バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりもどうやって売るかが一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイク一括査定のカチエックス」で売るのが一番おすすめです。仕組みが凄くていかに効率的にバイクを高く売るかが考えられたサイトなのでぜひチェックしてみてください。
※当サイトは、広告を利用しています。記事内に商品プロモーションを含む場合があります。
250ccのバイクの馬力のランキング
※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックするとフォームに入力できます。排気量、車種名、年式、排気量などを入力して絞り込めます。
例:「2019」と入力すれば2019年モデルだけ表示される。
例:「ホンダ」と入力すればホンダの車種だけだけ表示される。
※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックして入力 ↓↓↓↓
例:「2019」と入力すれば2019年モデルだけ表示される。
例:「ホンダ」と入力すればホンダの車種だけだけ表示される。
※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックして入力 ↓↓↓↓
| 順位 | 車種 | 年式 | 排気量 | 馬力 |
|---|---|---|---|---|
| 第1位 | ヤマハ TZ250 | 2009年 | 249cc | 93.0PS |
| 第2位 | ヤマハ TZ250 | 2007年 | 249cc | 93.0PS |
| 第3位 | ヤマハ TZ250 | 2006年 | 249cc | 93.0PS |
| 第4位 | ヤマハ TZ250 | 2002年 | 249cc | 93.0PS |
| 第5位 | ヤマハ TZ250 | 2001年 | 249cc | 92.0PS |
| 第6位 | アプリリア RS250 (アプリリア) | 2003年 | 250cc | 70.0PS |
| 第7位 | ヤマハ TZR250 | 2003年 | 249cc | 68.4PS |
| 第8位 | ホンダ CR250 | 2002年 | 249cc | 59.0PS |
| 第9位 | カワサキ KX250 (2st) | 2007年 | 249cc | 58.2PS |
| 第10位 | カワサキ KX250 (2st) | 2006年 | 249cc | 58.2PS |
| 第11位 | カワサキ KX250 (2st) | 2005年 | 249cc | 58.2PS |
| 第12位 | カワサキ KX250 (2st) | 2004年 | 249cc | 58.2PS |
| 第13位 | カワサキ KX250 (2st) | 2003年 | 249cc | 56.5PS |
| 第14位 | カワサキ KX250 (2st) | 2002年 | 249cc | 56.5PS |
| 第15位 | スズキ RM250 | 2007年 | 249cc | 55.0PS |
| 第16位 | スズキ RM250 | 2006年 | 249cc | 55.0PS |
| 第17位 | スズキ RM250 | 2004年 | 249cc | 55.0PS |
| 第18位 | スズキ RM250 | 2003年 | 249cc | 55.0PS |
| 第19位 | スズキ RM250 | 2001年 | 249cc | 55.0PS |
| 第20位 | カワサキ KX250 (2st) | 1999年 | 249cc | 54.6PS |
| 第21位 | カワサキ KX250 (2st) | 1997年 | 249cc | 54.6PS |
| 第22位 | ヤマハ YZ250 | 2008年 | 249cc | 53.0PS |
| 第23位 | ヤマハ YZ250 | 2007年 | 249cc | 53.0PS |
| 第24位 | ヤマハ YZ250 | 2006年 | 249cc | 53.0PS |
| 第25位 | ヤマハ YZ250 | 2005年 | 249cc | 53.0PS |
| 第26位 | ヤマハ YZ250 | 2004年 | 249cc | 53.0PS |
| 第27位 | ヤマハ YZ250 | 2003年 | 249cc | 53.0PS |
| 第28位 | ヤマハ YZ250 | 2002年 | 249cc | 53.0PS |
| 第29位 | ヤマハ YZ250 | 2001年 | 249cc | 53.0PS |
| 第30位 | スズキ バンディット250 | 1991年 | 249cc | 45.0PS |
| 第31位 | スズキ バンディット250 | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第32位 | スズキ バンディット250 | 1989年 | 248cc | 45.0PS |
| 第33位 | スズキ バンディット250 | 1989年 | 248cc | 45.0PS |
| 第34位 | カワサキ バリオス | 1991年 | 249cc | 45.0PS |
| 第35位 | スズキ コブラ | 1989年 | 248cc | 45.0PS |
| 第36位 | スズキ ウルフ250 | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第37位 | スズキ ウルフ250 | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第38位 | スズキ アクロス | 1991年 | 248cc | 45.0PS |
| 第39位 | スズキ アクロス | 1990年 | 248cc | 45.0PS |
| 第40位 | カワサキ ZXR250 | 1991年 | 249cc | 45.0PS |
| 第41位 | カワサキ ZXR250 | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第42位 | カワサキ ZXR250 | 1989年 | 249cc | 45.0PS |
| 第43位 | カワサキ ZX-25R | 2022年 | 249cc | 45.0PS |
| 第44位 | ヤマハ TZR250R | 1991年 | 249cc | 45.0PS |
| 第45位 | ヤマハ TZR250 | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第46位 | ヤマハ TZR250 | 1989年 | 249cc | 45.0PS |
| 第47位 | ヤマハ TZR250 | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第48位 | ヤマハ TZR250 | 1985年 | 249cc | 45.0PS |
| 第49位 | ヤマハ TDR250 | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第50位 | ヤマハ RZ250R | 1986年 | 247cc | 45.0PS |
| 第51位 | ヤマハ RZ250R | 1984年 | 247cc | 45.0PS |
| 第52位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1991年 | 249cc | 45.0PS |
| 第53位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第54位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1989年 | 249cc | 45.0PS |
| 第55位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第56位 | スズキ RG250ガンマ | 1987年 | 247cc | 45.0PS |
| 第57位 | スズキ RG250ガンマ | 1986年 | 247cc | 45.0PS |
| 第58位 | スズキ RG250ガンマ | 1985年 | 247cc | 45.0PS |
| 第59位 | スズキ RG250ガンマ | 1984年 | 247cc | 45.0PS |
| 第60位 | スズキ RG250ガンマ | 1983年 | 247cc | 45.0PS |
| 第61位 | ヤマハ R1-Z | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第62位 | ホンダ NSR250R | 1992年 | 249cc | 45.0PS |
| 第63位 | ホンダ NSR250R | 1991年 | 249cc | 45.0PS |
| 第64位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第65位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 45.0PS |
| 第66位 | ホンダ NSR250R | 1989年 | 249cc | 45.0PS |
| 第67位 | ホンダ NSR250R | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第68位 | ホンダ NSR250R | 1987年 | 249cc | 45.0PS |
| 第69位 | ホンダ NSR250R | 1986年 | 249cc | 45.0PS |
| 第70位 | ホンダ NS250 | 1986年 | 249cc | 45.0PS |
| 第71位 | ホンダ NS250 | 1984年 | 249cc | 45.0PS |
| 第72位 | カワサキ KR250/S | 1985年 | 249cc | 45.0PS |
| 第73位 | カワサキ KR250/S | 1984年 | 249cc | 45.0PS |
| 第74位 | カワサキ KR-1/S/R | 1989年 | 249cc | 45.0PS |
| 第75位 | カワサキ KR-1/S/R | 1989年 | 249cc | 45.0PS |
| 第76位 | カワサキ KR-1/S/R | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第77位 | スズキ GSX-R250/R | 1989年 | 248cc | 45.0PS |
| 第78位 | スズキ GSX-R250/R | 1988年 | 248cc | 45.0PS |
| 第79位 | スズキ GSX-R250/R | 1987年 | 248cc | 45.0PS |
| 第80位 | カワサキ GPX250/R/R2 | 1988年 | 248cc | 45.0PS |
| 第81位 | カワサキ GPX250/R/R2 | 1987年 | 248cc | 45.0PS |
| 第82位 | カワサキ GPX250/R/R2 | 1986年 | 248cc | 45.0PS |
| 第83位 | ヤマハ FZR250 | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第84位 | ヤマハ FZR250 | 1986年 | 249cc | 45.0PS |
| 第85位 | ヤマハ FZ250 フェーザー | 1985年 | 249cc | 45.0PS |
| 第86位 | ホンダ CBR250R (MC17/19) | 1988年 | 249cc | 45.0PS |
| 第87位 | ホンダ CBR250R (MC17/19) | 1987年 | 249cc | 45.0PS |
| 第88位 | ホンダ CBR250F | 1986年 | 249cc | 45.0PS |
| 第89位 | スズキ RM-Z250 | 2010年 | 249cc | 44.6PS |
| 第90位 | スズキ RM-Z250 | 2009年 | 249cc | 44.6PS |
| 第91位 | スズキ RM-Z250 | 2008年 | 249cc | 43.7PS |
| 第92位 | スズキ RM-Z250 | 2007年 | 249cc | 43.7PS |
| 第93位 | スズキ RM-Z250 | 2006年 | 249cc | 43.7PS |
| 第94位 | カワサキ KX250F | 2007年 | 249cc | 43.5PS |
| 第95位 | カワサキ KX250F | 2006年 | 249cc | 43.5PS |
| 第96位 | カワサキ KX250F | 2005年 | 249cc | 43.5PS |
| 第97位 | ホンダ CRF250X | 2010年 | 249cc | 43.5PS |
| 第98位 | ホンダ CRF250R | 2010年 | 249cc | 43.5PS |
| 第99位 | ホンダ CRF250R | 2009年 | 249cc | 43.5PS |
| 第100位 | スズキ RM-Z250 | 2004年 | 249cc | 43.1PS |
| 第101位 | ホンダ VTZ250 | 1987年 | 249cc | 43.0PS |
| 第102位 | ホンダ VT250F/インテグラ | 1987年 | 249cc | 43.0PS |
| 第103位 | ホンダ VT250F/インテグラ | 1986年 | 249cc | 43.0PS |
| 第104位 | ヤマハ RZ250R | 1983年 | 247cc | 43.0PS |
| 第105位 | スズキ RM-Z250 | 2003年 | 249cc | 43.0PS |
| 第106位 | カワサキ KX250F | 2004年 | 249cc | 43.0PS |
| 第107位 | カワサキ KX250F | 2003年 | 249cc | 43.0PS |
| 第108位 | カワサキ GPZ250R | 1985年 | 248cc | 43.0PS |
| 第109位 | ホンダ CRF250R | 2008年 | 249cc | 43.0PS |
| 第110位 | ホンダ CRF250R | 2007年 | 249cc | 43.0PS |
| 第111位 | ホンダ CRF250R | 2006年 | 249cc | 43.0PS |
| 第112位 | ホンダ CRF250R | 2005年 | 249cc | 42.9PS |
| 第113位 | ホンダ CRF250R | 2004年 | 249cc | 42.9PS |
| 第114位 | ヤマハ YZ250F | 2008年 | 249cc | 42.8PS |
| 第115位 | ヤマハ YZ250F | 2007年 | 249cc | 42.8PS |
| 第116位 | ホンダ CRF250R | 2003年 | 249cc | 42.4PS |
| 第117位 | ヤマハ YZ250F | 2006年 | 249cc | 42.0PS |
| 第118位 | ヤマハ YZ250F | 2005年 | 249cc | 42.0PS |
| 第119位 | ヤマハ YZ250F | 2004年 | 249cc | 42.0PS |
| 第120位 | ヤマハ YZ250F | 2003年 | 249cc | 42.0PS |
| 第121位 | ヤマハ YZ250F | 2002年 | 249cc | 42.0PS |
| 第122位 | ヤマハ YZ250F | 2001年 | 249cc | 42.0PS |
| 第123位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2023年 | 249cc | 42.0PS |
| 第124位 | スズキ GF250 | 1985年 | 249cc | 41.0PS |
| 第125位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2022年 | 249cc | 41.0PS |
| 第126位 | ホンダ ホーネット250 | 2006年 | 249cc | 40.0PS |
| 第127位 | ホンダ ホーネット250 | 2005年 | 249cc | 40.0PS |
| 第128位 | ホンダ ホーネット250 | 2003年 | 249cc | 40.0PS |
| 第129位 | ホンダ ホーネット250 | 2000年 | 249cc | 40.0PS |
| 第130位 | ホンダ ホーネット250 | 1999年 | 249cc | 40.0PS |
| 第131位 | ホンダ ホーネット250 | 1998年 | 249cc | 40.0PS |
| 第132位 | ホンダ ホーネット250 | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第133位 | スズキ バンディット250 | 1997年 | 248cc | 40.0PS |
| 第134位 | スズキ バンディット250 | 1996年 | 248cc | 40.0PS |
| 第135位 | スズキ バンディット250 | 1995年 | 248cc | 40.0PS |
| 第136位 | スズキ バンディット250 | 1992年 | 248cc | 40.0PS |
| 第137位 | カワサキ バリオス2 | 2007年 | 249cc | 40.0PS |
| 第138位 | カワサキ バリオス2 | 2005年 | 249cc | 40.0PS |
| 第139位 | カワサキ バリオス2 | 2004年 | 249cc | 40.0PS |
| 第140位 | カワサキ バリオス2 | 2003年 | 249cc | 40.0PS |
| 第141位 | カワサキ バリオス2 | 2002年 | 249cc | 40.0PS |
| 第142位 | カワサキ バリオス2 | 2001年 | 249cc | 40.0PS |
| 第143位 | カワサキ バリオス2 | 1998年 | 249cc | 40.0PS |
| 第144位 | カワサキ バリオス2 | 1997年 | 249cc | 40.0PS |
| 第145位 | カワサキ バリオス | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第146位 | ホンダ ジェイド | 1993年 | 249cc | 40.0PS |
| 第147位 | ホンダ ジェイド | 1992年 | 249cc | 40.0PS |
| 第148位 | ホンダ ジェイド | 1991年 | 249cc | 40.0PS |
| 第149位 | カワサキ エリミネーター250 | 1999年 | 248cc | 40.0PS |
| 第150位 | カワサキ エリミネーター250 | 1998年 | 248cc | 40.0PS |
| 第151位 | カワサキ エリミネーター250 | 1996年 | 248cc | 40.0PS |
| 第152位 | カワサキ エリミネーター250 | 1989年 | 248cc | 40.0PS |
| 第153位 | カワサキ エリミネーター250 | 1988年 | 248cc | 40.0PS |
| 第154位 | カワサキ エリミネーター250 | 1987年 | 248cc | 40.0PS |
| 第155位 | スズキ アクロス | 1998年 | 248cc | 40.0PS |
| 第156位 | スズキ アクロス | 1993年 | 248cc | 40.0PS |
| 第157位 | カワサキ ZZR250 | 2000年 | 248cc | 40.0PS |
| 第158位 | カワサキ ZZR250 | 1999年 | 248cc | 40.0PS |
| 第159位 | カワサキ ZZR250 | 1998年 | 248cc | 40.0PS |
| 第160位 | カワサキ ZZR250 | 1997年 | 248cc | 40.0PS |
| 第161位 | カワサキ ZZR250 | 1996年 | 248cc | 40.0PS |
| 第162位 | カワサキ ZZR250 | 1992年 | 248cc | 40.0PS |
| 第163位 | カワサキ ZZR250 | 1990年 | 248cc | 40.0PS |
| 第164位 | カワサキ ZXR250 | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第165位 | カワサキ ZXR250 | 1995年 | 248cc | 40.0PS |
| 第166位 | カワサキ ZXR250 | 1994年 | 249cc | 40.0PS |
| 第167位 | カワサキ ZXR250 | 1993年 | 249cc | 40.0PS |
| 第168位 | ヤマハ ZEAL | 1997年 | 249cc | 40.0PS |
| 第169位 | ヤマハ ZEAL | 1995年 | 249cc | 40.0PS |
| 第170位 | ヤマハ ZEAL | 1992年 | 249cc | 40.0PS |
| 第171位 | ヤマハ ZEAL | 1991年 | 249cc | 40.0PS |
| 第172位 | ホンダ VTZ250 | 1988年 | 249cc | 40.0PS |
| 第173位 | ホンダ VT250スパーダ | 1988年 | 249cc | 40.0PS |
| 第174位 | ホンダ VT250F/インテグラ | 1985年 | 248cc | 40.0PS |
| 第175位 | ホンダ VT250F/インテグラ | 1984年 | 248cc | 40.0PS |
| 第176位 | ヤマハ TZR250R | 1993年 | 249cc | 40.0PS |
| 第177位 | スズキ RMX250 | 1998年 | 249cc | 40.0PS |
| 第178位 | スズキ RMX250 | 1997年 | 249cc | 40.0PS |
| 第179位 | スズキ RMX250 | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第180位 | スズキ RMX250 | 1992年 | 249cc | 40.0PS |
| 第181位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第182位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1994年 | 249cc | 40.0PS |
| 第183位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1992年 | 249cc | 40.0PS |
| 第184位 | ヤマハ R1-Z | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第185位 | ヤマハ R1-Z | 1992年 | 249cc | 40.0PS |
| 第186位 | ホンダ NSR250R | 1996年 | 249cc | 40.0PS |
| 第187位 | ホンダ MVX250F | 1983年 | 249cc | 40.0PS |
| 第188位 | スズキ GSX250S カタナ | 1991年 | 248cc | 40.0PS |
| 第189位 | スズキ GSX250S カタナ | 1991年 | 248cc | 40.0PS |
| 第190位 | スズキ GSX250FX | 2005年 | 249cc | 40.0PS |
| 第191位 | スズキ GSX250FX | 2005年 | 249cc | 40.0PS |
| 第192位 | スズキ GSX250FX | 2003年 | 249cc | 40.0PS |
| 第193位 | スズキ GSX250FX | 2002年 | 249cc | 40.0PS |
| 第194位 | ホンダ CRM250R | 1994年 | 246cc | 40.0PS |
| 第195位 | ホンダ CRM250R | 1991年 | 246cc | 40.0PS |
| 第196位 | ホンダ CRM250AR | 1997年 | 249cc | 40.0PS |
| 第197位 | ホンダ CBR250RR (MC22) | 1994年 | 249cc | 40.0PS |
| 第198位 | カワサキ バリオス2 | 2000年 | 249cc | 39.5PS |
| 第199位 | カワサキ KDX250SR | 1991年 | 249cc | 39.0PS |
| 第200位 | カワサキ エリミネーター250V | 1999年 | 249cc | 38.0PS |
| 第201位 | カワサキ エリミネーター250V | 1997年 | 249cc | 38.0PS |
| 第202位 | スズキ GS250FW | 1984年 | 249cc | 38.0PS |
| 第203位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2019年 | 249cc | 38.0PS |
| 第204位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2018年 | 249cc | 38.0PS |
| 第205位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2017年 | 249cc | 38.0PS |
| 第206位 | カワサキ ニンジャ250 | 2020年 | 248cc | 37.0PS |
| 第207位 | カワサキ ニンジャ250 | 2019年 | 248cc | 37.0PS |
| 第208位 | カワサキ ニンジャ250 | 2018年 | 248cc | 37.0PS |
| 第209位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2022年 | 248cc | 37.0PS |
| 第210位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2021年 | 248cc | 37.0PS |
| 第211位 | カワサキ Z250 | 2023年 | 248cc | 37.0PS |
| 第212位 | カワサキ Z250 | 2022年 | 248cc | 37.0PS |
| 第213位 | カワサキ Z250 | 2021年 | 248cc | 37.0PS |
| 第214位 | カワサキ Z250 | 2020年 | 248cc | 37.0PS |
| 第215位 | カワサキ Z250 | 2019年 | 248cc | 37.0PS |
| 第216位 | ホンダ CRM250R | 1989年 | 246cc | 37.0PS |
| 第217位 | ホンダ ゼルビス | 1992年 | 249cc | 36.0PS |
| 第218位 | ホンダ ゼルビス | 1991年 | 249cc | 36.0PS |
| 第219位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 36.0PS |
| 第220位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 36.0PS |
| 第221位 | ヤマハ YZF-R25 | 2016年 | 249cc | 36.0PS |
| 第222位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 36.0PS |
| 第223位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 36.0PS |
| 第224位 | ヤマハ YZF-R25 | 2014年 | 249cc | 36.0PS |
| 第225位 | ヤマハ MT-25 | 2017年 | 249cc | 36.0PS |
| 第226位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 36.0PS |
| 第227位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 36.0PS |
| 第228位 | スズキ GS250FW | 1983年 | 249cc | 36.0PS |
| 第229位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2023年 | 248cc | 35.0PS |
| 第230位 | カワサキ エリミネーター250V | 2006年 | 249cc | 35.0PS |
| 第231位 | カワサキ エリミネーター250V | 2005年 | 249cc | 35.0PS |
| 第232位 | カワサキ エリミネーター250V | 2004年 | 249cc | 35.0PS |
| 第233位 | カワサキ エリミネーター250V | 2003年 | 249cc | 35.0PS |
| 第234位 | カワサキ エリミネーター250V | 2002年 | 249cc | 35.0PS |
| 第235位 | カワサキ エリミネーター250V | 2001年 | 249cc | 35.0PS |
| 第236位 | カワサキ エリミネーター250V | 1999年 | 249cc | 35.0PS |
| 第237位 | カワサキ ZZR250 | 2006年 | 248cc | 35.0PS |
| 第238位 | カワサキ ZZR250 | 2005年 | 248cc | 35.0PS |
| 第239位 | カワサキ ZZR250 | 2004年 | 248cc | 35.0PS |
| 第240位 | カワサキ ZZR250 | 2002年 | 248cc | 35.0PS |
| 第241位 | ヤマハ YZF-R25 | 2023年 | 249cc | 35.0PS |
| 第242位 | ヤマハ YZF-R25 | 2022年 | 249cc | 35.0PS |
| 第243位 | ヤマハ YZF-R25 | 2021年 | 249cc | 35.0PS |
| 第244位 | ヤマハ YZF-R25 | 2020年 | 249cc | 35.0PS |
| 第245位 | ヤマハ YZF-R25 | 2019年 | 249cc | 35.0PS |
| 第246位 | ヤマハ YZF-R25 | 2018年 | 249cc | 35.0PS |
| 第247位 | ホンダ VT250F/インテグラ | 1983年 | 248cc | 35.0PS |
| 第248位 | ホンダ VT250F/インテグラ | 1982年 | 248cc | 35.0PS |
| 第249位 | ヤマハ RZ250 | 1982年 | 247cc | 35.0PS |
| 第250位 | ヤマハ RZ250 | 1980年 | 247cc | 35.0PS |
| 第251位 | スズキ RH250 | 1988年 | 249cc | 35.0PS |
| 第252位 | スズキ RH250 | 1988年 | 249cc | 35.0PS |
| 第253位 | スズキ RH250 | 1984年 | 249cc | 35.0PS |
| 第254位 | ヤマハ MT-25 | 2022年 | 249cc | 35.0PS |
| 第255位 | ヤマハ MT-25 | 2021年 | 249cc | 35.0PS |
| 第256位 | ヤマハ MT-25 | 2020年 | 249cc | 35.0PS |
| 第257位 | ヤマハ MT-25 | 2019年 | 249cc | 35.0PS |
| 第258位 | ヤマハ MT-25 | 2018年 | 249cc | 35.0PS |
| 第259位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1999年 | 248cc | 35.0PS |
| 第260位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1997年 | 248cc | 35.0PS |
| 第261位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1995年 | 248cc | 35.0PS |
| 第262位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1993年 | 248cc | 35.0PS |
| 第263位 | カワサキ CS250 | 1985年 | 249cc | 34.0PS |
| 第264位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2023年 | 248cc | 33.0PS |
| 第265位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2022年 | 248cc | 33.0PS |
| 第266位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2020年 | 248cc | 33.0PS |
| 第267位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2019年 | 248cc | 33.0PS |
| 第268位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2017年 | 248cc | 33.0PS |
| 第269位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2018年 | 248cc | 33.0PS |
| 第270位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2017年 | 248cc | 33.0PS |
| 第271位 | カワサキ GPZ250 | 1984年 | 248cc | 33.0PS |
| 第272位 | カワサキ GPZ250 | 1983年 | 248cc | 33.0PS |
| 第273位 | ホンダ VTR250 | 2007年 | 249cc | 32.0PS |
| 第274位 | ホンダ VTR250 | 2005年 | 249cc | 32.0PS |
| 第275位 | ホンダ VTR250 | 2002年 | 249cc | 32.0PS |
| 第276位 | ホンダ VTR250 | 2001年 | 249cc | 32.0PS |
| 第277位 | ホンダ VTR250 | 2000年 | 249cc | 32.0PS |
| 第278位 | ホンダ VTR250 | 1998年 | 249cc | 32.0PS |
| 第279位 | ヤマハ SRX250 | 1985年 | 249cc | 32.0PS |
| 第280位 | スズキ GT250 | 1976年 | 247cc | 32.0PS |
| 第281位 | カワサキ 250SS マッハI (S1) | 1972年 | 249cc | 32.0PS |
| 第282位 | カワサキ ニンジャ250R | 2012年 | 248cc | 31.0PS |
| 第283位 | カワサキ ニンジャ250R | 2011年 | 248cc | 31.0PS |
| 第284位 | カワサキ ニンジャ250R | 2010年 | 248cc | 31.0PS |
| 第285位 | カワサキ ニンジャ250R | 2009年 | 248cc | 31.0PS |
| 第286位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 31.0PS |
| 第287位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 31.0PS |
| 第288位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 31.0PS |
| 第289位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 31.0PS |
| 第290位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2016年 | 248cc | 31.0PS |
| 第291位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2013年 | 248cc | 31.0PS |
| 第292位 | カワサキ ニンジャ250 | 2017年 | 248cc | 31.0PS |
| 第293位 | カワサキ ニンジャ250 | 2016年 | 248cc | 31.0PS |
| 第294位 | カワサキ ニンジャ250 | 2015年 | 248cc | 31.0PS |
| 第295位 | カワサキ ニンジャ250 | 2013年 | 248cc | 31.0PS |
| 第296位 | カワサキ ニンジャ250 | 2012年 | 248cc | 31.0PS |
| 第297位 | スズキ ジェベル250XC | 1999年 | 249cc | 31.0PS |
| 第298位 | スズキ ジェベル250XC | 1998年 | 249cc | 31.0PS |
| 第299位 | スズキ ジェベル250XC | 1997年 | 249cc | 31.0PS |
| 第300位 | スズキ ジェベル250XC | 1996年 | 249cc | 31.0PS |
| 第301位 | カワサキ Z250 (2013-) | 2018年 | 248cc | 31.0PS |
| 第302位 | カワサキ Z250 | 2018年 | 248cc | 31.0PS |
| 第303位 | カワサキ Z250 | 2017年 | 248cc | 31.0PS |
| 第304位 | カワサキ Z250 | 2016年 | 248cc | 31.0PS |
| 第305位 | カワサキ Z250 | 2015年 | 248cc | 31.0PS |
| 第306位 | カワサキ Z250 | 2014年 | 248cc | 31.0PS |
| 第307位 | カワサキ Z250 | 2013年 | 248cc | 31.0PS |
| 第308位 | ヤマハ WR250X | 2017年 | 249cc | 31.0PS |
| 第309位 | ヤマハ WR250X | 2016年 | 249cc | 31.0PS |
| 第310位 | ヤマハ WR250X | 2015年 | 249cc | 31.0PS |
| 第311位 | ヤマハ WR250X | 2013年 | 249cc | 31.0PS |
| 第312位 | ヤマハ WR250X | 2012年 | 249cc | 31.0PS |
| 第313位 | ヤマハ WR250X | 2011年 | 249cc | 31.0PS |
| 第314位 | ヤマハ WR250X | 2010年 | 249cc | 31.0PS |
| 第315位 | ヤマハ WR250X | 2009年 | 249cc | 31.0PS |
| 第316位 | ヤマハ WR250X | 2008年 | 249cc | 31.0PS |
| 第317位 | ヤマハ WR250X | 2007年 | 249cc | 31.0PS |
| 第318位 | ヤマハ WR250R | 2017年 | 249cc | 31.0PS |
| 第319位 | ヤマハ WR250R | 2016年 | 249cc | 31.0PS |
| 第320位 | ヤマハ WR250R | 2015年 | 249cc | 31.0PS |
| 第321位 | ヤマハ WR250R | 2014年 | 249cc | 31.0PS |
| 第322位 | ヤマハ WR250R | 2013年 | 249cc | 31.0PS |
| 第323位 | ヤマハ WR250R | 2012年 | 249cc | 31.0PS |
| 第324位 | ヤマハ WR250R | 2011年 | 249cc | 31.0PS |
| 第325位 | ヤマハ WR250R | 2010年 | 249cc | 31.0PS |
| 第326位 | ヤマハ WR250R | 2009年 | 249cc | 31.0PS |
| 第327位 | ヤマハ WR250R | 2008年 | 249cc | 31.0PS |
| 第328位 | ヤマハ WR250R | 2007年 | 249cc | 31.0PS |
| 第329位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2023年 | 249cc | 31.0PS |
| 第330位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2022年 | 249cc | 31.0PS |
| 第331位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2021年 | 249cc | 31.0PS |
| 第332位 | スズキ DR250R | 1998年 | 249cc | 31.0PS |
| 第333位 | スズキ DR250R | 1998年 | 249cc | 31.0PS |
| 第334位 | スズキ DR250R | 1997年 | 249cc | 31.0PS |
| 第335位 | スズキ DR250R | 1995年 | 249cc | 31.0PS |
| 第336位 | スズキ GT250 | 1972年 | 247cc | 30.5PS |
| 第337位 | スズキ GT250 | 1971年 | 247cc | 30.5PS |
| 第338位 | スズキ ジェベル250XC | 2006年 | 249cc | 30.0PS |
| 第339位 | スズキ ジェベル250XC | 2004年 | 249cc | 30.0PS |
| 第340位 | スズキ ジェベル250XC | 2001年 | 249cc | 30.0PS |
| 第341位 | スズキ ジェベル250XC | 2000年 | 249cc | 30.0PS |
| 第342位 | スズキ グース250 | 1991年 | 249cc | 30.0PS |
| 第343位 | ホンダ VTR250 | 2017年 | 249cc | 30.0PS |
| 第344位 | ホンダ VTR250 | 2016年 | 249cc | 30.0PS |
| 第345位 | ホンダ VTR250 | 2014年 | 249cc | 30.0PS |
| 第346位 | ホンダ VTR250 | 2012年 | 249cc | 30.0PS |
| 第347位 | ホンダ VTR250 | 2010年 | 249cc | 30.0PS |
| 第348位 | ホンダ VTR250 | 2009年 | 249cc | 30.0PS |
| 第349位 | ホンダ VTR-F | 2017年 | 249cc | 30.0PS |
| 第350位 | ホンダ VTR-F | 2014年 | 249cc | 30.0PS |
| 第351位 | ホンダ VTR-F | 2013年 | 249cc | 30.0PS |
| 第352位 | ホンダ VTR タイプLD | 2017年 | 249cc | 30.0PS |
| 第353位 | ホンダ VTR タイプLD | 2014年 | 249cc | 30.0PS |
| 第354位 | ヤマハ RD250 | 1979年 | 247cc | 30.0PS |
| 第355位 | ヤマハ RD250 | 1977年 | 247cc | 30.0PS |
| 第356位 | ヤマハ RD250 | 1976年 | 247cc | 30.0PS |
| 第357位 | ヤマハ RD250 | 1973年 | 247cc | 30.0PS |
| 第358位 | カワサキ KLX250SR | 1997年 | 249cc | 30.0PS |
| 第359位 | カワサキ KLX250SR | 1996年 | 249cc | 30.0PS |
| 第360位 | カワサキ KLX250SR | 1994年 | 249cc | 30.0PS |
| 第361位 | カワサキ KLX250SR | 1993年 | 249cc | 30.0PS |
| 第362位 | カワサキ KLX250R (競技用) | 1996年 | 249cc | 30.0PS |
| 第363位 | カワサキ KLX250 | 1999年 | 249cc | 30.0PS |
| 第364位 | カワサキ KLX250 | 1998年 | 249cc | 30.0PS |
| 第365位 | ホンダ GB250クラブマン | 1999年 | 249cc | 30.0PS |
| 第366位 | ホンダ GB250クラブマン | 1997年 | 249cc | 30.0PS |
| 第367位 | ホンダ GB250クラブマン | 1995年 | 249cc | 30.0PS |
| 第368位 | ホンダ GB250クラブマン | 1993年 | 249cc | 30.0PS |
| 第369位 | ホンダ GB250クラブマン | 1990年 | 249cc | 30.0PS |
| 第370位 | ホンダ GB250クラブマン | 1988年 | 249cc | 30.0PS |
| 第371位 | ホンダ GB250クラブマン | 1987年 | 249cc | 30.0PS |
| 第372位 | ホンダ GB250クラブマン | 1984年 | 249cc | 30.0PS |
| 第373位 | カワサキ Dトラッカー | 1999年 | 249cc | 30.0PS |
| 第374位 | カワサキ Dトラッカー | 1998年 | 249cc | 30.0PS |
| 第375位 | スズキ DR250R | 2000年 | 249cc | 30.0PS |
| 第376位 | ホンダ CBX250RS | 1983年 | 249cc | 30.0PS |
| 第377位 | ホンダ CB250 | 1971年 | 249cc | 30.0PS |
| 第378位 | KTM 250DUKE | 2020年 | 249cc | 30.0PS |
| 第379位 | KTM 250 DUKE | 2023年 | 249cc | 30.0PS |
| 第380位 | KTM 250 DUKE | 2022年 | 249cc | 30.0PS |
| 第381位 | KTM 250 DUKE | 2021年 | 249cc | 30.0PS |
| 第382位 | KTM 250 ADVENTURE | 2023年 | 248cc | 30.0PS |
| 第383位 | KTM 250 ADVENTURE | 2022年 | 248cc | 30.0PS |
| 第384位 | KTM 250 ADVENTURE | 2021年 | 248cc | 30.0PS |
| 第385位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2018年 | 249cc | 29.0PS |
| 第386位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2017年 | 249cc | 29.0PS |
| 第387位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 29.0PS |
| 第388位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 29.0PS |
| 第389位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2015年 | 249cc | 29.0PS |
| 第390位 | スズキ ジェベル250 | 1992年 | 249cc | 29.0PS |
| 第391位 | スズキ ジェベル250 | 1992年 | 249cc | 29.0PS |
| 第392位 | カワサキ Z250SL | 2018年 | 249cc | 29.0PS |
| 第393位 | カワサキ Z250SL | 2017年 | 249cc | 29.0PS |
| 第394位 | カワサキ Z250SL | 2016年 | 249cc | 29.0PS |
| 第395位 | カワサキ KLX250 | 2006年 | 249cc | 29.0PS |
| 第396位 | カワサキ KLX250 | 2005年 | 249cc | 29.0PS |
| 第397位 | カワサキ KLX250 | 2004年 | 249cc | 29.0PS |
| 第398位 | カワサキ KLX250 | 2003年 | 249cc | 29.0PS |
| 第399位 | カワサキ KLX250 | 2001年 | 249cc | 29.0PS |
| 第400位 | カワサキ Dトラッカー | 2006年 | 249cc | 29.0PS |
| 第401位 | カワサキ Dトラッカー | 2005年 | 249cc | 29.0PS |
| 第402位 | カワサキ Dトラッカー | 2004年 | 249cc | 29.0PS |
| 第403位 | カワサキ Dトラッカー | 2003年 | 249cc | 29.0PS |
| 第404位 | カワサキ Dトラッカー | 2002年 | 249cc | 29.0PS |
| 第405位 | カワサキ Dトラッカー | 2001年 | 249cc | 29.0PS |
| 第406位 | スズキ DR250S | 1991年 | 249cc | 29.0PS |
| 第407位 | スズキ DR250S | 1991年 | 249cc | 29.0PS |
| 第408位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2017年 | 249cc | 29.0PS |
| 第409位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2016年 | 249cc | 29.0PS |
| 第410位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2014年 | 249cc | 29.0PS |
| 第411位 | ホンダ CB250F | 2017年 | 249cc | 29.0PS |
| 第412位 | ホンダ CB250F | 2016年 | 249cc | 29.0PS |
| 第413位 | ホンダ CB250F | 2014年 | 249cc | 29.0PS |
| 第414位 | ホンダ AX-1 | 1994年 | 249cc | 29.0PS |
| 第415位 | ホンダ AX-1 | 1987年 | 249cc | 29.0PS |
| 第416位 | スズキ 250SB | 2005年 | 249cc | 29.0PS |
| 第417位 | スズキ 250SB | 2004年 | 249cc | 29.0PS |
| 第418位 | スズキ 250SB | 2003年 | 249cc | 29.0PS |
| 第419位 | スズキ 250SB | 2002年 | 249cc | 29.0PS |
| 第420位 | カワサキ Z250SL | 2015年 | 249cc | 28.0PS |
| 第421位 | ホンダ XR250モタード | 2007年 | 249cc | 28.0PS |
| 第422位 | ホンダ XR250モタード | 2006年 | 249cc | 28.0PS |
| 第423位 | ホンダ XR250モタード | 2004年 | 249cc | 28.0PS |
| 第424位 | ホンダ XR250モタード | 2003年 | 249cc | 28.0PS |
| 第425位 | ホンダ XR250バハ | 2003年 | 249cc | 28.0PS |
| 第426位 | ホンダ XR250バハ | 2000年 | 249cc | 28.0PS |
| 第427位 | ホンダ XR250バハ | 1999年 | 249cc | 28.0PS |
| 第428位 | ホンダ XR250バハ | 1998年 | 249cc | 28.0PS |
| 第429位 | ホンダ XR250バハ | 1997年 | 249cc | 28.0PS |
| 第430位 | ホンダ XR250バハ | 1996年 | 249cc | 28.0PS |
| 第431位 | ホンダ XR250バハ | 1995年 | 249cc | 28.0PS |
| 第432位 | ホンダ XR250 | 2007年 | 249cc | 28.0PS |
| 第433位 | ホンダ XR250 | 2006年 | 249cc | 28.0PS |
| 第434位 | ホンダ XR250 | 2004年 | 249cc | 28.0PS |
| 第435位 | ホンダ XR250 | 2003年 | 249cc | 28.0PS |
| 第436位 | ホンダ XR250 | 2000年 | 249cc | 28.0PS |
| 第437位 | ホンダ XR250 | 1998年 | 249cc | 28.0PS |
| 第438位 | ホンダ XR250 | 1997年 | 249cc | 28.0PS |
| 第439位 | ホンダ XR250 | 1995年 | 249cc | 28.0PS |
| 第440位 | ホンダ XLR250バハ | 1987年 | 249cc | 28.0PS |
| 第441位 | ホンダ XLR250 | 1991年 | 249cc | 28.0PS |
| 第442位 | ホンダ XLR250 | 1989年 | 249cc | 28.0PS |
| 第443位 | ホンダ XLR250 | 1986年 | 249cc | 28.0PS |
| 第444位 | ホンダ XLR250 | 1985年 | 249cc | 28.0PS |
| 第445位 | ヤマハ SRX250 | 1990年 | 249cc | 28.0PS |
| 第446位 | カワサキ KLR250 | 1987年 | 249cc | 28.0PS |
| 第447位 | カワサキ KLR250 | 1986年 | 249cc | 28.0PS |
| 第448位 | カワサキ KLR250 | 1984年 | 249cc | 28.0PS |
| 第449位 | カワサキ KH250 | 1979年 | 249cc | 28.0PS |
| 第450位 | カワサキ KH250 | 1978年 | 249cc | 28.0PS |
| 第451位 | カワサキ KH250 | 1977年 | 249cc | 28.0PS |
| 第452位 | カワサキ KH250 | 1976年 | 249cc | 28.0PS |
| 第453位 | ホンダ CBX250 | 1985年 | 249cc | 28.0PS |
| 第454位 | カワサキ 250SS マッハI (S1) | 1974年 | 249cc | 28.0PS |
| 第455位 | カワサキ 250SS マッハI (S1) | 1973年 | 249cc | 28.0PS |
| 第456位 | ヤマハ ルネッサ | 1997年 | 248cc | 27.0PS |
| 第457位 | ヤマハ ルネッサ | 1996年 | 248cc | 27.0PS |
| 第458位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2006年 | 249cc | 27.0PS |
| 第459位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2004年 | 249cc | 27.0PS |
| 第460位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2003年 | 249cc | 27.0PS |
| 第461位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2000年 | 249cc | 27.0PS |
| 第462位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1999年 | 249cc | 27.0PS |
| 第463位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1997年 | 249cc | 27.0PS |
| 第464位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1996年 | 249cc | 27.0PS |
| 第465位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1995年 | 249cc | 27.0PS |
| 第466位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1994年 | 249cc | 27.0PS |
| 第467位 | カワサキ Z250LTD | 1988年 | 248cc | 27.0PS |
| 第468位 | カワサキ Z250LTD | 1986年 | 248cc | 27.0PS |
| 第469位 | カワサキ Z250LTD | 1985年 | 248cc | 27.0PS |
| 第470位 | カワサキ Z250LTD | 1982年 | 248cc | 27.0PS |
| 第471位 | カワサキ Z250FT | 1982年 | 248cc | 27.0PS |
| 第472位 | カワサキ Z250FT | 1981年 | 248cc | 27.0PS |
| 第473位 | カワサキ Z250FT | 1979年 | 248cc | 27.0PS |
| 第474位 | ヤマハ XS250 | 1982年 | 249cc | 27.0PS |
| 第475位 | ヤマハ SRV250 | 1993年 | 248cc | 27.0PS |
| 第476位 | ヤマハ SRV250 | 1992年 | 248cc | 27.0PS |
| 第477位 | メガリ Megelli250r | 年不明 | 249cc | 27.0PS |
| 第478位 | ホンダ FTR250 | 1986年 | 249cc | 27.0PS |
| 第479位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2012年 | 249cc | 27.0PS |
| 第480位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2011年 | 249cc | 27.0PS |
| 第481位 | ホンダ CB250R | 2022年 | 249cc | 27.0PS |
| 第482位 | ホンダ CB250R | 2020年 | 249cc | 27.0PS |
| 第483位 | ホンダ CB250R | 2019年 | 249cc | 27.0PS |
| 第484位 | ホンダ CB250 | 1973年 | 249cc | 27.0PS |
| 第485位 | ホンダ レブル 250 | 2023年 | 249cc | 26.0PS |
| 第486位 | ホンダ レブル 250 | 2022年 | 249cc | 26.0PS |
| 第487位 | ホンダ レブル 250 | 2020年 | 249cc | 26.0PS |
| 第488位 | ホンダ レブル 250 | 2019年 | 249cc | 26.0PS |
| 第489位 | ホンダ レブル 250 | 2018年 | 249cc | 26.0PS |
| 第490位 | ホンダ レブル 250 | 2017年 | 249cc | 26.0PS |
| 第491位 | ホンダ ホーク CB250T | 1980年 | 249cc | 26.0PS |
| 第492位 | ホンダ ホーク CB250T | 1979年 | 249cc | 26.0PS |
| 第493位 | ホンダ ホーク CB250T | 1978年 | 249cc | 26.0PS |
| 第494位 | ホンダ ホーク CB250T | 1977年 | 249cc | 26.0PS |
| 第495位 | ホンダ ホーク CB250N | 1979年 | 249cc | 26.0PS |
| 第496位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2006年 | 249cc | 26.0PS |
| 第497位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2005年 | 249cc | 26.0PS |
| 第498位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2004年 | 249cc | 26.0PS |
| 第499位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2002年 | 249cc | 26.0PS |
| 第500位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2001年 | 249cc | 26.0PS |
| 第501位 | カワサキ スーパーシェルパ | 1998年 | 249cc | 26.0PS |
| 第502位 | カワサキ スーパーシェルパ | 1997年 | 249cc | 26.0PS |
| 第503位 | スズキ スカイウェイブ250タイプS ベーシック | 2017年 | 249cc | 26.0PS |
| 第504位 | スズキ スカイウェイブ250 リミテッド | 2017年 | 249cc | 26.0PS |
| 第505位 | スズキ スカイウェイブ250 リミテッド | 2014年 | 249cc | 26.0PS |
| 第506位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2013年 | 249cc | 26.0PS |
| 第507位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2012年 | 249cc | 26.0PS |
| 第508位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2011年 | 249cc | 26.0PS |
| 第509位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 26.0PS |
| 第510位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 26.0PS |
| 第511位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 26.0PS |
| 第512位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2007年 | 249cc | 26.0PS |
| 第513位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2006年 | 249cc | 26.0PS |
| 第514位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2017年 | 249cc | 26.0PS |
| 第515位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2014年 | 249cc | 26.0PS |
| 第516位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2013年 | 249cc | 26.0PS |
| 第517位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2012年 | 249cc | 26.0PS |
| 第518位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2011年 | 249cc | 26.0PS |
| 第519位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2009年 | 249cc | 26.0PS |
| 第520位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2008年 | 249cc | 26.0PS |
| 第521位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2007年 | 249cc | 26.0PS |
| 第522位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2014年 | 249cc | 26.0PS |
| 第523位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2013年 | 249cc | 26.0PS |
| 第524位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2012年 | 249cc | 26.0PS |
| 第525位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2011年 | 249cc | 26.0PS |
| 第526位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2008年 | 249cc | 26.0PS |
| 第527位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2007年 | 249cc | 26.0PS |
| 第528位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2006年 | 249cc | 26.0PS |
| 第529位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2017年 | 249cc | 26.0PS |
| 第530位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2014年 | 249cc | 26.0PS |
| 第531位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2013年 | 249cc | 26.0PS |
| 第532位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2012年 | 249cc | 26.0PS |
| 第533位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2011年 | 249cc | 26.0PS |
| 第534位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2008年 | 249cc | 26.0PS |
| 第535位 | スズキ ジクサー SF250 | 2023年 | 249cc | 26.0PS |
| 第536位 | スズキ ジクサー SF250 | 2021年 | 249cc | 26.0PS |
| 第537位 | スズキ ジクサー SF250 | 2020年 | 249cc | 26.0PS |
| 第538位 | スズキ ジクサー 250 | 2023年 | 249cc | 26.0PS |
| 第539位 | スズキ ジクサー 250 | 2021年 | 249cc | 26.0PS |
| 第540位 | スズキ ジクサー 250 | 2020年 | 249cc | 26.0PS |
| 第541位 | ホンダ XLX250 | 1983年 | 249cc | 26.0PS |
| 第542位 | スズキ Vストローム250SX | 2023年 | 249cc | 26.0PS |
| 第543位 | ホンダ Rebel 250 | 2019年 | 249cc | 26.0PS |
| 第544位 | ホンダ CJ250T | 1976年 | 249cc | 26.0PS |
| 第545位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2011年 | 249cc | 26.0PS |
| 第546位 | ホンダ CB250RS | 1981年 | 248cc | 26.0PS |
| 第547位 | ヤマハ XS250 | 1981年 | 248cc | 25.0PS |
| 第548位 | ヤマハ XS250 | 1980年 | 248cc | 25.0PS |
| 第549位 | ホンダ XLディグリー | 1995年 | 249cc | 25.0PS |
| 第550位 | ホンダ XLディグリー | 1991年 | 249cc | 25.0PS |
| 第551位 | SYM T2 250 | 2016年 | 249cc | 25.0PS |
| 第552位 | ヤマハ GX250 | 1977年 | 248cc | 25.0PS |
| 第553位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2013年 | 249cc | 25.0PS |
| 第554位 | ホンダ CB250RS | 1980年 | 248cc | 25.0PS |
| 第555位 | ヤマハ グランドマジェスティ 250 | 2006年 | 249cc | 24.0PS |
| 第556位 | ヤマハ グランドマジェスティ 250 | 2004年 | 249cc | 24.0PS |
| 第557位 | スズキ イントルーダー250 | 2006年 | 248cc | 24.0PS |
| 第558位 | スズキ イントルーダー250 | 2005年 | 248cc | 24.0PS |
| 第559位 | スズキ イントルーダー250 | 2004年 | 248cc | 24.0PS |
| 第560位 | スズキ イントルーダー250 | 2003年 | 248cc | 24.0PS |
| 第561位 | スズキ イントルーダー250 | 2000年 | 248cc | 24.0PS |
| 第562位 | スズキ イントルーダー250 | 1999年 | 248cc | 24.0PS |
| 第563位 | スズキ Vストローム250 | 2023年 | 248cc | 24.0PS |
| 第564位 | スズキ Vストローム250 | 2021年 | 248cc | 24.0PS |
| 第565位 | スズキ Vストローム250 | 2019年 | 248cc | 24.0PS |
| 第566位 | スズキ Vストローム250 | 2018年 | 248cc | 24.0PS |
| 第567位 | スズキ Vストローム250 | 2017年 | 248cc | 24.0PS |
| 第568位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 24.0PS |
| 第569位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 24.0PS |
| 第570位 | カワサキ KLX250 | 2014年 | 249cc | 24.0PS |
| 第571位 | カワサキ KLX250 | 2013年 | 249cc | 24.0PS |
| 第572位 | カワサキ KLX250 | 2012年 | 249cc | 24.0PS |
| 第573位 | カワサキ KLX250 | 2011年 | 249cc | 24.0PS |
| 第574位 | カワサキ KLX250 | 2010年 | 249cc | 24.0PS |
| 第575位 | カワサキ KLX250 | 2009年 | 249cc | 24.0PS |
| 第576位 | カワサキ KLX250 | 2008年 | 249cc | 24.0PS |
| 第577位 | スズキ GSX250R | 2023年 | 248cc | 24.0PS |
| 第578位 | スズキ GSX250R | 2021年 | 248cc | 24.0PS |
| 第579位 | スズキ GSX250R | 2019年 | 248cc | 24.0PS |
| 第580位 | スズキ GSX250R | 2018年 | 248cc | 24.0PS |
| 第581位 | スズキ GSX250R | 2017年 | 248cc | 24.0PS |
| 第582位 | スズキ GSR250S | 2015年 | 248cc | 24.0PS |
| 第583位 | スズキ GSR250S | 2014年 | 248cc | 24.0PS |
| 第584位 | スズキ GSR250F | 2015年 | 248cc | 24.0PS |
| 第585位 | スズキ GSR250 | 2017年 | 248cc | 24.0PS |
| 第586位 | スズキ GSR250 | 2016年 | 248cc | 24.0PS |
| 第587位 | スズキ GSR250 | 2014年 | 248cc | 24.0PS |
| 第588位 | スズキ GSR250 | 2013年 | 248cc | 24.0PS |
| 第589位 | スズキ GSR250 | 2012年 | 248cc | 24.0PS |
| 第590位 | カワサキ DトラッカーX | 2016年 | 249cc | 24.0PS |
| 第591位 | カワサキ DトラッカーX | 2013年 | 249cc | 24.0PS |
| 第592位 | カワサキ DトラッカーX | 2012年 | 249cc | 24.0PS |
| 第593位 | カワサキ DトラッカーX | 2011年 | 249cc | 24.0PS |
| 第594位 | カワサキ DトラッカーX | 2010年 | 249cc | 24.0PS |
| 第595位 | カワサキ DトラッカーX | 2009年 | 249cc | 24.0PS |
| 第596位 | カワサキ DトラッカーX | 2008年 | 249cc | 24.0PS |
| 第597位 | ホンダ CRF250M | 2018年 | 249cc | 24.0PS |
| 第598位 | ホンダ CRF250M | 2017年 | 249cc | 24.0PS |
| 第599位 | ホンダ CRF250L | 2023年 | 249cc | 24.0PS |
| 第600位 | ホンダ CRF250L | 2021年 | 249cc | 24.0PS |
| 第601位 | ホンダ CRF250L | 2019年 | 249cc | 24.0PS |
| 第602位 | ホンダ CRF250L | 2018年 | 249cc | 24.0PS |
| 第603位 | ホンダ CRF250L | 2017年 | 249cc | 24.0PS |
| 第604位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2023年 | 249cc | 24.0PS |
| 第605位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2021年 | 249cc | 24.0PS |
| 第606位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2019年 | 249cc | 24.0PS |
| 第607位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2018年 | 249cc | 24.0PS |
| 第608位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2017年 | 249cc | 24.0PS |
| 第609位 | ホンダ CL250 | 2023年 | 249cc | 24.0PS |
| 第610位 | ホンダ CB72 | 1959年 | 247cc | 24.0PS |
| 第611位 | カワサキ 250TR バイソン | 1972年 | 247cc | 23.5PS |
| 第612位 | カワサキ 250TR バイソン | 1970年 | 246cc | 23.5PS |
| 第613位 | SYM JOYMAX250i | 2016年 | 249cc | 23.4PS |
| 第614位 | ホンダ フォルツァ(MF13E) | 2018年 | 248cc | 23.0PS |
| 第615位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2017年 | 248cc | 23.0PS |
| 第616位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2013年 | 248cc | 23.0PS |
| 第617位 | ホンダ フォルツァ Si | 2017年 | 248cc | 23.0PS |
| 第618位 | ホンダ フォルツァ Si | 2013年 | 249cc | 23.0PS |
| 第619位 | ホンダ フォルツァ | 2023年 | 249cc | 23.0PS |
| 第620位 | ホンダ フォルツァ | 2021年 | 249cc | 23.0PS |
| 第621位 | ホンダ フォルツァ | 2018年 | 248cc | 23.0PS |
| 第622位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2012年 | 248cc | 23.0PS |
| 第623位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2011年 | 248cc | 23.0PS |
| 第624位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2009年 | 248cc | 23.0PS |
| 第625位 | ホンダ フェイズ | 2012年 | 248cc | 23.0PS |
| 第626位 | ホンダ フェイズ | 2011年 | 248cc | 23.0PS |
| 第627位 | ホンダ フェイズ | 2009年 | 248cc | 23.0PS |
| 第628位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1996年 | 248cc | 23.0PS |
| 第629位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1989年 | 248cc | 23.0PS |
| 第630位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2007年 | 248cc | 23.0PS |
| 第631位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2006年 | 248cc | 23.0PS |
| 第632位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2005年 | 248cc | 23.0PS |
| 第633位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2004年 | 248cc | 23.0PS |
| 第634位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2002年 | 248cc | 23.0PS |
| 第635位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2001年 | 248cc | 23.0PS |
| 第636位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2000年 | 248cc | 23.0PS |
| 第637位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2005年 | 249cc | 23.0PS |
| 第638位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2004年 | 249cc | 23.0PS |
| 第639位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2003年 | 249cc | 23.0PS |
| 第640位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2002年 | 249cc | 23.0PS |
| 第641位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2001年 | 249cc | 23.0PS |
| 第642位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2006年 | 249cc | 23.0PS |
| 第643位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2005年 | 249cc | 23.0PS |
| 第644位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2004年 | 249cc | 23.0PS |
| 第645位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2003年 | 249cc | 23.0PS |
| 第646位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2002年 | 249cc | 23.0PS |
| 第647位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2001年 | 249cc | 23.0PS |
| 第648位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2000年 | 249cc | 23.0PS |
| 第649位 | スズキ スカイウェイブ250 | 1998年 | 249cc | 23.0PS |
| 第650位 | ホンダ エルシノア250(MT250) | 1973年 | 248cc | 23.0PS |
| 第651位 | カワサキ エプシロン250 | 2005年 | 249cc | 23.0PS |
| 第652位 | カワサキ エプシロン250 | 2004年 | 249cc | 23.0PS |
| 第653位 | カワサキ エプシロン250 | 2003年 | 249cc | 23.0PS |
| 第654位 | カワサキ エプシロン250 | 2002年 | 249cc | 23.0PS |
| 第655位 | ヤマハ XMAX 250 | 2022年 | 249cc | 23.0PS |
| 第656位 | ヤマハ XMAX 250 | 2021年 | 249cc | 23.0PS |
| 第657位 | ヤマハ XMAX 250 | 2020年 | 249cc | 23.0PS |
| 第658位 | ヤマハ XMAX 250 | 2019年 | 249cc | 23.0PS |
| 第659位 | ヤマハ XMAX 250 | 2018年 | 249cc | 23.0PS |
| 第660位 | スズキ TS250 ハスラー | 1979年 | 246cc | 23.0PS |
| 第661位 | スズキ TS250 ハスラー | 1978年 | 246cc | 23.0PS |
| 第662位 | スズキ TS250 ハスラー | 1977年 | 246cc | 23.0PS |
| 第663位 | ヤマハ DT250 | 1973年 | 246cc | 23.0PS |
| 第664位 | ヤマハ DT250 | 1971年 | 246cc | 23.0PS |
| 第665位 | ホンダ CRF250M | 2016年 | 249cc | 23.0PS |
| 第666位 | ホンダ CRF250M | 2015年 | 249cc | 23.0PS |
| 第667位 | ホンダ CRF250M | 2013年 | 249cc | 23.0PS |
| 第668位 | ホンダ CRF250L | 2016年 | 249cc | 23.0PS |
| 第669位 | ホンダ CRF250L | 2015年 | 249cc | 23.0PS |
| 第670位 | ホンダ CRF250L | 2012年 | 249cc | 23.0PS |
| 第671位 | ホンダ CB250R | 2018年 | 249cc | 23.0PS |
| 第672位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2006年 | 249cc | 22.0PS |
| 第673位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2005年 | 249cc | 22.0PS |
| 第674位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2004年 | 249cc | 22.0PS |
| 第675位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2003年 | 249cc | 22.0PS |
| 第676位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2002年 | 249cc | 22.0PS |
| 第677位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2001年 | 249cc | 22.0PS |
| 第678位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 1999年 | 249cc | 22.0PS |
| 第679位 | ホンダ フォルツァ(MF10) | 2009年 | 248cc | 22.0PS |
| 第680位 | ホンダ フォルツァ(MF10) | 2008年 | 248cc | 22.0PS |
| 第681位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2007年 | 249cc | 22.0PS |
| 第682位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2006年 | 249cc | 22.0PS |
| 第683位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2005年 | 249cc | 22.0PS |
| 第684位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2004年 | 249cc | 22.0PS |
| 第685位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2003年 | 249cc | 22.0PS |
| 第686位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2002年 | 249cc | 22.0PS |
| 第687位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2001年 | 249cc | 22.0PS |
| 第688位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2000年 | 249cc | 22.0PS |
| 第689位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2011年 | 248cc | 22.0PS |
| 第690位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2010年 | 248cc | 22.0PS |
| 第691位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2009年 | 248cc | 22.0PS |
| 第692位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2008年 | 248cc | 22.0PS |
| 第693位 | ホンダ フォルツァ Z | 2012年 | 248cc | 22.0PS |
| 第694位 | ホンダ フォルツァ Z | 2011年 | 248cc | 22.0PS |
| 第695位 | ホンダ フォルツァ Z | 2010年 | 248cc | 22.0PS |
| 第696位 | ホンダ フォルツァ Z | 2009年 | 248cc | 22.0PS |
| 第697位 | ホンダ フォルツァ Z | 2008年 | 248cc | 22.0PS |
| 第698位 | ホンダ フォルツァ Z | 2007年 | 248cc | 22.0PS |
| 第699位 | ホンダ フォルツァ Z | 2007年 | 249cc | 22.0PS |
| 第700位 | ホンダ フォルツァ Z | 2006年 | 249cc | 22.0PS |
| 第701位 | ホンダ フォルツァ Z | 2005年 | 249cc | 22.0PS |
| 第702位 | ホンダ フォルツァ Z | 2004年 | 249cc | 22.0PS |
| 第703位 | ホンダ フォルツァ X | 2009年 | 248cc | 22.0PS |
| 第704位 | ホンダ フォルツァ X | 2007年 | 249cc | 22.0PS |
| 第705位 | ホンダ フォルツァ X | 2006年 | 249cc | 22.0PS |
| 第706位 | ホンダ フォルツァ X | 2005年 | 249cc | 22.0PS |
| 第707位 | ホンダ フォルツァ X | 2004年 | 249cc | 22.0PS |
| 第708位 | スズキ ジェンマ250 | 2012年 | 249cc | 22.0PS |
| 第709位 | スズキ ジェンマ250 | 2009年 | 249cc | 22.0PS |
| 第710位 | スズキ ジェンマ250 | 2008年 | 249cc | 22.0PS |
| 第711位 | カワサキ Z250LTD | 1982年 | 249cc | 22.0PS |
| 第712位 | スズキ TS250 ハスラー | 1981年 | 246cc | 22.0PS |
| 第713位 | ホンダ SL250 | 1972年 | 248cc | 22.0PS |
| 第714位 | カワサキ KL250 | 1982年 | 249cc | 22.0PS |
| 第715位 | カワサキ KDX250SR | 1993年 | 249cc | 22.0PS |
| 第716位 | ベスパ GTS 250 | 2010年 | 249cc | 22.0PS |
| 第717位 | スズキ GN250E | 1982年 | 249cc | 22.0PS |
| 第718位 | スズキ DR250S | 1982年 | 249cc | 22.0PS |
| 第719位 | SYM JOYMAX250i | 2017年 | 249cc | 21.5PS |
| 第720位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1999年 | 249cc | 21.0PS |
| 第721位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1998年 | 249cc | 21.0PS |
| 第722位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1998年 | 249cc | 21.0PS |
| 第723位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1997年 | 249cc | 21.0PS |
| 第724位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1996年 | 249cc | 21.0PS |
| 第725位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1995年 | 249cc | 21.0PS |
| 第726位 | ホンダ フォーサイト | 2004年 | 249cc | 21.0PS |
| 第727位 | ホンダ フォーサイト | 2003年 | 249cc | 21.0PS |
| 第728位 | ホンダ フォーサイト | 1999年 | 249cc | 21.0PS |
| 第729位 | ホンダ フォーサイト | 1997年 | 249cc | 21.0PS |
| 第730位 | ヤマハ トリッカー | 2006年 | 249cc | 21.0PS |
| 第731位 | ヤマハ トリッカー | 2005年 | 249cc | 21.0PS |
| 第732位 | ヤマハ トリッカー | 2004年 | 249cc | 21.0PS |
| 第733位 | ヤマハ セロー 250 | 2007年 | 249cc | 21.0PS |
| 第734位 | ヤマハ セロー 250 | 2006年 | 249cc | 21.0PS |
| 第735位 | ヤマハ セロー 250 | 2005年 | 249cc | 21.0PS |
| 第736位 | ヤマハ YBR250 | 2011年 | 249cc | 21.0PS |
| 第737位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 21.0PS |
| 第738位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 21.0PS |
| 第739位 | ヤマハ XT250 | 1980年 | 249cc | 21.0PS |
| 第740位 | ヤマハ SR250 | 1980年 | 249cc | 21.0PS |
| 第741位 | カワサキ KL250 | 1980年 | 246cc | 21.0PS |
| 第742位 | カワサキ KL250 | 1979年 | 246cc | 21.0PS |
| 第743位 | カワサキ KL250 | 1977年 | 246cc | 21.0PS |
| 第744位 | ヤマハ DT250 | 1975年 | 246cc | 21.0PS |
| 第745位 | スズキ マローダー250 (GZ250) | 1998年 | 249cc | 20.0PS |
| 第746位 | ヤマハ マグザム | 2017年 | 249cc | 20.0PS |
| 第747位 | ヤマハ マグザム | 2015年 | 249cc | 20.0PS |
| 第748位 | ヤマハ マグザム | 2013年 | 249cc | 20.0PS |
| 第749位 | ヤマハ マグザム | 2012年 | 249cc | 20.0PS |
| 第750位 | ヤマハ マグザム | 2010年 | 249cc | 20.0PS |
| 第751位 | ヤマハ マグザム | 2007年 | 249cc | 20.0PS |
| 第752位 | ヤマハ マグザム | 2006年 | 249cc | 20.0PS |
| 第753位 | ヤマハ マグザム | 2005年 | 249cc | 20.0PS |
| 第754位 | スズキ ボルティー | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第755位 | スズキ ボルティー | 2002年 | 249cc | 20.0PS |
| 第756位 | スズキ ボルティー | 2001年 | 249cc | 20.0PS |
| 第757位 | スズキ ボルティー | 2000年 | 249cc | 20.0PS |
| 第758位 | スズキ ボルティー | 1999年 | 249cc | 20.0PS |
| 第759位 | スズキ ボルティー | 1998年 | 249cc | 20.0PS |
| 第760位 | スズキ ボルティー | 1997年 | 249cc | 20.0PS |
| 第761位 | スズキ ボルティー | 1996年 | 249cc | 20.0PS |
| 第762位 | スズキ ボルティー | 1995年 | 249cc | 20.0PS |
| 第763位 | スズキ ボルティー | 1994年 | 249cc | 20.0PS |
| 第764位 | ホンダ フリーウェイ | 1997年 | 244cc | 20.0PS |
| 第765位 | ホンダ フリーウェイ | 1994年 | 244cc | 20.0PS |
| 第766位 | ホンダ フリーウェイ | 1989年 | 244cc | 20.0PS |
| 第767位 | ホンダ フュージョン | 1996年 | 244cc | 20.0PS |
| 第768位 | ホンダ フュージョン | 1990年 | 244cc | 20.0PS |
| 第769位 | ホンダ フュージョン | 1986年 | 244cc | 20.0PS |
| 第770位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2017年 | 248cc | 20.0PS |
| 第771位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2016年 | 249cc | 20.0PS |
| 第772位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2015年 | 249cc | 20.0PS |
| 第773位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2013年 | 248cc | 20.0PS |
| 第774位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2012年 | 249cc | 20.0PS |
| 第775位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2010年 | 248cc | 20.0PS |
| 第776位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2008年 | 248cc | 20.0PS |
| 第777位 | ヤマハ トリッカー | 2018年 | 249cc | 20.0PS |
| 第778位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2020年 | 249cc | 20.0PS |
| 第779位 | ヤマハ セロー 250 | 2020年 | 249cc | 20.0PS |
| 第780位 | ヤマハ セロー 250 | 2018年 | 249cc | 20.0PS |
| 第781位 | ホンダ スペイシー250 | 1986年 | 244cc | 20.0PS |
| 第782位 | ホンダ スペイシー250 | 1984年 | 244cc | 20.0PS |
| 第783位 | ホンダ シルクロード(CT250S) | 1981年 | 248cc | 20.0PS |
| 第784位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2007年 | 249cc | 20.0PS |
| 第785位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2006年 | 249cc | 20.0PS |
| 第786位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2004年 | 249cc | 20.0PS |
| 第787位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第788位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2002年 | 249cc | 20.0PS |
| 第789位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2001年 | 249cc | 20.0PS |
| 第790位 | スズキ グラストラッカー | 2007年 | 249cc | 20.0PS |
| 第791位 | スズキ グラストラッカー | 2006年 | 249cc | 20.0PS |
| 第792位 | スズキ グラストラッカー | 2005年 | 249cc | 20.0PS |
| 第793位 | スズキ グラストラッカー | 2004年 | 249cc | 20.0PS |
| 第794位 | スズキ グラストラッカー | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第795位 | スズキ グラストラッカー | 2002年 | 249cc | 20.0PS |
| 第796位 | スズキ グラストラッカー | 2001年 | 249cc | 20.0PS |
| 第797位 | スズキ グラストラッカー | 2000年 | 249cc | 20.0PS |
| 第798位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第799位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 2001年 | 249cc | 20.0PS |
| 第800位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1999年 | 249cc | 20.0PS |
| 第801位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1998年 | 249cc | 20.0PS |
| 第802位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1997年 | 249cc | 20.0PS |
| 第803位 | カワサキ エストレヤRS | 2006年 | 249cc | 20.0PS |
| 第804位 | カワサキ エストレヤRS | 2005年 | 249cc | 20.0PS |
| 第805位 | カワサキ エストレヤRS | 2004年 | 249cc | 20.0PS |
| 第806位 | カワサキ エストレヤRS | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第807位 | カワサキ エストレヤRS | 2002年 | 249cc | 20.0PS |
| 第808位 | カワサキ エストレヤRS | 2001年 | 249cc | 20.0PS |
| 第809位 | カワサキ エストレヤRS | 2000年 | 249cc | 20.0PS |
| 第810位 | カワサキ エストレヤRS | 1999年 | 249cc | 20.0PS |
| 第811位 | カワサキ エストレヤRS | 1997年 | 249cc | 20.0PS |
| 第812位 | カワサキ エストレヤRS | 1996年 | 249cc | 20.0PS |
| 第813位 | カワサキ エストレヤRS | 1995年 | 249cc | 20.0PS |
| 第814位 | カワサキ エストレヤ | 2012年 | 249cc | 20.0PS |
| 第815位 | カワサキ エストレヤ | 2011年 | 249cc | 20.0PS |
| 第816位 | カワサキ エストレヤ | 2010年 | 249cc | 20.0PS |
| 第817位 | カワサキ エストレヤ | 2009年 | 249cc | 20.0PS |
| 第818位 | カワサキ エストレヤ | 2008年 | 249cc | 20.0PS |
| 第819位 | カワサキ エストレヤ | 2007年 | 249cc | 20.0PS |
| 第820位 | カワサキ エストレヤ | 2005年 | 249cc | 20.0PS |
| 第821位 | カワサキ エストレヤ | 2004年 | 249cc | 20.0PS |
| 第822位 | カワサキ エストレヤ | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第823位 | カワサキ エストレヤ | 2002年 | 249cc | 20.0PS |
| 第824位 | カワサキ エストレヤ | 2001年 | 249cc | 20.0PS |
| 第825位 | カワサキ エストレヤ | 2000年 | 249cc | 20.0PS |
| 第826位 | カワサキ エストレヤ | 1999年 | 249cc | 20.0PS |
| 第827位 | カワサキ エストレヤ | 1999年 | 249cc | 20.0PS |
| 第828位 | カワサキ エストレヤ | 1998年 | 249cc | 20.0PS |
| 第829位 | カワサキ エストレヤ | 1998年 | 249cc | 20.0PS |
| 第830位 | カワサキ エストレヤ | 1997年 | 249cc | 20.0PS |
| 第831位 | カワサキ エストレヤ | 1997年 | 249cc | 20.0PS |
| 第832位 | カワサキ エストレヤ | 1996年 | 249cc | 20.0PS |
| 第833位 | カワサキ エストレヤ | 1996年 | 249cc | 20.0PS |
| 第834位 | カワサキ エストレヤ | 1995年 | 249cc | 20.0PS |
| 第835位 | カワサキ エストレヤ | 1993年 | 249cc | 20.0PS |
| 第836位 | カワサキ エストレヤ | 1992年 | 249cc | 20.0PS |
| 第837位 | ホンダ XL250 | 1981年 | 248cc | 20.0PS |
| 第838位 | ホンダ XL250 | 1980年 | 248cc | 20.0PS |
| 第839位 | ホンダ XL250 | 1979年 | 248cc | 20.0PS |
| 第840位 | ホンダ XL250 | 1978年 | 248cc | 20.0PS |
| 第841位 | スズキ SW-1 | 1991年 | 249cc | 20.0PS |
| 第842位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2007年 | 249cc | 20.0PS |
| 第843位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2006年 | 249cc | 20.0PS |
| 第844位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2005年 | 249cc | 20.0PS |
| 第845位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2004年 | 249cc | 20.0PS |
| 第846位 | スズキ ST250 | 2007年 | 249cc | 20.0PS |
| 第847位 | スズキ ST250 | 2006年 | 249cc | 20.0PS |
| 第848位 | スズキ ST250 | 2005年 | 249cc | 20.0PS |
| 第849位 | スズキ ST250 | 2004年 | 249cc | 20.0PS |
| 第850位 | スズキ ST250 | 2003年 | 249cc | 20.0PS |
| 第851位 | キムコ G-Dink250i | 2022年 | 249cc | 19.9PS |
| 第852位 | キムコ G-Dink250i | 2020年 | 249cc | 19.9PS |
| 第853位 | キムコ G-Dink250i | 2017年 | 249cc | 19.9PS |
| 第854位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2014年 | 249cc | 19.0PS |
| 第855位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2012年 | 249cc | 19.0PS |
| 第856位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2009年 | 249cc | 19.0PS |
| 第857位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2008年 | 249cc | 19.0PS |
| 第858位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2007年 | 249cc | 19.0PS |
| 第859位 | ホンダ フュージョン | 2006年 | 244cc | 19.0PS |
| 第860位 | ホンダ フュージョン | 2005年 | 244cc | 19.0PS |
| 第861位 | ホンダ フュージョン | 2004年 | 244cc | 19.0PS |
| 第862位 | ホンダ フュージョン | 2003年 | 244cc | 19.0PS |
| 第863位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2016年 | 249cc | 19.0PS |
| 第864位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2014年 | 249cc | 19.0PS |
| 第865位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2013年 | 249cc | 19.0PS |
| 第866位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2010年 | 249cc | 19.0PS |
| 第867位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2009年 | 249cc | 19.0PS |
| 第868位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2008年 | 249cc | 19.0PS |
| 第869位 | スズキ グラストラッカー | 2013年 | 249cc | 19.0PS |
| 第870位 | スズキ グラストラッカー | 2008年 | 249cc | 19.0PS |
| 第871位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2017年 | 249cc | 19.0PS |
| 第872位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2016年 | 249cc | 19.0PS |
| 第873位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2012年 | 249cc | 19.0PS |
| 第874位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2009年 | 249cc | 19.0PS |
| 第875位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2008年 | 249cc | 19.0PS |
| 第876位 | ホンダ PS250 | 2005年 | 249cc | 19.0PS |
| 第877位 | ホンダ PS250 | 2004年 | 249cc | 19.0PS |
| 第878位 | カワサキ 250TR | 2013年 | 249cc | 19.0PS |
| 第879位 | カワサキ 250TR | 2012年 | 249cc | 19.0PS |
| 第880位 | カワサキ 250TR | 2011年 | 249cc | 19.0PS |
| 第881位 | カワサキ 250TR | 2010年 | 249cc | 19.0PS |
| 第882位 | カワサキ 250TR | 2009年 | 249cc | 19.0PS |
| 第883位 | カワサキ 250TR | 2008年 | 249cc | 19.0PS |
| 第884位 | カワサキ 250TR | 2007年 | 249cc | 19.0PS |
| 第885位 | カワサキ 250TR | 2005年 | 249cc | 19.0PS |
| 第886位 | カワサキ 250TR | 2004年 | 249cc | 19.0PS |
| 第887位 | カワサキ 250TR | 2003年 | 249cc | 19.0PS |
| 第888位 | カワサキ 250TR | 2002年 | 249cc | 19.0PS |
| 第889位 | スズキ TS250 ハスラー | 1968年 | 246cc | 18.5PS |
| 第890位 | ヤマハ DT-1 | 1968年 | 246cc | 18.5PS |
| 第891位 | ヤマハ トリッカー | 2017年 | 249cc | 18.0PS |
| 第892位 | ヤマハ トリッカー | 2014年 | 249cc | 18.0PS |
| 第893位 | ヤマハ トリッカー | 2010年 | 249cc | 18.0PS |
| 第894位 | ヤマハ トリッカー | 2008年 | 249cc | 18.0PS |
| 第895位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2017年 | 249cc | 18.0PS |
| 第896位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2014年 | 249cc | 18.0PS |
| 第897位 | ヤマハ セロー 250 | 2017年 | 249cc | 18.0PS |
| 第898位 | ヤマハ セロー 250 | 2016年 | 249cc | 18.0PS |
| 第899位 | ヤマハ セロー 250 | 2015年 | 249cc | 18.0PS |
| 第900位 | ヤマハ セロー 250 | 2014年 | 249cc | 18.0PS |
| 第901位 | ヤマハ セロー 250 | 2012年 | 249cc | 18.0PS |
| 第902位 | ヤマハ セロー 250 | 2010年 | 249cc | 18.0PS |
| 第903位 | ヤマハ セロー 250 | 2008年 | 249cc | 18.0PS |
| 第904位 | スズキ コレダ250 | 1960年 | 246cc | 18.0PS |
| 第905位 | カワサキ エストレヤ | 2017年 | 249cc | 18.0PS |
| 第906位 | カワサキ エストレヤ | 2016年 | 249cc | 18.0PS |
| 第907位 | カワサキ エストレヤ | 2015年 | 249cc | 18.0PS |
| 第908位 | カワサキ エストレヤ | 2014年 | 249cc | 18.0PS |
| 第909位 | ヤマハ XT250X | 2017年 | 249cc | 18.0PS |
| 第910位 | ヤマハ XT250X | 2016年 | 249cc | 18.0PS |
| 第911位 | ヤマハ XT250X | 2008年 | 249cc | 18.0PS |
| 第912位 | リエフ Tango250 | 2011年 | 250cc | 16.0PS |
| 第913位 | ヤマハ TY250Z スコティッシュ | 年不明 | 249cc | 15.0PS |
| 第914位 | ヤマハ TY250Z スコティッシュ | 1994年 | 249cc | 15.0PS |
| 第915位 | ヤマハ TY250 | 1984年 | 246cc | 14.0PS |
| 第916位 | ホンダ TLR250 | 1986年 | 244cc | 14.0PS |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
メリットは、
・全国300社が参加！最大10社の買取額を比較！
・査定も無料。キャンセルも無料。
・しつこい電話も無くネットで完結。
・入力項目も30秒くらいで入力！
・バイクの写真で査定！
・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。