 248cc | 663.00km(燃費 39km/L × タンク容量 17L) |
第50位 | スズキ Vストローム250 | 2017年 | 248cc | 663.00km(燃費 39km/L × タンク容量 17L) |
第51位 | スズキ Vストローム250 | 2023年 | 248cc | 661.30km(燃費 38.9km/L × タンク容量 17L) |
第52位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2007年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第53位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2006年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第54位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2005年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第55位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2004年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第56位 | スズキ ST250 | 2007年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第57位 | スズキ ST250 | 2006年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第58位 | スズキ ST250 | 2005年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第59位 | スズキ ST250 | 2004年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第60位 | スズキ ST250 | 2003年 | 249cc | 660.00km(燃費 55km/L × タンク容量 12L) |
第61位 | ヤマハ TZR250 | 1989年 | 249cc | 656.00km(燃費 41km/L × タンク容量 16L) |
第62位 | ヤマハ TZR250 | 1988年 | 249cc | 656.00km(燃費 41km/L × タンク容量 16L) |
第63位 | ホンダ NSR250R | 1987年 | 249cc | 656.00km(燃費 41km/L × タンク容量 16L) |
第64位 | ホンダ NSR250R | 1986年 | 249cc | 656.00km(燃費 41km/L × タンク容量 16L) |
第65位 | スズキ ボルティー | 2003年 | 249cc | 654.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 12L) |
第66位 | スズキ ボルティー | 2002年 | 249cc | 654.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 12L) |
第67位 | スズキ ボルティー | 2001年 | 249cc | 654.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 12L) |
第68位 | スズキ ボルティー | 2000年 | 249cc | 654.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 12L) |
第69位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2017年 | 249cc | 651.30km(燃費 50.1km/L × タンク容量 13L) |
第70位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2016年 | 249cc | 651.30km(燃費 50.1km/L × タンク容量 13L) |
第71位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2014年 | 249cc | 651.30km(燃費 50.1km/L × タンク容量 13L) |
第72位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 650.00km(燃費 65km/L × タンク容量 10L) |
第73位 | カワサキ Z250 (2013-) | 2018年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第74位 | カワサキ Z250 | 2018年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第75位 | カワサキ Z250 | 2017年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第76位 | カワサキ Z250 | 2016年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第77位 | カワサキ Z250 | 2015年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第78位 | カワサキ Z250 | 2014年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第79位 | カワサキ Z250 | 2013年 | 248cc | 646.00km(燃費 38km/L × タンク容量 17L) |
第80位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1999年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第81位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1998年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第82位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1997年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第83位 | カワサキ エストレヤRS | 1999年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第84位 | カワサキ エストレヤRS | 1997年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第85位 | カワサキ エストレヤ | 1999年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第86位 | カワサキ エストレヤ | 1999年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第87位 | カワサキ エストレヤ | 1998年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第88位 | カワサキ エストレヤ | 1998年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第89位 | カワサキ エストレヤ | 1997年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第90位 | カワサキ エストレヤ | 1997年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第91位 | カワサキ エストレヤ | 1996年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第92位 | カワサキ エストレヤ | 1996年 | 249cc | 644.00km(燃費 46km/L × タンク容量 14L) |
第93位 | ホンダ ゼルビス | 1992年 | 249cc | 640.00km(燃費 40km/L × タンク容量 16L) |
第94位 | ヤマハ TZR250 | 1990年 | 249cc | 640.00km(燃費 40km/L × タンク容量 16L) |
第95位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2013年 | 249cc | 639.60km(燃費 49.2km/L × タンク容量 13L) |
第96位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2012年 | 249cc | 639.60km(燃費 49.2km/L × タンク容量 13L) |
第97位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2011年 | 249cc | 639.60km(燃費 49.2km/L × タンク容量 13L) |
第98位 | カワサキ バリオス2 | 1998年 | 249cc | 630.00km(燃費 42km/L × タンク容量 15L) |
第99位 | スズキ バンディット250 | 1997年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第100位 | スズキ バンディット250 | 1996年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第101位 | スズキ バンディット250 | 1995年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第102位 | スズキ バンディット250 | 1992年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第103位 | スズキ バンディット250 | 1991年 | 249cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第104位 | スズキ バンディット250 | 1990年 | 249cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第105位 | スズキ バンディット250 | 1989年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第106位 | スズキ GSX250R | 2023年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第107位 | スズキ GSX250R | 2021年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第108位 | スズキ GSX250R | 2019年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第109位 | スズキ GSX250R | 2018年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第110位 | スズキ GSX250R | 2017年 | 248cc | 615.00km(燃費 41km/L × タンク容量 15L) |
第111位 | ヤマハ ルネッサ | 1997年 | 248cc | 605.00km(燃費 55km/L × タンク容量 11L) |
第112位 | ヤマハ ルネッサ | 1996年 | 248cc | 605.00km(燃費 55km/L × タンク容量 11L) |
第113位 | カワサキ バリオス2 | 2002年 | 249cc | 585.00km(燃費 39km/L × タンク容量 15L) |
第114位 | カワサキ バリオス2 | 2000年 | 249cc | 585.00km(燃費 39km/L × タンク容量 15L) |
第115位 | スズキ GSX250FX | 2005年 | 249cc | 585.00km(燃費 39km/L × タンク容量 15L) |
第116位 | スズキ GSX250FX | 2005年 | 249cc | 585.00km(燃費 39km/L × タンク容量 15L) |
第117位 | スズキ GSX250FX | 2003年 | 249cc | 585.00km(燃費 39km/L × タンク容量 15L) |
第118位 | スズキ GSX250FX | 2002年 | 249cc | 585.00km(燃費 39km/L × タンク容量 15L) |
第119位 | スズキ イントルーダー250 | 2006年 | 248cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第120位 | スズキ イントルーダー250 | 2005年 | 248cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第121位 | スズキ イントルーダー250 | 2004年 | 248cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第122位 | スズキ イントルーダー250 | 2003年 | 248cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第123位 | スズキ イントルーダー250 | 2000年 | 248cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第124位 | スズキ イントルーダー250 | 1999年 | 248cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第125位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2017年 | 249cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第126位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2016年 | 249cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第127位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2012年 | 249cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第128位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2009年 | 249cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第129位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2008年 | 249cc | 576.00km(燃費 48km/L × タンク容量 12L) |
第130位 | ホンダ NSR250R | 1988年 | 249cc | 576.00km(燃費 36km/L × タンク容量 16L) |
第131位 | カワサキ エリミネーター250 | 1999年 | 248cc | 564.00km(燃費 47km/L × タンク容量 12L) |
第132位 | カワサキ エリミネーター250 | 1998年 | 248cc | 564.00km(燃費 47km/L × タンク容量 12L) |
第133位 | カワサキ エリミネーター250 | 1996年 | 248cc | 564.00km(燃費 47km/L × タンク容量 12L) |
第134位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2019年 | 249cc | 561.40km(燃費 40.1km/L × タンク容量 14L) |
第135位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2018年 | 249cc | 561.40km(燃費 40.1km/L × タンク容量 14L) |
第136位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2017年 | 249cc | 561.40km(燃費 40.1km/L × タンク容量 14L) |
第137位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2023年 | 249cc | 561.40km(燃費 40.1km/L × タンク容量 14L) |
第138位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2022年 | 249cc | 561.40km(燃費 40.1km/L × タンク容量 14L) |
第139位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2017年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第140位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2016年 | 249cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第141位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2015年 | 249cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第142位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2013年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第143位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2012年 | 249cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第144位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2010年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第145位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2008年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第146位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2007年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第147位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2006年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第148位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2005年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第149位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2004年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第150位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2002年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第151位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2001年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第152位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2000年 | 248cc | 561.00km(燃費 51km/L × タンク容量 11L) |
第153位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 2001年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第154位 | カワサキ エストレヤRS | 2003年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第155位 | カワサキ エストレヤRS | 2002年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第156位 | カワサキ エストレヤRS | 2001年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第157位 | カワサキ エストレヤRS | 2000年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第158位 | カワサキ エストレヤ | 2003年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第159位 | カワサキ エストレヤ | 2002年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第160位 | カワサキ エストレヤ | 2001年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第161位 | カワサキ エストレヤ | 2000年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第162位 | ホンダ XR250バハ | 2003年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第163位 | ホンダ XR250バハ | 2000年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第164位 | ホンダ XR250バハ | 1999年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第165位 | ホンダ XR250バハ | 1998年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第166位 | ホンダ XR250バハ | 1997年 | 249cc | 560.00km(燃費 40km/L × タンク容量 14L) |
第167位 | ホンダ フュージョン | 1996年 | 244cc | 546.00km(燃費 45.5km/L × タンク容量 12L) |
第168位 | カワサキ バリオス2 | 2007年 | 249cc | 546.00km(燃費 39km/L × タンク容量 14L) |
第169位 | カワサキ バリオス2 | 2005年 | 249cc | 546.00km(燃費 39km/L × タンク容量 14L) |
第170位 | カワサキ バリオス2 | 2004年 | 249cc | 546.00km(燃費 39km/L × タンク容量 14L) |
第171位 | カワサキ バリオス2 | 2003年 | 249cc | 546.00km(燃費 39km/L × タンク容量 14L) |
第172位 | ヤマハ グランドマジェスティ 250 | 2006年 | 249cc | 546.00km(燃費 39km/L × タンク容量 14L) |
第173位 | ヤマハ グランドマジェスティ 250 | 2004年 | 249cc | 546.00km(燃費 39km/L × タンク容量 14L) |
第174位 | ヤマハ R1-Z | 1996年 | 249cc | 544.00km(燃費 34km/L × タンク容量 16L) |
第175位 | ヤマハ R1-Z | 1992年 | 249cc | 544.00km(燃費 34km/L × タンク容量 16L) |
第176位 | ヤマハ R1-Z | 1990年 | 249cc | 544.00km(燃費 34km/L × タンク容量 16L) |
第177位 | スズキ ジクサー SF250 | 2021年 | 249cc | 540.00km(燃費 45km/L × タンク容量 12L) |
第178位 | スズキ ジクサー SF250 | 2020年 | 249cc | 540.00km(燃費 45km/L × タンク容量 12L) |
第179位 | スズキ ジクサー 250 | 2021年 | 249cc | 540.00km(燃費 45km/L × タンク容量 12L) |
第180位 | スズキ ジクサー 250 | 2020年 | 249cc | 540.00km(燃費 45km/L × タンク容量 12L) |
第181位 | スズキ アクロス | 1998年 | 248cc | 540.00km(燃費 45km/L × タンク容量 12L) |
第182位 | スズキ アクロス | 1993年 | 248cc | 540.00km(燃費 45km/L × タンク容量 12L) |
第183位 | ヤマハ XMAX 250 | 2022年 | 249cc | 535.60km(燃費 41.2km/L × タンク容量 13L) |
第184位 | ヤマハ XMAX 250 | 2021年 | 249cc | 535.60km(燃費 41.2km/L × タンク容量 13L) |
第185位 | スズキ ジクサー SF250 | 2023年 | 249cc | 534.00km(燃費 44.5km/L × タンク容量 12L) |
第186位 | スズキ ジクサー 250 | 2023年 | 249cc | 534.00km(燃費 44.5km/L × タンク容量 12L) |
第187位 | スズキ Vストローム250SX | 2023年 | 249cc | 534.00km(燃費 44.5km/L × タンク容量 12L) |
第188位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2005年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第189位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2004年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第190位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2003年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第191位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2006年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第192位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2005年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第193位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2004年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第194位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2003年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第195位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2002年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第196位 | カワサキ エストレヤ | 2014年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第197位 | カワサキ エストレヤ | 2012年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第198位 | カワサキ エストレヤ | 2011年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第199位 | カワサキ エストレヤ | 2010年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第200位 | カワサキ エストレヤ | 2009年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第201位 | カワサキ エストレヤ | 2008年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第202位 | カワサキ エストレヤ | 2007年 | 249cc | 533.00km(燃費 41km/L × タンク容量 13L) |
第203位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1996年 | 248cc | 532.00km(燃費 56km/L × タンク容量 9.5L) |
第204位 | ホンダ ジェイド | 1993年 | 249cc | 532.00km(燃費 38km/L × タンク容量 14L) |
第205位 | ヤマハ XMAX 250 | 2020年 | 249cc | 529.10km(燃費 40.7km/L × タンク容量 13L) |
第206位 | ヤマハ XMAX 250 | 2019年 | 249cc | 529.10km(燃費 40.7km/L × タンク容量 13L) |
第207位 | ヤマハ XMAX 250 | 2018年 | 249cc | 529.10km(燃費 40.7km/L × タンク容量 13L) |
第208位 | ヤマハ YZF-R25 | 2023年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第209位 | ヤマハ YZF-R25 | 2022年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第210位 | ヤマハ YZF-R25 | 2021年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第211位 | ヤマハ YZF-R25 | 2020年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第212位 | ヤマハ YZF-R25 | 2019年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第213位 | ヤマハ MT-25 | 2022年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第214位 | ヤマハ MT-25 | 2021年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第215位 | ヤマハ MT-25 | 2020年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第216位 | ヤマハ MT-25 | 2019年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第217位 | ヤマハ MT-25 | 2018年 | 249cc | 527.80km(燃費 37.7km/L × タンク容量 14L) |
第218位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2018年 | 248cc | 527.00km(燃費 31km/L × タンク容量 17L) |
第219位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2017年 | 248cc | 527.00km(燃費 31km/L × タンク容量 17L) |
第220位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 2003年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第221位 | カワサキ エストレヤRS | 2006年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第222位 | カワサキ エストレヤRS | 2005年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第223位 | カワサキ エストレヤRS | 2004年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第224位 | カワサキ エストレヤ | 2005年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第225位 | カワサキ エストレヤ | 2004年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第226位 | ホンダ VTR250 | 2007年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第227位 | ホンダ VTR250 | 2005年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第228位 | ホンダ VTR250 | 2002年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第229位 | ホンダ VTR250 | 2001年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第230位 | ホンダ VTR250 | 2000年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第231位 | ホンダ VTR250 | 1998年 | 249cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第232位 | スズキ GSR250S | 2015年 | 248cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第233位 | スズキ GSR250S | 2014年 | 248cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第234位 | スズキ GSR250F | 2015年 | 248cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第235位 | スズキ GSR250 | 2013年 | 248cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第236位 | スズキ GSR250 | 2012年 | 248cc | 520.00km(燃費 40km/L × タンク容量 13L) |
第237位 | ヤマハ マグザム | 2013年 | 249cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第238位 | ヤマハ マグザム | 2012年 | 249cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第239位 | ヤマハ マグザム | 2010年 | 249cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第240位 | ヤマハ マグザム | 2007年 | 249cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第241位 | カワサキ ニンジャ250 | 2020年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第242位 | カワサキ ニンジャ250 | 2019年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第243位 | カワサキ ニンジャ250 | 2018年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第244位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2022年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第245位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2021年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第246位 | カワサキ Z250 | 2022年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第247位 | カワサキ Z250 | 2021年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第248位 | カワサキ Z250 | 2020年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第249位 | カワサキ Z250 | 2019年 | 248cc | 518.00km(燃費 37km/L × タンク容量 14L) |
第250位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2005年 | 249cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第251位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2011年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第252位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2010年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第253位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2009年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第254位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2008年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第255位 | ホンダ フォルツァ Z | 2012年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第256位 | ホンダ フォルツァ Z | 2011年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第257位 | ホンダ フォルツァ Z | 2010年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第258位 | ホンダ フォルツァ Z | 2009年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第259位 | ホンダ フォルツァ Z | 2008年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第260位 | ホンダ フォルツァ Z | 2007年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第261位 | ホンダ フォルツァ Z | 2007年 | 249cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第262位 | ホンダ フォルツァ Z | 2006年 | 249cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第263位 | ホンダ フォルツァ Z | 2005年 | 249cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第264位 | ホンダ フォルツァ Z | 2004年 | 249cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第265位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2012年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第266位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2011年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第267位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2009年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第268位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1999年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第269位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1997年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第270位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1995年 | 248cc | 516.00km(燃費 43km/L × タンク容量 12L) |
第271位 | ホンダ ホーネット250 | 2006年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第272位 | ホンダ ホーネット250 | 2005年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第273位 | ホンダ ホーネット250 | 2003年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第274位 | ホンダ ホーネット250 | 2000年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第275位 | ホンダ ホーネット250 | 1999年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第276位 | ホンダ ホーネット250 | 1998年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第277位 | ホンダ ホーネット250 | 1996年 | 249cc | 512.00km(燃費 32km/L × タンク容量 16L) |
第278位 | ホンダ レブル 250 | 2022年 | 249cc | 511.50km(燃費 46.5km/L × タンク容量 11L) |
第279位 | ホンダ レブル 250 | 2020年 | 249cc | 511.50km(燃費 46.5km/L × タンク容量 11L) |
第280位 | ホンダ レブル 250 | 2019年 | 249cc | 511.50km(燃費 46.5km/L × タンク容量 11L) |
第281位 | ホンダ レブル 250 | 2018年 | 249cc | 511.50km(燃費 46.5km/L × タンク容量 11L) |
第282位 | ホンダ レブル 250 | 2017年 | 249cc | 511.50km(燃費 46.5km/L × タンク容量 11L) |
第283位 | ホンダ Rebel 250 | 2019年 | 249cc | 511.50km(燃費 46.5km/L × タンク容量 11L) |
第284位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2023年 | 248cc | 510.00km(燃費 30km/L × タンク容量 17L) |
第285位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2022年 | 248cc | 510.00km(燃費 30km/L × タンク容量 17L) |
第286位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2020年 | 248cc | 510.00km(燃費 30km/L × タンク容量 17L) |
第287位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2019年 | 248cc | 510.00km(燃費 30km/L × タンク容量 17L) |
第288位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2017年 | 248cc | 510.00km(燃費 30km/L × タンク容量 17L) |
第289位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2013年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第290位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2012年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第291位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2011年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第292位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第293位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第294位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第295位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2007年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第296位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2006年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第297位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2002年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第298位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2001年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第299位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2013年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第300位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2012年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第301位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2011年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第302位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2009年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第303位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2008年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第304位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2007年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第305位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2014年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第306位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2013年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第307位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2012年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第308位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2011年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第309位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2008年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第310位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2007年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第311位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2006年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第312位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2001年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第313位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2000年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第314位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2013年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第315位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2012年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第316位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2011年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第317位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2008年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第318位 | カワサキ エプシロン250 | 2005年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第319位 | カワサキ エプシロン250 | 2004年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第320位 | カワサキ エプシロン250 | 2003年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第321位 | カワサキ エプシロン250 | 2002年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第322位 | カワサキ エストレヤ | 2017年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第323位 | カワサキ エストレヤ | 2016年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第324位 | カワサキ エストレヤ | 2015年 | 249cc | 507.00km(燃費 39km/L × タンク容量 13L) |
第325位 | ヤマハ マグザム | 2006年 | 249cc | 504.00km(燃費 36km/L × タンク容量 14L) |
第326位 | ヤマハ マグザム | 2005年 | 249cc | 504.00km(燃費 36km/L × タンク容量 14L) |
第327位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2006年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第328位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2005年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第329位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2004年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第330位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2003年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第331位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2002年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第332位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2001年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第333位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 1999年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第334位 | ホンダ フュージョン | 2006年 | 244cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第335位 | ホンダ フュージョン | 2005年 | 244cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第336位 | ホンダ フュージョン | 2004年 | 244cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第337位 | ホンダ フュージョン | 2003年 | 244cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第338位 | ホンダ フォーサイト | 2004年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第339位 | ホンダ フォーサイト | 2003年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第340位 | ホンダ フォーサイト | 1999年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第341位 | ホンダ フォーサイト | 1997年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第342位 | ホンダ フォルツァ(MF10) | 2009年 | 248cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第343位 | ホンダ フォルツァ(MF10) | 2008年 | 248cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第344位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2006年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第345位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2004年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第346位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2003年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第347位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2002年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第348位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2001年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第349位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2000年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第350位 | ホンダ フォルツァ X | 2009年 | 248cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第351位 | ホンダ フォルツァ X | 2007年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第352位 | ホンダ フォルツァ X | 2006年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第353位 | ホンダ フォルツァ X | 2005年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第354位 | ホンダ フォルツァ X | 2004年 | 249cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第355位 | ホンダ フェイズ | 2012年 | 248cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第356位 | ホンダ フェイズ | 2011年 | 248cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第357位 | ホンダ フェイズ | 2009年 | 248cc | 492.00km(燃費 41km/L × タンク容量 12L) |
第358位 | ホンダ NSR250R | 1992年 | 249cc | 483.20km(燃費 30.2km/L × タンク容量 16L) |
第359位 | ホンダ NSR250R | 1991年 | 249cc | 483.20km(燃費 30.2km/L × タンク容量 16L) |
第360位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 483.20km(燃費 30.2km/L × タンク容量 16L) |
第361位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 483.20km(燃費 30.2km/L × タンク容量 16L) |
第362位 | ホンダ NSR250R | 1989年 | 249cc | 483.20km(燃費 30.2km/L × タンク容量 16L) |
第363位 | ホンダ CBR250RR (MC22) | 1994年 | 249cc | 481.00km(燃費 37km/L × タンク容量 13L) |
第364位 | ホンダ VTR250 | 2017年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第365位 | ホンダ VTR250 | 2016年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第366位 | ホンダ VTR250 | 2014年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第367位 | ホンダ VTR250 | 2012年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第368位 | ホンダ VTR250 | 2010年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第369位 | ホンダ VTR250 | 2009年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第370位 | ホンダ VTR-F | 2017年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第371位 | ホンダ VTR-F | 2014年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第372位 | ホンダ VTR-F | 2013年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第373位 | ホンダ VTR タイプLD | 2017年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第374位 | ホンダ VTR タイプLD | 2014年 | 249cc | 480.00km(燃費 40km/L × タンク容量 12L) |
第375位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2018年 | 249cc | 473.00km(燃費 43km/L × タンク容量 11L) |
第376位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2017年 | 249cc | 473.00km(燃費 43km/L × タンク容量 11L) |
第377位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 473.00km(燃費 43km/L × タンク容量 11L) |
第378位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 473.00km(燃費 43km/L × タンク容量 11L) |
第379位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2015年 | 249cc | 473.00km(燃費 43km/L × タンク容量 11L) |
第380位 | スズキ DR250R | 2000年 | 249cc | 470.00km(燃費 47km/L × タンク容量 10L) |
第381位 | スズキ DR250R | 1998年 | 249cc | 470.00km(燃費 47km/L × タンク容量 10L) |
第382位 | スズキ DR250R | 1998年 | 249cc | 470.00km(燃費 47km/L × タンク容量 10L) |
第383位 | スズキ DR250R | 1997年 | 249cc | 470.00km(燃費 47km/L × タンク容量 10L) |
第384位 | スズキ DR250R | 1995年 | 249cc | 470.00km(燃費 47km/L × タンク容量 10L) |
第385位 | カワサキ エリミネーター250V | 1999年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第386位 | カワサキ エリミネーター250V | 1997年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第387位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第388位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第389位 | ヤマハ YZF-R25 | 2016年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第390位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第391位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第392位 | ヤマハ YZF-R25 | 2014年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第393位 | ヤマハ MT-25 | 2017年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第394位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第395位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 469.00km(燃費 33.5km/L × タンク容量 14L) |
第396位 | カワサキ エリミネーター250V | 1999年 | 249cc | 462.00km(燃費 33km/L × タンク容量 14L) |
第397位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2014年 | 249cc | 456.00km(燃費 38km/L × タンク容量 12L) |
第398位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2009年 | 249cc | 456.00km(燃費 38km/L × タンク容量 12L) |
第399位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2008年 | 249cc | 456.00km(燃費 38km/L × タンク容量 12L) |
第400位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2007年 | 249cc | 456.00km(燃費 38km/L × タンク容量 12L) |
第401位 | ホンダ XLR250 | 1991年 | 249cc | 452.70km(燃費 50.3km/L × タンク容量 9L) |
第402位 | ホンダ XLR250 | 1989年 | 249cc | 452.70km(燃費 50.3km/L × タンク容量 9L) |
第403位 | ホンダ XLR250 | 1986年 | 249cc | 452.70km(燃費 50.3km/L × タンク容量 9L) |
第404位 | ホンダ XLR250 | 1985年 | 249cc | 452.70km(燃費 50.3km/L × タンク容量 9L) |
第405位 | ホンダ AX-1 | 1994年 | 249cc | 452.70km(燃費 50.3km/L × タンク容量 9L) |
第406位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2023年 | 248cc | 452.20km(燃費 32.3km/L × タンク容量 14L) |
第407位 | カワサキ Z250 | 2023年 | 248cc | 452.20km(燃費 32.3km/L × タンク容量 14L) |
第408位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1999年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第409位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1998年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第410位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1998年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第411位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1997年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第412位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1996年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第413位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1995年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第414位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2017年 | 248cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第415位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2013年 | 248cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第416位 | ホンダ フォルツァ Si | 2017年 | 248cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第417位 | ホンダ フォルツァ Si | 2013年 | 249cc | 451.00km(燃費 41km/L × タンク容量 11L) |
第418位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2020年 | 249cc | 450.12km(燃費 48.4km/L × タンク容量 9.3L) |
第419位 | ヤマハ セロー 250 | 2020年 | 249cc | 450.12km(燃費 48.4km/L × タンク容量 9.3L) |
第420位 | ヤマハ セロー 250 | 2018年 | 249cc | 450.12km(燃費 48.4km/L × タンク容量 9.3L) |
第421位 | ホンダ PS250 | 2005年 | 249cc | 446.40km(燃費 37.2km/L × タンク容量 12L) |
第422位 | ホンダ PS250 | 2004年 | 249cc | 446.40km(燃費 37.2km/L × タンク容量 12L) |
第423位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2019年 | 249cc | 443.00km(燃費 44.3km/L × タンク容量 10L) |
第424位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2018年 | 249cc | 443.00km(燃費 44.3km/L × タンク容量 10L) |
第425位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2017年 | 249cc | 443.00km(燃費 44.3km/L × タンク容量 10L) |
第426位 | ヤマハ セロー 250 | 2007年 | 249cc | 441.00km(燃費 45km/L × タンク容量 9.8L) |
第427位 | ヤマハ セロー 250 | 2006年 | 249cc | 441.00km(燃費 45km/L × タンク容量 9.8L) |
第428位 | ヤマハ セロー 250 | 2005年 | 249cc | 441.00km(燃費 45km/L × タンク容量 9.8L) |
第429位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 441.00km(燃費 45km/L × タンク容量 9.8L) |
第430位 | ヤマハ マグザム | 2017年 | 249cc | 434.00km(燃費 31km/L × タンク容量 14L) |
第431位 | ヤマハ マグザム | 2015年 | 249cc | 434.00km(燃費 31km/L × タンク容量 14L) |
第432位 | スズキ ジェンマ250 | 2012年 | 249cc | 432.00km(燃費 36km/L × タンク容量 12L) |
第433位 | スズキ ジェンマ250 | 2009年 | 249cc | 432.00km(燃費 36km/L × タンク容量 12L) |
第434位 | カワサキ エリミネーター250V | 2006年 | 249cc | 429.00km(燃費 33km/L × タンク容量 13L) |
第435位 | カワサキ エリミネーター250V | 2005年 | 249cc | 429.00km(燃費 33km/L × タンク容量 13L) |
第436位 | カワサキ エリミネーター250V | 2004年 | 249cc | 429.00km(燃費 33km/L × タンク容量 13L) |
第437位 | カワサキ エリミネーター250V | 2003年 | 249cc | 429.00km(燃費 33km/L × タンク容量 13L) |
第438位 | カワサキ エリミネーター250V | 2002年 | 249cc | 429.00km(燃費 33km/L × タンク容量 13L) |
第439位 | カワサキ エリミネーター250V | 2001年 | 249cc | 429.00km(燃費 33km/L × タンク容量 13L) |
第440位 | カワサキ Z250SL | 2018年 | 249cc | 429.00km(燃費 39km/L × タンク容量 11L) |
第441位 | カワサキ Z250SL | 2017年 | 249cc | 429.00km(燃費 39km/L × タンク容量 11L) |
第442位 | カワサキ Z250SL | 2016年 | 249cc | 429.00km(燃費 39km/L × タンク容量 11L) |
第443位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2004年 | 249cc | 414.00km(燃費 46km/L × タンク容量 9L) |
第444位 | カワサキ スーパーシェルパ | 1998年 | 249cc | 414.00km(燃費 46km/L × タンク容量 9L) |
第445位 | カワサキ スーパーシェルパ | 1997年 | 249cc | 414.00km(燃費 46km/L × タンク容量 9L) |
第446位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2016年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第447位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2014年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第448位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2013年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第449位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2010年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第450位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2009年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第451位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2008年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第452位 | スズキ グラストラッカー | 2013年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第453位 | スズキ グラストラッカー | 2008年 | 249cc | 403.20km(燃費 48km/L × タンク容量 8.4L) |
第454位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2006年 | 249cc | 400.50km(燃費 44.5km/L × タンク容量 9L) |
第455位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2005年 | 249cc | 400.50km(燃費 44.5km/L × タンク容量 9L) |
第456位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2002年 | 249cc | 400.50km(燃費 44.5km/L × タンク容量 9L) |
第457位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2001年 | 249cc | 400.50km(燃費 44.5km/L × タンク容量 9L) |
第458位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1996年 | 249cc | 400.00km(燃費 25km/L × タンク容量 16L) |
第459位 | カワサキ KLX250SR | 1997年 | 249cc | 400.00km(燃費 50km/L × タンク容量 8L) |
第460位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2006年 | 249cc | 396.00km(燃費 36km/L × タンク容量 11L) |
第461位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2004年 | 249cc | 396.00km(燃費 36km/L × タンク容量 11L) |
第462位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2003年 | 249cc | 396.00km(燃費 36km/L × タンク容量 11L) |
第463位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2000年 | 249cc | 396.00km(燃費 36km/L × タンク容量 11L) |
第464位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1999年 | 249cc | 396.00km(燃費 36km/L × タンク容量 11L) |
第465位 | ホンダ CRM250AR | 1997年 | 249cc | 396.00km(燃費 36km/L × タンク容量 11L) |
第466位 | ホンダ XR250モタード | 2004年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第467位 | ホンダ XR250モタード | 2003年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第468位 | ホンダ XR250 | 2004年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第469位 | ホンダ XR250 | 2003年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第470位 | ホンダ XR250 | 2000年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第471位 | ホンダ XR250 | 1998年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第472位 | ホンダ XR250 | 1997年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第473位 | ホンダ XR250 | 1995年 | 249cc | 388.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.7L) |
第474位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2017年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第475位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2014年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第476位 | ヤマハ セロー 250 | 2017年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第477位 | ヤマハ セロー 250 | 2016年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第478位 | ヤマハ セロー 250 | 2015年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第479位 | ヤマハ セロー 250 | 2014年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第480位 | ヤマハ セロー 250 | 2012年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第481位 | ヤマハ セロー 250 | 2010年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第482位 | ヤマハ セロー 250 | 2008年 | 249cc | 384.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.6L) |
第483位 | ヤマハ YZF-R25 | 2018年 | 249cc | 380.80km(燃費 27.2km/L × タンク容量 14L) |
第484位 | ヤマハ XT250X | 2017年 | 249cc | 374.40km(燃費 39km/L × タンク容量 9.6L) |
第485位 | ヤマハ XT250X | 2016年 | 249cc | 374.40km(燃費 39km/L × タンク容量 9.6L) |
第486位 | ヤマハ XT250X | 2008年 | 249cc | 374.40km(燃費 39km/L × タンク容量 9.6L) |
第487位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1997年 | 249cc | 374.00km(燃費 34km/L × タンク容量 11L) |
第488位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1996年 | 249cc | 374.00km(燃費 34km/L × タンク容量 11L) |
第489位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1995年 | 249cc | 374.00km(燃費 34km/L × タンク容量 11L) |
第490位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1994年 | 249cc | 374.00km(燃費 34km/L × タンク容量 11L) |
第491位 | ホンダ XR250モタード | 2007年 | 249cc | 372.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.3L) |
第492位 | ホンダ XR250モタード | 2006年 | 249cc | 372.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.3L) |
第493位 | ホンダ XR250 | 2007年 | 249cc | 372.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.3L) |
第494位 | ホンダ XR250 | 2006年 | 249cc | 372.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.3L) |
第495位 | ホンダ XLディグリー | 1995年 | 249cc | 372.00km(燃費 40km/L × タンク容量 9.3L) |
第496位 | カワサキ KLX250SR | 1996年 | 249cc | 372.00km(燃費 46.5km/L × タンク容量 8L) |
第497位 | カワサキ KLX250 | 1999年 | 249cc | 372.00km(燃費 46.5km/L × タンク容量 8L) |
第498位 | カワサキ KLX250 | 1998年 | 249cc | 372.00km(燃費 46.5km/L × タンク容量 8L) |
第499位 | ホンダ フリーウェイ | 1997年 | 244cc | 368.92km(燃費 40.1km/L × タンク容量 9.2L) |
第500位 | ホンダ フリーウェイ | 1994年 | 244cc | 368.92km(燃費 40.1km/L × タンク容量 9.2L) |
第501位 | ホンダ XR250バハ | 1995年 | 249cc | 368.60km(燃費 38km/L × タンク容量 9.7L) |
第502位 | カワサキ ZX-25R | 2022年 | 249cc | 360.00km(燃費 24km/L × タンク容量 15L) |
第503位 | カワサキ ZX-25R | 2021年 | 249cc | 360.00km(燃費 24km/L × タンク容量 15L) |
第504位 | カワサキ Dトラッカー | 1999年 | 249cc | 360.00km(燃費 48km/L × タンク容量 7.5L) |
第505位 | カワサキ ニンジャ250 | 2012年 | 248cc | 357.00km(燃費 21km/L × タンク容量 17L) |
第506位 | ホンダ NSR250R | 1996年 | 249cc | 355.20km(燃費 22.2km/L × タンク容量 16L) |
第507位 | ホンダ NSR250R | 1994年 | 249cc | 355.20km(燃費 22.2km/L × タンク容量 16L) |
第508位 | ホンダ CRF250L | 2019年 | 249cc | 345.54km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.8L) |
第509位 | ホンダ CRF250L | 2017年 | 249cc | 345.54km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.8L) |
第510位 | ホンダ CRF250M | 2016年 | 249cc | 341.11km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.7L) |
第511位 | ホンダ CRF250M | 2015年 | 249cc | 341.11km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.7L) |
第512位 | ホンダ CRF250M | 2013年 | 249cc | 341.11km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.7L) |
第513位 | ホンダ CRF250L | 2016年 | 249cc | 341.11km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.7L) |
第514位 | ホンダ CRF250L | 2015年 | 249cc | 341.11km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.7L) |
第515位 | ホンダ CRF250L | 2012年 | 249cc | 341.11km(燃費 44.3km/L × タンク容量 7.7L) |
第516位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2007年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第517位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2006年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第518位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2004年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第519位 | スズキ グラストラッカー | 2007年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第520位 | スズキ グラストラッカー | 2006年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第521位 | スズキ グラストラッカー | 2005年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第522位 | スズキ グラストラッカー | 2004年 | 249cc | 330.00km(燃費 55km/L × タンク容量 6L) |
第523位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2003年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第524位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2002年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第525位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2001年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第526位 | スズキ グラストラッカー | 2003年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第527位 | スズキ グラストラッカー | 2002年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第528位 | スズキ グラストラッカー | 2001年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第529位 | スズキ グラストラッカー | 2000年 | 249cc | 327.00km(燃費 54.5km/L × タンク容量 6L) |
第530位 | ヤマハ トリッカー | 2018年 | 249cc | 316.40km(燃費 45.2km/L × タンク容量 7L) |
第531位 | スズキ RMX250 | 1998年 | 249cc | 314.60km(燃費 28.6km/L × タンク容量 11L) |
第532位 | スズキ RMX250 | 1996年 | 249cc | 314.60km(燃費 28.6km/L × タンク容量 11L) |
第533位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第534位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第535位 | カワサキ KLX250 | 2014年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第536位 | カワサキ KLX250 | 2013年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第537位 | カワサキ KLX250 | 2012年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第538位 | カワサキ KLX250 | 2011年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第539位 | カワサキ KLX250 | 2009年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第540位 | カワサキ KLX250 | 2008年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第541位 | カワサキ DトラッカーX | 2016年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第542位 | カワサキ DトラッカーX | 2013年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第543位 | カワサキ DトラッカーX | 2012年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第544位 | カワサキ DトラッカーX | 2011年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第545位 | カワサキ DトラッカーX | 2009年 | 249cc | 308.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.7L) |
第546位 | カワサキ 250TR | 2005年 | 249cc | 301.00km(燃費 43km/L × タンク容量 7L) |
第547位 | カワサキ 250TR | 2004年 | 249cc | 301.00km(燃費 43km/L × タンク容量 7L) |
第548位 | カワサキ 250TR | 2003年 | 249cc | 301.00km(燃費 43km/L × タンク容量 7L) |
第549位 | カワサキ 250TR | 2002年 | 249cc | 301.00km(燃費 43km/L × タンク容量 7L) |
第550位 | ホンダ CRM250R | 1994年 | 246cc | 300.30km(燃費 27.3km/L × タンク容量 11L) |
第551位 | ヤマハ トリッカー | 2006年 | 249cc | 300.00km(燃費 50km/L × タンク容量 6L) |
第552位 | ヤマハ トリッカー | 2005年 | 249cc | 300.00km(燃費 50km/L × タンク容量 6L) |
第553位 | ヤマハ トリッカー | 2004年 | 249cc | 300.00km(燃費 50km/L × タンク容量 6L) |
第554位 | カワサキ KLX250 | 2003年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第555位 | カワサキ KLX250 | 2001年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第556位 | カワサキ Dトラッカー | 2005年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第557位 | カワサキ Dトラッカー | 2004年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第558位 | カワサキ Dトラッカー | 2003年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第559位 | カワサキ Dトラッカー | 2001年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第560位 | スズキ 250SB | 2005年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第561位 | スズキ 250SB | 2004年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第562位 | スズキ 250SB | 2003年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第563位 | スズキ 250SB | 2002年 | 249cc | 300.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.5L) |
第564位 | カワサキ KLX250 | 2006年 | 249cc | 288.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.2L) |
第565位 | カワサキ KLX250 | 2005年 | 249cc | 288.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.2L) |
第566位 | カワサキ KLX250 | 2004年 | 249cc | 288.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.2L) |
第567位 | カワサキ Dトラッカー | 2006年 | 249cc | 288.00km(燃費 40km/L × タンク容量 7.2L) |
第568位 | ヤマハ トリッカー | 2017年 | 249cc | 280.80km(燃費 39km/L × タンク容量 7.2L) |
第569位 | ヤマハ トリッカー | 2014年 | 249cc | 280.80km(燃費 39km/L × タンク容量 7.2L) |
第570位 | ヤマハ トリッカー | 2010年 | 249cc | 280.80km(燃費 39km/L × タンク容量 7.2L) |
第571位 | ヤマハ トリッカー | 2008年 | 249cc | 280.80km(燃費 39km/L × タンク容量 7.2L) |
第572位 | カワサキ 250TR | 2013年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第573位 | カワサキ 250TR | 2012年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第574位 | カワサキ 250TR | 2011年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第575位 | カワサキ 250TR | 2010年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第576位 | カワサキ 250TR | 2009年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第577位 | カワサキ 250TR | 2008年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第578位 | カワサキ 250TR | 2007年 | 249cc | 270.60km(燃費 41km/L × タンク容量 6.6L) |
第579位 | ヤマハ WR250X | 2017年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第580位 | ヤマハ WR250X | 2016年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第581位 | ヤマハ WR250X | 2015年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第582位 | ヤマハ WR250X | 2013年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第583位 | ヤマハ WR250X | 2012年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第584位 | ヤマハ WR250X | 2011年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第585位 | ヤマハ WR250X | 2010年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第586位 | ヤマハ WR250X | 2009年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第587位 | ヤマハ WR250X | 2008年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第588位 | ヤマハ WR250X | 2007年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第589位 | ヤマハ WR250R | 2017年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第590位 | ヤマハ WR250R | 2016年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第591位 | ヤマハ WR250R | 2015年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第592位 | ヤマハ WR250R | 2014年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第593位 | ヤマハ WR250R | 2013年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第594位 | ヤマハ WR250R | 2012年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第595位 | ヤマハ WR250R | 2011年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第596位 | ヤマハ WR250R | 2010年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第597位 | ヤマハ WR250R | 2009年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第598位 | ヤマハ WR250R | 2008年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第599位 | ヤマハ WR250R | 2007年 | 249cc | 258.40km(燃費 34km/L × タンク容量 7.6L) |
第600位 | ヤマハ TY250Z スコティッシュ | 1994年 | 249cc | 180.00km(燃費 40km/L × タンク容量 4.5L) |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加!最大10社の買取額を比較!
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力!
・バイクの写真で査定!
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。