バイクを高く売る方法
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順位 | 車種 | 年式 | 排気量 | トルク |
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第1位 | スズキ e-レッツ | 2018年 | 50cc | 1.50kgf・m |
第2位 | スズキ ストリートマジック | 1998年 | 49cc | 0.82kgf・m |
第3位 | スズキ ストリートマジック | 1998年 | 49cc | 0.82kgf・m |
第4位 | スズキ ストリートマジック | 1997年 | 49cc | 0.82kgf・m |
第5位 | スズキ ストリートマジック | 1997年 | 49cc | 0.82kgf・m |
第6位 | スズキ ストリートマジック | 1997年 | 49cc | 0.82kgf・m |
第7位 | ホンダ ライブディオSR | 1995年 | 49cc | 0.79kgf・m |
第8位 | ホンダ ライブディオ | 1998年 | 49cc | 0.79kgf・m |
第9位 | ホンダ ライブディオ | 1996年 | 49cc | 0.79kgf・m |
第10位 | ホンダ ライブディオ | 1995年 | 49cc | 0.79kgf・m |
第11位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2002年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第12位 | スズキ ZZ | 2007年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第13位 | スズキ ZZ | 2006年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第14位 | スズキ ZZ | 2005年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第15位 | スズキ ZZ | 2004年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第16位 | スズキ ZZ | 2003年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第17位 | スズキ ZZ | 2002年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第18位 | スズキ ZZ | 2001年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第19位 | スズキ ZZ | 2000年 | 49cc | 0.76kgf・m |
第20位 | スズキ ハイアップ | 1988年 | 49cc | 0.75kgf・m |
第21位 | ヤマハ ジョグZ | 1998年 | 49cc | 0.75kgf・m |
第22位 | ヤマハ アプリオ | 1994年 | 49cc | 0.75kgf・m |
第23位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 1995年 | 49cc | 0.75kgf・m |
第24位 | スズキ アドレス50 | 1988年 | 49cc | 0.75kgf・m |
第25位 | ホンダ ディオ (2サイクル) | 1988年 | 49cc | 0.74kgf・m |
第26位 | ヤマハ スーパージョグZR | 1997年 | 49cc | 0.74kgf・m |
第27位 | ヤマハ スーパージョグZR | 1996年 | 49cc | 0.74kgf・m |
第28位 | ヤマハ スーパージョグZR | 1995年 | 49cc | 0.74kgf・m |
第29位 | ヤマハ スーパージョグZR | 1994年 | 49cc | 0.74kgf・m |
第30位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1997年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第31位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第32位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第33位 | ホンダ リード 50 | 1992年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第34位 | ホンダ ビート | 1983年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第35位 | ホンダ ディオ XR バハ | 1996年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第36位 | ホンダ ディオ (2サイクル) | 1990年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第37位 | ホンダ ディオ (2サイクル) | 1990年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第38位 | ホンダ スーパーディオ | 1998年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第39位 | ホンダ スーパーディオ | 1997年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第40位 | ホンダ スーパーディオ | 1995年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第41位 | ホンダ ジーダッシュ | 1989年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第42位 | ヤマハ ジョグZ | 1993年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第43位 | ヤマハ ジョグZ | 1991年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第44位 | ヤマハ ジョグZ | 1990年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第45位 | ホンダ DJ-1 | 1988年 | 49cc | 0.73kgf・m |
第46位 | スズキ モード | 1987年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第47位 | スズキ モレ | 1996年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第48位 | スズキ モレ | 1996年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第49位 | スズキ モレ | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第50位 | スズキ モレ | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第51位 | スズキ モレ | 1994年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第52位 | スズキ セピア | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第53位 | スズキ セピア | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第54位 | スズキ セピア | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第55位 | スズキ セピア | 1989年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第56位 | スズキ カーナ | 1985年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第57位 | スズキ ウルフ50 | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第58位 | スズキ ウルフ50 | 1991年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第59位 | スズキ ウルフ50 | 1989年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第60位 | ヤマハ アプリオ | 1998年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第61位 | ヤマハ アプリオ | 1996年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第62位 | ヤマハ アクシス50 | 1997年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第63位 | ヤマハ アクシス50 | 1996年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第64位 | スズキ TS50ハスラー | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第65位 | スズキ TS50ハスラー | 1993年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第66位 | スズキ TS50ハスラー | 1986年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第67位 | スズキ RG50ガンマ | 1995年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第68位 | スズキ RG50ガンマ | 1991年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第69位 | スズキ RG50ガンマ | 1990年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第70位 | スズキ RG50ガンマ | 1988年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第71位 | スズキ RG50ガンマ | 1987年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第72位 | スズキ RG50ガンマ | 1985年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第73位 | スズキ RG50ガンマ | 1984年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第74位 | カワサキ AR50/S | 1985年 | 49cc | 0.72kgf・m |
第75位 | スズキ ヴェルデ | 1999年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第76位 | スズキ ヴェルデ | 1998年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第77位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1998年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第78位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1998年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第79位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1998年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第80位 | ヤマハ スーパージョグZR | 1999年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第81位 | ヤマハ ジョグポシェ | 1995年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第82位 | ヤマハ ジョグ (2サイクル) | 1990年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第83位 | ヤマハ ジョグ | 2001年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第84位 | ヤマハ ジョグ | 2000年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第85位 | ヤマハ ジョグ | 1989年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第86位 | ヤマハ アクシス50 | 1994年 | 49cc | 0.71kgf・m |
第87位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2006年 | 49cc | 0.70kgf・m |
第88位 | スズキ ヴェルデ | 2004年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第89位 | スズキ ヴェルデ | 2003年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第90位 | スズキ ヴェルデ | 2002年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第91位 | スズキ ヴェルデ | 2001年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第92位 | スズキ ヴェルデ | 2000年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第93位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2006年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第94位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2004年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第95位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2003年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第96位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2002年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第97位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2001年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第98位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 2000年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第99位 | スズキ レッツ2 (2サイクル) | 1999年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第100位 | スズキ ラブスリー | 1984年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第101位 | スズキ モレ | 2006年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第102位 | スズキ モレ | 2005年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第103位 | スズキ モレ | 2001年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第104位 | スズキ モレ | 1999年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第105位 | スズキ モレ | 1999年 | 49cc | 0.69kgf・m |
第106位 | ヤマハ リモコンジョグ | 2004年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第107位 | ヤマハ リモコンジョグ | 2003年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第108位 | ヤマハ リモコンジョグ | 2002年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第109位 | ヤマハ リモコンジョグ | 2001年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第110位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2004年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第111位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2003年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第112位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2002年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第113位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2001年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第114位 | ホンダ ジョルノ デラックス | 1997年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第115位 | ホンダ ジョルノ デラックス | 1996年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第116位 | ホンダ ジョルノ | 1997年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第117位 | ホンダ ジョルノ | 1996年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第118位 | ホンダ ジョルノ | 1992年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第119位 | ヤマハ ジョグC | 2001年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第120位 | ヤマハ ジョグ | 2004年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第121位 | ヤマハ ジョグ | 2003年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第122位 | ヤマハ ジョグ | 2002年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第123位 | ヤマハ ジョグ | 2001年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第124位 | ヤマハ BJ | 2003年 | 49cc | 0.68kgf・m |
第125位 | ヤマハ リモコンジョグ | 2006年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第126位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2003年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第127位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2001年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第128位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2000年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第129位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 1999年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第130位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 1998年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第131位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 1997年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第132位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2006年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第133位 | ヤマハ ジョグポシェ | 2006年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第134位 | ヤマハ ジョグポシェ | 1997年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第135位 | ヤマハ ジョグZ | 2006年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第136位 | ヤマハ ジョグZ | 2004年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第137位 | ヤマハ ジョグ (2サイクル) | 1997年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第138位 | ヤマハ ジョグ (2サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第139位 | ヤマハ ジョグ | 2006年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第140位 | ヤマハ アプリオ | 2001年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第141位 | ヤマハ アプリオ | 2000年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第142位 | ヤマハ BWS(ビーウィズ) | 1988年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第143位 | ヤマハ BJ | 2006年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第144位 | ヤマハ BJ | 2005年 | 49cc | 0.67kgf・m |
第145位 | ホンダ ライブディオZX | 2001年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第146位 | ホンダ ライブディオZX | 1999年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第147位 | ホンダ ライブディオ | 1997年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第148位 | ホンダ ディオフィット | 1998年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第149位 | ホンダ ディオフィット | 1997年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第150位 | ホンダ タクト | 1987年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第151位 | スズキ TS50ハスラー | 1983年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第152位 | スズキ RG50ガンマ | 1982年 | 49cc | 0.66kgf・m |
第153位 | ホンダ リード 50 | 2001年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第154位 | ホンダ リード 50 | 1999年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第155位 | ホンダ リード 50 | 1998年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第156位 | ホンダ タクト | 1996年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第157位 | ホンダ タクト | 1996年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第158位 | ヤマハ TZR50 | 1992年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第159位 | ヤマハ TZR50 | 1990年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第160位 | ホンダ NSR50 | 1996年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第161位 | ホンダ NSR50 | 1987年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第162位 | ホンダ NS50F | 1989年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第163位 | ホンダ NS50F | 1988年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第164位 | ホンダ NS50F | 1987年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第165位 | ホンダ NS-1 | 1998年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第166位 | ホンダ NS-1 | 1996年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第167位 | ホンダ NS-1 | 1993年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第168位 | ホンダ NS-1 | 1991年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第169位 | ホンダ MCX50 | 2016年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第170位 | ホンダ MBX50 | 1985年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第171位 | ホンダ MBX50 | 1982年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第172位 | カワサキ KSR-1 | 2000年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第173位 | カワサキ KSR-1 | 1996年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第174位 | カワサキ KSR-1 | 1990年 | 49cc | 0.65kgf・m |
第175位 | ホンダ ライブディオ | 2000年 | 49cc | 0.64kgf・m |
第176位 | ホンダ ライブディオ | 1999年 | 49cc | 0.64kgf・m |
第177位 | ホンダ ライブディオ | 1999年 | 49cc | 0.64kgf・m |
第178位 | ホンダ トピック | 1995年 | 49cc | 0.64kgf・m |
第179位 | ホンダ MTX50/R | 1984年 | 49cc | 0.64kgf・m |
第180位 | ホンダ リーダー | 1983年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第181位 | ホンダ ライブディオ | 2001年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第182位 | ヤマハ ジョグ | 1987年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第183位 | ヤマハ TZM50 | 1997年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第184位 | ヤマハ TZM50 | 1995年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第185位 | ヤマハ RZ50 | 1998年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第186位 | ホンダ MBX50 | 1984年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第187位 | ホンダ DJ-1 | 1987年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第188位 | ホンダ DJ-1 | 1986年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第189位 | ホンダ CRM50 | 1997年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第190位 | ホンダ CRM50 | 1994年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第191位 | ホンダ CRM50 | 1988年 | 49cc | 0.63kgf・m |
第192位 | ホンダ ラクーン | 1980年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第193位 | スズキ バーディー 50 (2サイクル) | 2001年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第194位 | スズキ バーディー 50 (2サイクル) | 2000年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第195位 | スズキ バーディー 50 (2サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第196位 | スズキ バーディー 50 (2サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第197位 | スズキ バーディー 50 (2サイクル) | 1995年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第198位 | ホンダ ジョーカー | 1997年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第199位 | ホンダ ジョーカー | 1996年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第200位 | ヤマハ RZ50 | 1981年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第201位 | カワサキ KS-1 | 1987年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第202位 | ヤマハ DT50 | 1996年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第203位 | ヤマハ DT50 | 1993年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第204位 | ヤマハ DT50 | 1982年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第205位 | カワサキ AR50/S | 1988年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第206位 | カワサキ AR50/S | 1986年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第207位 | カワサキ AR50/S | 1984年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第208位 | カワサキ AR50/S | 1981年 | 49cc | 0.62kgf・m |
第209位 | ヤマハ ボクスン | 1985年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第210位 | ホンダ ブロード | 1995年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第211位 | ヤマハ チャンプ | 1986年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第212位 | ホンダ キャビーナ | 1996年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第213位 | ホンダ キャビーナ | 1994年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第214位 | ヤマハ エクセル | 1986年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第215位 | カワサキ AE50 | 1981年 | 49cc | 0.61kgf・m |
第216位 | ヤマハ メイト50 | 2005年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第217位 | ヤマハ メイト50 | 2005年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第218位 | ヤマハ メイト50 | 2002年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第219位 | ヤマハ メイト50 | 2001年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第220位 | ヤマハ メイト50 | 1996年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第221位 | ヤマハ ニュースメイト | 2005年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第222位 | ヤマハ ニュースメイト | 2002年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第223位 | ヤマハ ニュースメイト | 2001年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第224位 | ヤマハ ニュースメイト | 2000年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第225位 | ヤマハ ニュースメイト | 1996年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第226位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 1996年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第227位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 1993年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第228位 | ホンダ ジャイロUP | 1993年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第229位 | ヤマハ RZ50 | 2005年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第230位 | ヤマハ RZ50 | 2000年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第231位 | ホンダ DJ-1 | 1985年 | 49cc | 0.60kgf・m |
第232位 | ホンダ タクト | 2001年 | 49cc | 0.59kgf・m |
第233位 | ホンダ タクト | 1998年 | 49cc | 0.59kgf・m |
第234位 | ホンダ ジュリオ | 1999年 | 49cc | 0.59kgf・m |
第235位 | ホンダ ジュリオ | 1998年 | 49cc | 0.59kgf・m |
第236位 | ヤマハ YSR50 | 1986年 | 49cc | 0.59kgf・m |
第237位 | スズキ TS50ハスラー | 1981年 | 49cc | 0.59kgf・m |
第238位 | スズキ 新聞バーディー 50 (4サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第239位 | スズキ 新聞バーディー 50 (4サイクル) | 1995年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第240位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 1996年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第241位 | ヤマハ チャンプ | 1985年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第242位 | ヤマハ チャンプ | 1984年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第243位 | ヤマハ アクティブ | 1983年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第244位 | ヤマハ TDR50 | 1988年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第245位 | ホンダ MT50 | 1979年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第246位 | スズキ GN50E | 1981年 | 49cc | 0.58kgf・m |
第247位 | ヤマハ ベルーガ | 1981年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第248位 | ホンダ フラッシュ | 1983年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第249位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 2005年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第250位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 2002年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第251位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 1999年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第252位 | ホンダ ジャイロX ベーシック | 2005年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第253位 | ホンダ ジャイロX ベーシック | 2002年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第254位 | ホンダ ジャイロX スタンダード | 2005年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第255位 | ホンダ ジャイロX スタンダード | 2002年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第256位 | ホンダ ジャイロX | 2000年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第257位 | ホンダ ジャイロUP | 2005年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第258位 | ホンダ ジャイロUP | 2000年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第259位 | スズキ ギャグ | 1986年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第260位 | ヤマハ ギア | 2005年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第261位 | ヤマハ ギア | 2004年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第262位 | ヤマハ ギア | 2003年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第263位 | ヤマハ ギア | 2001年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第264位 | ヤマハ ギア | 2000年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第265位 | ヤマハ ギア | 1996年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第266位 | ヤマハ ギア | 1994年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第267位 | ヤマハ RX50 | 1980年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第268位 | ヤマハ BWS(ビーウィズ) | 1998年 | 49cc | 0.57kgf・m |
第269位 | ヤマハ ポエット | 1980年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第270位 | ホンダ ジャイロX | 1982年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第271位 | スズキ コレダスクランブラー | 1998年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第272位 | ヤマハ YB50 | 1996年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第273位 | ヤマハ YB-1 | 1999年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第274位 | ヤマハ YB-1 | 1998年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第275位 | ヤマハ YB-1 | 1997年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第276位 | ヤマハ YB-1 | 1996年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第277位 | ホンダ MB50 | 1980年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第278位 | ホンダ MB50 | 1979年 | 49cc | 0.56kgf・m |
第279位 | ホンダ パル | 1997年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第280位 | ホンダ パル | 1993年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第281位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 2002年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第282位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 2001年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第283位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 2000年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第284位 | ヤマハ トライ | 1985年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第285位 | ヤマハ チャッピー | 1979年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第286位 | スズキ コレダスポーツ | 2000年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第287位 | スズキ コレダK50 | 2005年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第288位 | スズキ コレダK50 | 2005年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第289位 | スズキ コレダK50 | 2001年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第290位 | スズキ コレダK50 | 2000年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第291位 | スズキ コレダK50 | 1996年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第292位 | スズキ コレダK50 | 1995年 | 49cc | 0.55kgf・m |
第293位 | ヤマハ ミント | 1994年 | 49cc | 0.54kgf・m |
第294位 | ヤマハ ミント | 1987年 | 49cc | 0.54kgf・m |
第295位 | ヤマハ ジョグ (2サイクル) | 1983年 | 49cc | 0.54kgf・m |
第296位 | ホンダ ジャイロX | 1999年 | 49cc | 0.54kgf・m |
第297位 | ホンダ ジャイロX | 1993年 | 49cc | 0.54kgf・m |
第298位 | ヤマハ サリアン | 1982年 | 49cc | 0.54kgf・m |
第299位 | スズキ 蘭 | 1983年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第300位 | ホンダ リトルカブ | 1998年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第301位 | ホンダ リトルカブ | 1997年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第302位 | ホンダ プレスカブ50 | 1998年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第303位 | ホンダ プレスカブ50 | 1996年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第304位 | ホンダ プレスカブ50 | 1995年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第305位 | ホンダ プレスカブ50 | 1988年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第306位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 1998年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第307位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 1996年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第308位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 1995年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第309位 | ホンダ スーパーカブ50 | 1998年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第310位 | ホンダ スーパーカブ50 | 1996年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第311位 | ホンダ スーパーカブ50 | 1995年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第312位 | ヤマハ キュート | 1984年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第313位 | スズキ ウルフ50 | 1982年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第314位 | スズキ TS50ハスラー | 1973年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第315位 | ホンダ TLM50 | 1983年 | 49cc | 0.52kgf・m |
第316位 | ヤマハ タウンメイト | 1996年 | 49cc | 0.51kgf・m |
第317位 | ヤマハ RD50 | 1980年 | 49cc | 0.51kgf・m |
第318位 | ヤマハ MR50 | 1979年 | 49cc | 0.51kgf・m |
第319位 | スズキ 新聞バーディー 50 (4サイクル) | 2007年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第320位 | スズキ 新聞バーディー 50 (4サイクル) | 2005年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第321位 | スズキ 新聞バーディー 50 (4サイクル) | 2005年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第322位 | スズキ レッツ4パレット | 2008年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第323位 | スズキ レッツ4 | 2009年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第324位 | スズキ レッツ4 | 2008年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第325位 | スズキ レッツ4 | 2007年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第326位 | ホンダ リトルカブ | 2005年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第327位 | スズキ ラブ | 1982年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第328位 | スズキ ユーディ | 1978年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第329位 | スズキ マメタン | 1977年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第330位 | スズキ ファンファン | 1982年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第331位 | ヤマハ ビーノ | 2006年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第332位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 2005年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第333位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 2004年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第334位 | スズキ バンバン50 | 1975年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第335位 | スズキ バンバン50 | 1973年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第336位 | ヤマハ タウンメイト | 1982年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第337位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2005年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第338位 | スズキ スワニー | 1981年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第339位 | スズキ スワニー | 1980年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第340位 | ホンダ スカイ | 1982年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第341位 | ホンダ クレアスクーピー | 2007年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第342位 | ホンダ イブ | 1983年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第343位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2009年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第344位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2008年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第345位 | スズキ RV50バンバン | 1975年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第346位 | ヤマハ RD50 | 1978年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第347位 | ヤマハ RD50 | 1977年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第348位 | ヤマハ RD50 | 1975年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第349位 | ヤマハ RD50 | 1974年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第350位 | ヤマハ MR50 | 1975年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第351位 | ヤマハ MR50 | 1972年 | 49cc | 0.50kgf・m |
第352位 | ホンダ ロードフォックス | 1984年 | 49cc | 0.49kgf・m |
第353位 | ホンダ スマートディオ | 2006年 | 49cc | 0.49kgf・m |
第354位 | ホンダ スマートディオ | 2005年 | 49cc | 0.49kgf・m |
第355位 | ホンダ スマートディオ | 2004年 | 49cc | 0.49kgf・m |
第356位 | ホンダ リトルカブ | 2004年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第357位 | ホンダ リトルカブ | 2002年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第358位 | ホンダ リトルカブ | 2001年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第359位 | ホンダ リトルカブ | 2000年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第360位 | ホンダ リトルカブ | 1999年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第361位 | ホンダ プレスカブ50 | 2005年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第362位 | ホンダ プレスカブ50 | 2002年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第363位 | ホンダ プレスカブ50 | 1999年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第364位 | ホンダ スーパーカブ50ストリート | 2005年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第365位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 2005年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第366位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 2002年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第367位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 2000年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第368位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 1999年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第369位 | ホンダ スーパーカブ50 ストリート | 2005年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第370位 | ホンダ スーパーカブ50 ストリート | 2002年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第371位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2002年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第372位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2001年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第373位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2000年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第374位 | ホンダ スーパーカブ50 | 1999年 | 49cc | 0.48kgf・m |
第375位 | ヤマハ ボックス デラックス | 2007年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第376位 | ヤマハ ボックス | 2007年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第377位 | ヤマハ ボックス | 2006年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第378位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2007年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第379位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2006年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第380位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2005年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第381位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2004年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第382位 | ヤマハ ビーノ | 2006年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第383位 | ヤマハ ビーノ | 2005年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第384位 | ヤマハ ビーノ | 2004年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第385位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2003年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第386位 | ホンダ スマートディオ | 2007年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第387位 | ホンダ スマートディオ | 2007年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第388位 | ホンダ スマートディオ | 2005年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第389位 | ホンダ スマートディオ | 2005年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第390位 | ホンダ スマートディオ | 2004年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第391位 | ホンダ スマートディオ | 2004年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第392位 | ホンダ スマートディオ | 2003年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第393位 | ホンダ スマートディオ | 2002年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第394位 | ホンダ スマートディオ | 2002年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第395位 | ホンダ スマートディオ | 2001年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第396位 | ホンダ スマートディオ | 2001年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第397位 | ホンダ ジョイ | 1983年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第398位 | ホンダ ジャスト | 1983年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第399位 | ヤマハ GT50 | 1981年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第400位 | ヤマハ GT50 | 1979年 | 49cc | 0.47kgf・m |
第401位 | スズキ レッツ4パレット | 2009年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第402位 | スズキ レッツ4パレット | 2008年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第403位 | スズキ レッツ4パレット | 2007年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第404位 | スズキ レッツ4パレット | 2007年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第405位 | スズキ レッツ4パレット | 2006年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第406位 | スズキ レッツ4パレット | 2005年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第407位 | スズキ レッツ4バスケット | 2009年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第408位 | スズキ レッツ4バスケット | 2007年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第409位 | スズキ レッツ4 | 2008年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第410位 | スズキ レッツ4 | 2007年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第411位 | スズキ レッツ4 | 2007年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第412位 | スズキ レッツ4 | 2005年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第413位 | ホンダ モトラ | 1982年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第414位 | ホンダ バイト | 2003年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第415位 | ホンダ バイト | 2002年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第416位 | ホンダ ズーマー | 2006年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第417位 | ホンダ ズーマー | 2005年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第418位 | ホンダ ズーマー | 2004年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第419位 | ホンダ ズーマー | 2003年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第420位 | ホンダ ズーマー | 2002年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第421位 | ホンダ ズーマー | 2001年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第422位 | ホンダ ストリーム | 1981年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第423位 | ホンダ ジョルノクレア | 2001年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第424位 | ホンダ ジョルノクレア | 2000年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第425位 | ホンダ ジョルノクレア | 1999年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第426位 | ホンダ クレアスクーピー | 2005年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第427位 | ホンダ クレアスクーピー | 2004年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第428位 | ホンダ クレアスクーピー | 2003年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第429位 | ホンダ クレアスクーピー | 2002年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第430位 | ホンダ クレアスクーピー | 2001年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第431位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2008年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第432位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2007年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第433位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2006年 | 49cc | 0.46kgf・m |
第434位 | スズキ ランディ | 1981年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第435位 | スズキ ミニクロ | 1975年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第436位 | ヤマハ ボビィ | 1976年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第437位 | ホンダ タクトアイビー | 1986年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第438位 | ホンダ ズーク | 1990年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第439位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 2018年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第440位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 2017年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第441位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 2014年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第442位 | ホンダ ジャイロキャノピー | 2008年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第443位 | ホンダ ジャイロX ベーシック | 2018年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第444位 | ホンダ ジャイロX ベーシック | 2017年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第445位 | ホンダ ジャイロX ベーシック | 2014年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第446位 | ホンダ ジャイロX ベーシック | 2008年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第447位 | ホンダ ジャイロX スタンダード | 2018年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第448位 | ホンダ ジャイロX スタンダード | 2017年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第449位 | ホンダ ジャイロX スタンダード | 2014年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第450位 | ホンダ ジャイロX スタンダード | 2008年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第451位 | スズキ エポ | 1998年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第452位 | スズキ エポ | 1995年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第453位 | スズキ エポ | 1981年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第454位 | スズキ エポ | 1979年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第455位 | スズキ PV50 | 1993年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第456位 | ヤマハ GT50 | 1978年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第457位 | ヤマハ GT50 | 1974年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第458位 | ヤマハ GT50 | 1972年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第459位 | ヤマハ FT50 | 1970年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第460位 | カワサキ AV50 | 1986年 | 49cc | 0.45kgf・m |
第461位 | ホンダ ヴィア | 1998年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第462位 | ホンダ ヴィア | 1997年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第463位 | ホンダ ベンリィCD50 | 1998年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第464位 | ホンダ ベンリィCD50 | 1994年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第465位 | ホンダ ベンリィ50S | 1998年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第466位 | ホンダ ベンリィ50S | 1997年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第467位 | ホンダ ベンリィ50S | 1996年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第468位 | ホンダ タクト | 1981年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第469位 | ホンダ タクト | 1980年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第470位 | ホンダ シャレット | 1978年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第471位 | ホンダ シャリー50 | 1997年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第472位 | ホンダ シャリー50 | 1995年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第473位 | スズキ GS50 | 2005年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第474位 | ホンダ CL50 | 1997年 | 49cc | 0.44kgf・m |
第475位 | ホンダ ランナウェイ | 1982年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第476位 | ホンダ ボーカル | 1983年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第477位 | ヤマハ ボックス デラックス | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第478位 | ヤマハ ボックス デラックス | 2016年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第479位 | ホンダ ベンリィ プロ | 2018年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第480位 | ホンダ ベンリィ プロ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第481位 | ホンダ ベンリィ プロ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第482位 | ホンダ ベンリィ プロ | 2015年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第483位 | ホンダ ベンリィ | 2018年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第484位 | ホンダ ベンリィ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第485位 | ホンダ ベンリィ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第486位 | ホンダ ベンリィ | 2015年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第487位 | ヤマハ ビーノモルフェ | 2016年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第488位 | ヤマハ ビーノデラックス | 2018年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第489位 | ヤマハ ビーノデラックス | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第490位 | ヤマハ ビーノデラックス | 2016年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第491位 | ホンダ スカッシュ | 1981年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第492位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第493位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第494位 | ヤマハ ジョグZR | 2018年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第495位 | ヤマハ ジョグZR | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第496位 | ヤマハ ジョグZR | 2015年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第497位 | ヤマハ ジョグ プチ | 2018年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第498位 | ヤマハ ジョグ プチ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第499位 | ヤマハ ジョグ プチ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第500位 | ヤマハ ジョグ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第501位 | ヤマハ ジョグ | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第502位 | ヤマハ ジョグ | 2016年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第503位 | ホンダ ジャズ | 1996年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第504位 | ホンダ ジャズ | 1994年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第505位 | ホンダ ジャズ | 1988年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第506位 | ホンダ ジャズ | 1987年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第507位 | ホンダ カレン | 1979年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第508位 | ヤマハ VOX デラックス | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第509位 | ヤマハ GR50 | 1979年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第510位 | ヤマハ GR50 | 1977年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第511位 | ホンダ CB50 | 1981年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第512位 | ホンダ CB50 | 1980年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第513位 | ホンダ CB50 | 1978年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第514位 | ヤマハ BWS(ビーウィズ) | 2017年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第515位 | ヤマハ BWS(ビーウィズ) | 2016年 | 49cc | 0.43kgf・m |
第516位 | ホンダ モンキーRT | 1988年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第517位 | ホンダ モンキーR | 1987年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第518位 | ヤマハ ポップギャル | 1982年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第519位 | ヤマハ ポッケ | 1980年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第520位 | ホンダ ベンリィCD50 | 2005年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第521位 | ホンダ ベンリィCD50 | 2003年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第522位 | ホンダ ベンリィCD50 | 2001年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第523位 | ホンダ ベンリィCD50 | 1999年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第524位 | ホンダ ベンリィ50S | 2007年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第525位 | ホンダ ベンリィ50S | 2005年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第526位 | ホンダ ベンリィ50S | 2003年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第527位 | ホンダ ベンリィ50S | 1999年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第528位 | ヤマハ フォーゲル | 1980年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第529位 | ヤマハ ビーノモルフェ | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第530位 | ヤマハ ビーノモルフェ | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第531位 | ヤマハ ビーノデラックス | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第532位 | ヤマハ ビーノ | 2019年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第533位 | ヤマハ ビーノ | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第534位 | ヤマハ ニュースギア | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第535位 | ヤマハ ニュースギア | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第536位 | ヤマハ ニュースギア | 2015年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第537位 | ホンダ ドリーム50 | 1998年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第538位 | ホンダ ドリーム50 | 1997年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第539位 | ホンダ ダンク | 2019年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第540位 | ホンダ ダンク | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第541位 | ホンダ ダンク | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第542位 | ホンダ ダンク | 2016年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第543位 | ホンダ ダンク | 2015年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第544位 | ホンダ ダンク | 2014年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第545位 | ホンダ タクト ベーシック | 2019年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第546位 | ホンダ タクト ベーシック | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第547位 | ホンダ タクト ベーシック | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第548位 | ホンダ タクト ベーシック | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第549位 | ホンダ タクト ベーシック | 2015年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第550位 | ホンダ タクト | 2019年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第551位 | ホンダ タクト | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第552位 | ホンダ タクト | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第553位 | ホンダ タクト | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第554位 | ホンダ タクト | 2016年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第555位 | ホンダ タクト | 2015年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第556位 | ホンダ スペイシー50 | 1982年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第557位 | ホンダ ジョルノ デラックス | 2019年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第558位 | ホンダ ジョルノ | 2019年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第559位 | ホンダ ジョルノ | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第560位 | ホンダ ジョルノ | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第561位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第562位 | ヤマハ ジョグZR | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第563位 | ヤマハ ジョグ | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第564位 | ヤマハ ギア | 2018年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第565位 | ヤマハ ギア | 2017年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第566位 | ヤマハ ギア | 2015年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第567位 | ホンダ CL50 | 1999年 | 49cc | 0.42kgf・m |
第568位 | ホンダ ズーマー | 2017年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第569位 | ホンダ ズーマー | 2015年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第570位 | ホンダ ズーマー | 2012年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第571位 | ホンダ ズーマー | 2011年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第572位 | ホンダ ズーマー | 2008年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第573位 | ホンダ ズーマー | 2007年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第574位 | ホンダ ジョルカブ | 2001年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第575位 | ホンダ ジョルカブ | 1999年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第576位 | ホンダ クレアスクーピー | 2010年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第577位 | ホンダ クレアスクーピー | 2008年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第578位 | ホンダ CB50 | 1973年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第579位 | ホンダ CB50 | 1971年 | 49cc | 0.41kgf・m |
第580位 | スズキ レッツ5G | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第581位 | スズキ レッツ5G | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第582位 | スズキ レッツ5G | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第583位 | スズキ レッツ5G | 2008年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第584位 | スズキ レッツ5 | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第585位 | スズキ レッツ5 | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第586位 | スズキ レッツ5 | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第587位 | スズキ レッツ5 | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第588位 | スズキ レッツ5 | 2008年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第589位 | スズキ レッツ4パレット | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第590位 | スズキ レッツ4パレット | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第591位 | スズキ レッツ4パレット | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第592位 | スズキ レッツ4パレット | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第593位 | スズキ レッツ4バスケット | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第594位 | スズキ レッツ4バスケット | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第595位 | スズキ レッツ4バスケット | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第596位 | スズキ レッツ4バスケット | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第597位 | スズキ レッツ4 | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第598位 | スズキ レッツ4 | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第599位 | スズキ レッツ4 | 2012年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第600位 | スズキ レッツ4 | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第601位 | スズキ レッツ4 | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第602位 | スズキ レッツ4 | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第603位 | スズキ レッツ4 | 2004年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第604位 | ヤマハ リリック | 1979年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第605位 | ホンダ リトルカブ | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第606位 | ヤマハ マリック | 1979年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第607位 | ヤマハ ボックス デラックス | 2014年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第608位 | ヤマハ ボックス デラックス | 2012年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第609位 | ヤマハ ボックス デラックス | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第610位 | ヤマハ ボックス | 2014年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第611位 | ヤマハ ボックス | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第612位 | ヤマハ ボックス | 2012年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第613位 | ヤマハ ボックス | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第614位 | ホンダ ベンリイ SS50 | 1970年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第615位 | ホンダ ベンリイ SS50 | 1967年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第616位 | ホンダ プレスカブ50 | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第617位 | ヤマハ ビーノモルフェ | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第618位 | ヤマハ ビーノモルフェ | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第619位 | ヤマハ ビーノモルフェ | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第620位 | ヤマハ ビーノデラックス | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第621位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2012年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第622位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第623位 | ヤマハ ビーノ(2サイクル) | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第624位 | ヤマハ ビーノ | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第625位 | ヤマハ ビーノ | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第626位 | ヤマハ ビーノ | 2014年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第627位 | ヤマハ ビーノ | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第628位 | ヤマハ ビーノ | 2012年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第629位 | ヤマハ ビーノ | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第630位 | ヤマハ ビーノ | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第631位 | ヤマハ ビーノ | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第632位 | ヤマハ ビーノ | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第633位 | ヤマハ ニュースギア | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第634位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2004年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第635位 | ヤマハ タウニィ | 1980年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第636位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第637位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2014年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第638位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第639位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第640位 | ヤマハ スーパージョグZR | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第641位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第642位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第643位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第644位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第645位 | ヤマハ ジョグデラックス | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第646位 | ヤマハ ジョグ プチ | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第647位 | ヤマハ ジョグ | 2015年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第648位 | ヤマハ ジョグ | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第649位 | ヤマハ ジョグ | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第650位 | ヤマハ ジョグ | 2009年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第651位 | ヤマハ ジョグ | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第652位 | ヤマハ ギア | 2008年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第653位 | ヤマハ ギア | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第654位 | ホンダ エイプ50 | 2007年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第655位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2014年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第656位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2013年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第657位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2012年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第658位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2011年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第659位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2010年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第660位 | ヤマハ YB50 | 2005年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第661位 | ヤマハ YB50 | 2001年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第662位 | ヤマハ YB50 | 2000年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第663位 | ヤマハ YB-1フォア | 2005年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第664位 | ヤマハ YB-1フォア | 2001年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第665位 | ヤマハ YB-1フォア | 2000年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第666位 | スズキ GS50 | 2006年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第667位 | スズキ GS50 | 2006年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第668位 | カワサキ AV50 | 1983年 | 49cc | 0.40kgf・m |
第669位 | ホンダ リトルカブ | 2017年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第670位 | ホンダ リトルカブ | 2015年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第671位 | ホンダ リトルカブ | 2013年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第672位 | ホンダ リトルカブ | 2008年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第673位 | ホンダ プレスカブ50 | 2007年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第674位 | ヤマハ パッソーラ | 1978年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第675位 | ホンダ ソロ | 2003年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第676位 | ホンダ スーパーカブ50プロ | 2018年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第677位 | ホンダ スーパーカブ50プロ | 2017年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第678位 | ホンダ スーパーカブ50プロ | 2015年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第679位 | ホンダ スーパーカブ50プロ | 2012年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第680位 | ホンダ スーパーカブ50カスタム | 2007年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第681位 | ホンダ スーパーカブ50 (AA04) | 2012年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第682位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2019年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第683位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2018年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第684位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2017年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第685位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2015年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第686位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2008年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第687位 | ホンダ スーパーカブ50 | 2007年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第688位 | ホンダ クロスカブ50 | 2019年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第689位 | ホンダ クロスカブ50 | 2018年 | 49cc | 0.39kgf・m |
第690位 | スズキ レッツバスケット | 2017年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第691位 | スズキ レッツバスケット | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第692位 | スズキ レッツG | 2017年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第693位 | スズキ レッツG | 2014年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第694位 | スズキ レッツ(4サイクル) | 2017年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第695位 | スズキ レッツ(4サイクル) | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第696位 | ホンダ モトコンポ | 1981年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第697位 | ホンダ マグナ50 | 2007年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第698位 | ホンダ マグナ50 | 2005年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第699位 | ホンダ マグナ50 | 2004年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第700位 | ホンダ マグナ50 | 2003年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第701位 | ホンダ マグナ50 | 2001年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第702位 | ホンダ マグナ50 | 1999年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第703位 | ホンダ マグナ50 | 1996年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第704位 | ホンダ マグナ50 | 1995年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第705位 | ホンダ ベンリィCD50 | 1968年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第706位 | ホンダ パルフレイ | 1980年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第707位 | ヤマハ パセッタ | 1981年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第708位 | ホンダ ハミング | 1980年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第709位 | ホンダ トゥデイ F | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第710位 | ホンダ トゥデイ F | 2010年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第711位 | ホンダ トゥデイ F | 2008年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第712位 | ホンダ トゥデイ | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第713位 | ホンダ トゥデイ | 2012年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第714位 | ホンダ トゥデイ | 2011年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第715位 | ホンダ トゥデイ | 2010年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第716位 | ホンダ トゥデイ | 2009年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第717位 | ホンダ トゥデイ | 2008年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第718位 | ホンダ トゥデイ | 2007年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第719位 | ホンダ ディオチェスタ | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第720位 | ホンダ ディオチェスタ | 2013年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第721位 | ホンダ ディオチェスタ | 2011年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第722位 | ホンダ ディオチェスタ | 2009年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第723位 | ホンダ ディオチェスタ | 2007年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第724位 | ホンダ ディオチェスタ | 2006年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第725位 | ホンダ ディオチェスタ | 2005年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第726位 | ホンダ ディオチェスタ | 2004年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第727位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第728位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2013年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第729位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2011年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第730位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2010年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第731位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2009年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第732位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2007年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第733位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2006年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第734位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2005年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第735位 | ホンダ ディオ(4サイクル) | 2003年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第736位 | ホンダ ジョルノ デラックス | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第737位 | ホンダ ジョルノ デラックス | 2014年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第738位 | ホンダ ジョルノ スポルト | 2012年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第739位 | ホンダ ジョルノ | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第740位 | ホンダ ジョルノ | 2014年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第741位 | ホンダ ジョルノ | 2013年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第742位 | ホンダ ジョルノ | 2012年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第743位 | ホンダ ジョルノ | 2011年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第744位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2017年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第745位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2015年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第746位 | SYM X-PRO風 50 | 2017年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第747位 | SYM X-PRO風 50 | 2016年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第748位 | ホンダ QR50 | 1996年 | 49cc | 0.38kgf・m |
第749位 | スズキ 新聞バーディー 50 (4サイクル) | 2008年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第750位 | ホンダ ロードパル | 1976年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第751位 | スズキ ユーディミニ | 1978年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第752位 | ホンダ パルフレイ | 1978年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第753位 | ホンダ パルディン | 1978年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第754位 | ホンダ パル | 1978年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第755位 | ヤマハ パッソル | 1977年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第756位 | スズキ バーディー 50 (4サイクル) | 2008年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第757位 | ホンダ ノーティダックス | 1978年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第758位 | ホンダ トゥデイ | 2007年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第759位 | ホンダ トゥデイ | 2006年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第760位 | ホンダ トゥデイ | 2005年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第761位 | ホンダ トゥデイ | 2004年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第762位 | ホンダ トゥデイ | 2002年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第763位 | ホンダ ダックス | 1979年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第764位 | ホンダ ダックス | 1969年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第765位 | ホンダ シャリー50 | 1972年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第766位 | ヤマハ キャロット | 1979年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第767位 | ホンダ エイプ50 | 2017年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第768位 | ホンダ エイプ50 | 2015年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第769位 | ホンダ エイプ50 | 2008年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第770位 | ホンダ エイプ50 | 2006年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第771位 | ホンダ エイプ50 | 2005年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第772位 | ホンダ エイプ50 | 2004年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第773位 | ホンダ エイプ50 | 2003年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第774位 | ホンダ エイプ50 | 2002年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第775位 | ホンダ エイプ50 | 2001年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第776位 | ホンダ エイプ タイプD | 2017年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第777位 | ホンダ エイプ タイプD | 2015年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第778位 | ホンダ エイプ タイプD | 2008年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第779位 | ホンダ XL50 | 1981年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第780位 | ホンダ XL50 | 1980年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第781位 | ホンダ R&P | 1977年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第782位 | ヤマハ BWS(ビーウィズ) | 2015年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第783位 | ヤマハ BWS(ビーウィズ) | 2012年 | 49cc | 0.37kgf・m |
第784位 | ホンダ ベンリィ プロ | 2013年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第785位 | ホンダ ベンリィ プロ | 2011年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第786位 | ホンダ ベンリィ | 2012年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第787位 | ホンダ ベンリィ | 2011年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第788位 | ホンダ ノビオ | 1973年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第789位 | ホンダ R&P | 1981年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第790位 | ホンダ R&P | 1980年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第791位 | ヤマハ PW50 | 2013年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第792位 | ヤマハ PW50 | 2010年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第793位 | ヤマハ PW50 | 2008年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第794位 | ヤマハ PW50 | 2007年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第795位 | ヤマハ PW50 | 2006年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第796位 | ヤマハ PW50 | 2005年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第797位 | ヤマハ PW50 | 2004年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第798位 | ヤマハ PW50 | 2003年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第799位 | ヤマハ PW50 | 2002年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第800位 | ヤマハ PW50 | 2001年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第801位 | ヤマハ PW50 | 1999年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第802位 | ヤマハ PW50 | 1998年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第803位 | ヤマハ PW50 | 1997年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第804位 | ヤマハ PW50 | 1995年 | 49cc | 0.36kgf・m |
第805位 | リエフ MRT SuperMotard | 2011年 | 50cc | 0.36kgf・m |
第806位 | リエフ MRT | 2011年 | 50cc | 0.36kgf・m |
第807位 | リエフ Marathon PRO SuperMotard | 2011年 | 50cc | 0.36kgf・m |
第808位 | リエフ Marathon PRO | 2011年 | 50cc | 0.36kgf・m |
第809位 | スズキ レッツバスケット | 2020年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第810位 | スズキ レッツバスケット | 2019年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第811位 | スズキ レッツバスケット | 2018年 | 48cc | 0.35kgf・m |
第812位 | スズキ レッツバスケット | 2017年 | 48cc | 0.35kgf・m |
第813位 | スズキ レッツ(4サイクル) | 2020年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第814位 | スズキ レッツ(4サイクル) | 2019年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第815位 | スズキ レッツ(4サイクル) | 2018年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第816位 | スズキ レッツ(4サイクル) | 2017年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第817位 | ホンダ モンキー | 2017年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第818位 | ホンダ モンキー | 2016年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第819位 | ホンダ モンキー | 2013年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第820位 | ホンダ モンキー | 2012年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第821位 | ホンダ モンキー | 2011年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第822位 | ホンダ モンキー | 2009年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第823位 | ホンダ ノーティダックス | 1973年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第824位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2020年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第825位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2019年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第826位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2018年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第827位 | スズキ アドレスV50 (4サイクル) | 2017年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第828位 | スズキ DR-Z50 | 2019年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第829位 | スズキ DR-Z50 | 2018年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第830位 | スズキ DR-Z50 | 2017年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第831位 | スズキ DR-Z50 | 2016年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第832位 | スズキ DR-Z50 | 2010年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第833位 | スズキ DR-Z50 | 2008年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第834位 | ホンダ CRF50F | 2010年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第835位 | ホンダ CRF50F | 2008年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第836位 | ホンダ CRF50F | 2007年 | 49cc | 0.35kgf・m |
第837位 | ホンダ ダックス | 1978年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第838位 | ホンダ シャリー50 | 1983年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第839位 | ホンダ Z50R | 1997年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第840位 | ホンダ Z50R | 1995年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第841位 | ホンダ XR50R(競技用) | 2002年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第842位 | ホンダ XR50R(競技用) | 2001年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第843位 | ホンダ XR50R(競技用) | 2000年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第844位 | ホンダ XR50R(競技用) | 1999年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第845位 | ホンダ CRF50F | 2006年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第846位 | ホンダ CRF50F | 2005年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第847位 | ホンダ CRF50F | 2004年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第848位 | ホンダ CRF50F | 2003年 | 49cc | 0.34kgf・m |
第849位 | ホンダ モンキー | 1961年 | 49cc | 0.33kgf・m |
第850位 | ホンダ スーパーカブC100/C102 (OHV) | 1958年 | 49cc | 0.33kgf・m |
第851位 | ホンダ XR50モタード | 2006年 | 49cc | 0.33kgf・m |
第852位 | ホンダ XR50モタード | 2005年 | 49cc | 0.33kgf・m |
第853位 | ホンダ モンキーBAJA | 1992年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第854位 | ホンダ モンキー | 2006年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第855位 | ホンダ モンキー | 2005年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第856位 | ホンダ モンキー | 2004年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第857位 | ホンダ モンキー | 2003年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第858位 | ホンダ モンキー | 2002年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第859位 | ホンダ モンキー | 2001年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第860位 | ホンダ モンキー | 2000年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第861位 | ホンダ モンキー | 1999年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第862位 | ホンダ モンキー | 1998年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第863位 | ホンダ モンキー | 1997年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第864位 | ホンダ モンキー | 1995年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第865位 | ホンダ モンキー | 1993年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第866位 | ホンダ モンキー | 1992年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第867位 | ホンダ モンキー | 1988年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第868位 | ホンダ モンキー | 1985年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第869位 | ホンダ モンキー | 1984年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第870位 | ホンダ ゴリラ | 2007年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第871位 | ホンダ ゴリラ | 2005年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第872位 | ホンダ ゴリラ | 2003年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第873位 | ホンダ ゴリラ | 2002年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第874位 | ホンダ ゴリラ | 2001年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第875位 | ホンダ ゴリラ | 2000年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第876位 | ホンダ ゴリラ | 1999年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第877位 | ホンダ ゴリラ | 1998年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第878位 | ホンダ ゴリラ | 1988年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第879位 | ホンダ ゴリラ | 1985年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第880位 | ヤマハ TT-R50E | 2009年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第881位 | ヤマハ TT-R50E | 2009年 | 49cc | 0.32kgf・m |
第882位 | ホンダ モンキー | 1967年 | 49cc | 0.31kgf・m |
第883位 | ホンダ モンキー | 1981年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第884位 | ホンダ モンキー | 1978年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第885位 | ホンダ モンキー | 1975年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第886位 | ホンダ モンキー | 1974年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第887位 | ホンダ モンキー | 1970年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第888位 | ホンダ モンキー | 1969年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第889位 | スズキ チョイノリ | 2007年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第890位 | スズキ チョイノリ | 2006年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第891位 | スズキ チョイノリ | 2005年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第892位 | スズキ チョイノリ | 2004年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第893位 | スズキ チョイノリ | 2003年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第894位 | ホンダ ゴリラ | 1981年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第895位 | ホンダ ゴリラ | 1978年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第896位 | ヤマハ TT-R50E | 2006年 | 49cc | 0.30kgf・m |
第897位 | ホンダ ダックス | 1995年 | 49cc | 0.29kgf・m |
第898位 | リエフ RS3 50 | 2011年 | 50cc | 0.28kgf・m |
第899位 | リエフ Tango50 | 2011年 | 50cc | 0.27kgf・m |
第900位 | ホンダ ピープル | 1984年 | 24cc | 0.14kgf・m |