2018年モデルのバイクのトルクのランキング

バイクを高く売る方法


バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりもどうやって売るかが一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイク一括査定のカチエックス」で売るのが一番おすすめです。仕組みが凄くていかに効率的にバイクを高く売るかが考えられたサイトなのでぜひチェックしてみてください。

 

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2018年モデルのバイクのトルクのランキング

※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックするとフォームに入力できます。排気量、車種名、年式、排気量などを入力して絞り込めます。
例:「250」と入力すれば250を含むものだけ表示される。
例:「ホンダ」と入力すればホンダの車種だけだけ表示される。


※下の「データ検索」の文字の部分を一度クリックして入力 ↓↓↓↓
順位車種年式排気量トルク
第1位ヤマハ Star Venture2018年1854cc17.40kgf･m
第2位カワサキ ZX-14R2018年1441cc16.10kgf･m
第3位ドゥカティ 1299Panigale R2018年1285cc14.50kgf･m
第4位ヤマハ FJR1300AS2018年1297cc14.10kgf･m
第5位カワサキ ニンジャ H2 SX SE2018年998cc14.00kgf･m
第6位カワサキ Ninja H2 SX2018年998cc14.00kgf･m
第7位カワサキ Ninja H2 CARBON2018年998cc13.60kgf･m
第8位カワサキ Ninja H22018年998cc13.60kgf･m
第9位ドゥカティ Multistrada 1260S2018年1262cc13.20kgf･m
第10位ドゥカティ Multistrada 1260 Pikes Peak2018年1262cc13.20kgf･m
第11位ドゥカティ Multistrada 12602018年1262cc13.20kgf･m
第12位ドゥカティ XDiavel2018年1262cc12.80kgf･m
第13位ドゥカティ MONSTER 1200R2018年1198cc12.70kgf･m
第14位ドゥカティ PANIGALE V4 SPECIALE2018年1103cc12.60kgf･m
第15位ドゥカティ PANIGALE V42018年1103cc12.60kgf･m
第16位ドゥカティ MONSTER 1200S2018年1198cc12.60kgf･m
第17位ドゥカティ MONSTER 12002018年1198cc12.60kgf･m
第18位ドゥカティ DIAVEL CARBON2018年1198cc12.50kgf･m
第19位ドゥカティ DIAVEL2018年1198cc12.50kgf･m
第20位ホンダ CB1300スーパーボルドール2018年1284cc12.00kgf･m
第21位ホンダ CB1300スーパーフォア2018年1284cc12.00kgf･m
第22位スズキ GSX-R1000R2018年999cc11.90kgf･m
第23位アプリリア CAPONORD 12002018年1197cc11.70kgf･m
第24位カワサキ ZX-10RR2018年998cc11.60kgf･m
第25位カワサキ ZX-10R2018年998cc11.60kgf･m
第26位ヤマハ YZF-R1M2018年998cc11.50kgf･m
第27位ヤマハ YZF-R12018年998cc11.50kgf･m
第28位カワサキ ニンジャ1000 (Z1000SX)2018年1043cc11.30kgf･m
第29位カワサキ Z1000 (水冷)2018年1043cc11.30kgf･m
第30位カワサキ Z1000 (水冷)2018年1043cc11.30kgf･m
第31位ヤマハ MT-102018年998cc11.30kgf･m
第32位スズキ GSX-S1000F2018年998cc10.90kgf･m
第33位スズキ GSX-S10002018年998cc10.90kgf･m
第34位ホンダ CB1000R (2018-)2018年998cc10.60kgf･m
第35位スズキ Vストローム1000XT2018年1036cc10.20kgf･m
第36位スズキ Vストローム10002018年1036cc10.20kgf･m
第37位ホンダ CRF1000L アフリカツイン2018年998cc10.10kgf･m
第38位カワサキ Z900RS CAFE2018年948cc10.00kgf･m
第39位カワサキ Z900RS2018年948cc10.00kgf･m
第40位カワサキ Z900 (2017-)2018年948cc10.00kgf･m
第41位ホンダ CRF1000L アフリカツイン Adventure Sports2018年998cc10.00kgf･m
第42位ドゥカティ Multistrada 9502018年937cc9.80kgf･m
第43位ドゥカティ SuperSport2018年937cc9.50kgf･m
第44位ホンダ CB1100 RS2018年1140cc9.30kgf･m
第45位ホンダ CB1100 EX2018年1140cc9.30kgf･m
第46位ホンダ CB11002018年1140cc9.30kgf･m
第47位ドゥカティ SCRAMBLER 1100 SPORT2018年1079cc9.00kgf･m
第48位ドゥカティ SCRAMBLER 1100 SPECIAL2018年1079cc9.00kgf･m
第49位ドゥカティ SCRAMBLER 11002018年1079cc9.00kgf･m
第50位ヤマハ NIKEN2018年847cc8.90kgf･m
第51位ヤマハ NIKEN2018年845cc8.90kgf･m
第52位ヤマハ MT-092018年846cc8.90kgf･m
第53位MV アグスタ BRUTALE800RR AMERICA2018年798cc8.87kgf･m
第54位ドゥカティ MONSTER 8212018年821cc8.80kgf･m
第55位MV アグスタ BRUTALE8002018年798cc8.46kgf･m
第56位アプリリア SHIVER 7502018年749cc8.25kgf･m
第57位ヤマハ ボルト2018年941cc8.20kgf･m
第58位ヤマハ SCR9502018年942cc8.20kgf･m
第59位スズキ GSX-S7502018年749cc8.20kgf･m
第60位ホンダ VFR800Xクロスランナー2018年781cc7.90kgf･m
第61位ホンダ VFR800F2018年781cc7.90kgf･m
第62位ヤマハ XSR7002018年688cc6.90kgf･m
第63位ホンダ X-ADV2018年745cc6.90kgf･m
第64位ホンダ NM4-022018年745cc6.90kgf･m
第65位ホンダ NM4-012018年745cc6.90kgf･m
第66位ホンダ NC750X デュアルクラッチトランスミッション2018年745cc6.90kgf･m
第67位ホンダ NC750X タイプLD2018年745cc6.90kgf･m
第68位ホンダ NC750X2018年745cc6.90kgf･m
第69位ホンダ NC750X2018年745cc6.90kgf･m
第70位ホンダ NC750S デュアルクラッチトランスミッション2018年745cc6.90kgf･m
第71位ホンダ NC750S2018年745cc6.90kgf･m
第72位ヤマハ MT-072018年689cc6.90kgf･m
第73位ドゥカティ SCRAMBLER STREET CLASSIC2018年803cc6.80kgf･m
第74位ドゥカティ SCRAMBLER MACH2.02018年803cc6.80kgf･m
第75位ドゥカティ SCRAMBLER ICON2018年803cc6.80kgf･m
第76位ドゥカティ SCRAMBLER FULL THROTTLE2018年803cc6.80kgf･m
第77位ドゥカティ SCRAMBLER DESERT SLED2018年803cc6.80kgf･m
第78位ドゥカティ SCRAMBLER CLASSIC2018年803cc6.80kgf･m
第79位ドゥカティ MONSTER 797 Plus2018年803cc6.80kgf･m
第80位ドゥカティ MONSTER 7972018年803cc6.80kgf･m
第81位カワサキ Z6502018年649cc6.60kgf･m
第82位カワサキ Ninja 6502018年649cc6.60kgf･m
第83位スズキ SV650X2018年645cc6.50kgf･m
第84位スズキ SV650 ABS2018年645cc6.50kgf･m
第85位スズキ SV6502018年645cc6.50kgf･m
第86位ホンダ CB650F2018年648cc6.50kgf･m
第87位スズキ Vストローム650XT2018年645cc6.20kgf･m
第88位スズキ Vストローム6502018年645cc6.20kgf･m
第89位ヤマハ TMAX5302018年530cc5.40kgf･m
第90位ホンダ レブル 5002018年471cc4.40kgf･m
第91位ホンダ CB400スーパーボルドール2018年399cc4.00kgf･m
第92位ホンダ CB400スーパーフォア2018年399cc4.00kgf･m
第93位カワサキ ニンジャ4002018年398cc3.90kgf･m
第94位ホンダ CBR400R2018年399cc3.80kgf･m
第95位ホンダ 400X2018年399cc3.80kgf･m
第96位スズキ バーグマン4002018年399cc3.70kgf･m
第97位ヤマハ XMAX 4002018年395cc3.60kgf･m
第98位ドゥカティ SCRAMBLER Sixty22018年399cc3.50kgf･m
第99位ホンダ CRF450L2018年449cc3.30kgf･m
第100位ヤマハ YZF-R32018年320cc3.00kgf･m
第101位ヤマハ MT-03 (2015-)2018年320cc3.00kgf･m
第102位ヤマハ MT-032018年320cc3.00kgf･m
第103位ヤマハ SR4002018年399cc2.90kgf･m
第104位ホンダ フォルツァ(MF13E)2018年248cc2.40kgf･m
第105位ホンダ フォルツァ2018年248cc2.40kgf･m
第106位ヤマハ XMAX 2502018年249cc2.40kgf･m
第107位カワサキ ニンジャ2502018年248cc2.30kgf･m
第108位ヤマハ YZF-R252018年249cc2.30kgf･m
第109位ヤマハ MT-252018年249cc2.30kgf･m
第110位ホンダ CRF250M2018年249cc2.30kgf･m
第111位ホンダ CRF250L2018年249cc2.30kgf･m
第112位ホンダ CRF250 RALLY2018年249cc2.30kgf･m
第113位ホンダ CBR250RR(2017-)2018年249cc2.30kgf･m
第114位ホンダ CB250R2018年249cc2.30kgf･m
第115位ホンダ レブル 2502018年249cc2.20kgf･m
第116位カワサキ ニンジャ250SL2018年249cc2.20kgf･m
第117位カワサキ Z250SL2018年249cc2.20kgf･m
第118位スズキ Vストローム2502018年248cc2.20kgf･m
第119位スズキ GSX250R2018年248cc2.20kgf･m
第120位ヤマハ トリッカー2018年249cc2.10kgf･m
第121位ヤマハ セロー 2502018年249cc2.10kgf･m
第122位カワサキ Z250 (2013-)2018年248cc2.10kgf･m
第123位カワサキ Z2502018年248cc2.10kgf･m
第124位カワサキ VERSYS-X 2502018年248cc2.10kgf･m
第125位スズキ e-レッツ2018年50cc1.50kgf･m
第126位ヤマハ マジェスティS2018年155cc1.40kgf･m
第127位ヤマハ トリシティ 1552018年155cc1.40kgf･m
第128位スズキ ジクサー2018年154cc1.40kgf･m
第129位ホンダ PCX1502018年149cc1.40kgf･m
第130位ヤマハ NMAX 1552018年155cc1.40kgf･m
第131位ヤマハ トリシティ2018年124cc1.20kgf･m
第132位ホンダ PCX1252018年124cc1.20kgf･m
第133位ホンダ PCX HYBRID2018年124cc1.20kgf･m
第134位ヤマハ NMAX2018年124cc1.20kgf･m
第135位ホンダ リード1252018年124cc1.10kgf･m
第136位ホンダ グロム2018年124cc1.10kgf･m
第137位スズキ GSX-S1252018年124cc1.10kgf･m
第138位スズキ GSX-R1252018年124cc1.10kgf･m
第139位キムコ Racing S 1252018年124cc1.04kgf･m
第140位ホンダ スーパーカブC1252018年124cc1.00kgf･m
第141位ヤマハ シグナスX SR2018年124cc1.00kgf･m
第142位スズキ アドレス1252018年124cc1.00kgf･m
第143位スズキ SWISH LIMITED2018年124cc1.00kgf･m
第144位スズキ SWISH2018年124cc1.00kgf･m
第145位カワサキ KLX1252018年124cc1.00kgf･m
第146位SYM COMBIZ1252018年124cc1.00kgf･m
第147位ホンダ CB125R2018年124cc1.00kgf･m
第148位ヤマハ BWS125(ビーウィズ)2018年124cc1.00kgf･m
第149位ヤマハ アクシスZ2018年124cc0.99kgf･m
第150位カワサキ Z125 プロ2018年124cc0.98kgf･m
第151位ホンダ ディオ1102018年108cc0.95kgf･m
第152位ホンダ ベンリィ110プロ2018年107cc0.88kgf･m
第153位ホンダ ベンリィ1102018年107cc0.88kgf･m
第154位ホンダ スーパーカブ110プロ2018年109cc0.87kgf･m
第155位ホンダ スーパーカブ1102018年109cc0.87kgf･m
第156位ホンダ クロスカブ1102018年109cc0.87kgf･m
第157位ホンダ ジャイロキャノピー2018年49cc0.45kgf･m
第158位ホンダ ジャイロX ベーシック2018年49cc0.45kgf･m
第159位ホンダ ジャイロX スタンダード2018年49cc0.45kgf･m
第160位ホンダ ベンリィ プロ2018年49cc0.43kgf･m
第161位ホンダ ベンリィ2018年49cc0.43kgf･m
第162位ヤマハ ビーノデラックス2018年49cc0.43kgf･m
第163位ヤマハ ジョグZR2018年49cc0.43kgf･m
第164位ヤマハ ジョグ プチ2018年49cc0.43kgf･m
第165位ヤマハ ビーノモルフェ2018年49cc0.42kgf･m
第166位ヤマハ ビーノ2018年49cc0.42kgf･m
第167位ヤマハ ニュースギア2018年49cc0.42kgf･m
第168位ホンダ ダンク2018年49cc0.42kgf･m
第169位ホンダ タクト ベーシック2018年49cc0.42kgf･m
第170位ホンダ タクト2018年49cc0.42kgf･m
第171位ホンダ ジョルノ2018年49cc0.42kgf･m
第172位ヤマハ ジョグデラックス2018年49cc0.42kgf･m
第173位ヤマハ ジョグ2018年49cc0.42kgf･m
第174位ヤマハ ギア2018年49cc0.42kgf･m
第175位プジョー SPEEDFIGHT2018年50cc0.40kgf･m
第176位ホンダ スーパーカブ50プロ2018年49cc0.39kgf･m
第177位ホンダ スーパーカブ502018年49cc0.39kgf･m
第178位ホンダ クロスカブ502018年49cc0.39kgf･m
第179位スズキ レッツバスケット2018年48cc0.35kgf･m
第180位スズキ レッツ(4サイクル)2018年49cc0.35kgf･m
第181位スズキ アドレスV50 (4サイクル)2018年49cc0.35kgf･m
第182位スズキ DR-Z502018年49cc0.35kgf･m

 

 



バイクを高く売る方法

バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。

 

ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。

 

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