バイクを高く売る方法
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軽二輪(126cc~250cc)の燃料タンク容量のランキング
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順位 | 車種 | 年式 | 排気量 | 燃料タンク容量 |
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第1位 | ヤマハ TZR250 | 2003年 | 249cc | 23L |
第2位 | ヤマハ TZ250 | 2009年 | 249cc | 23L |
第3位 | ヤマハ TZ250 | 2007年 | 249cc | 23L |
第4位 | ヤマハ TZ250 | 2006年 | 249cc | 23L |
第5位 | ヤマハ TZ250 | 2002年 | 249cc | 23L |
第6位 | ヤマハ TZ250 | 2001年 | 249cc | 23L |
第7位 | アプリリア RS250 (アプリリア) | 2003年 | 250cc | 19.5L |
第8位 | ヤマハ YBR250 | 2011年 | 249cc | 19.2L |
第9位 | カワサキ ZZR250 | 2002年 | 248cc | 18L |
第10位 | カワサキ ZZR250 | 2000年 | 248cc | 18L |
第11位 | カワサキ ZZR250 | 1999年 | 248cc | 18L |
第12位 | カワサキ ZZR250 | 1998年 | 248cc | 18L |
第13位 | カワサキ ZZR250 | 1997年 | 248cc | 18L |
第14位 | カワサキ ZZR250 | 1996年 | 248cc | 18L |
第15位 | カワサキ ZZR250 | 1992年 | 248cc | 18L |
第16位 | カワサキ ZZR250 | 1990年 | 248cc | 18L |
第17位 | ベネリ TRK251 | 2022年 | 249cc | 18L |
第18位 | ベネリ TRK251 | 2021年 | 249cc | 18L |
第19位 | カワサキ ニンジャ250R | 2012年 | 248cc | 17L |
第20位 | カワサキ ニンジャ250R | 2011年 | 248cc | 17L |
第21位 | カワサキ ニンジャ250R | 2010年 | 248cc | 17L |
第22位 | カワサキ ニンジャ250R | 2009年 | 248cc | 17L |
第23位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 17L |
第24位 | カワサキ ニンジャ250R | 2008年 | 248cc | 17L |
第25位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 17L |
第26位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2017年 | 248cc | 17L |
第27位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2016年 | 248cc | 17L |
第28位 | カワサキ ニンジャ250 ABS | 2013年 | 248cc | 17L |
第29位 | カワサキ ニンジャ250 | 2017年 | 248cc | 17L |
第30位 | カワサキ ニンジャ250 | 2016年 | 248cc | 17L |
第31位 | カワサキ ニンジャ250 | 2015年 | 248cc | 17L |
第32位 | カワサキ ニンジャ250 | 2013年 | 248cc | 17L |
第33位 | カワサキ ニンジャ250 | 2012年 | 248cc | 17L |
第34位 | スズキ ジェベル250XC | 2006年 | 249cc | 17L |
第35位 | スズキ ジェベル250XC | 2004年 | 249cc | 17L |
第36位 | スズキ ジェベル250XC | 2001年 | 249cc | 17L |
第37位 | スズキ ジェベル250XC | 2000年 | 249cc | 17L |
第38位 | スズキ ジェベル250XC | 1999年 | 249cc | 17L |
第39位 | スズキ ジェベル250XC | 1998年 | 249cc | 17L |
第40位 | スズキ ジェベル250XC | 1997年 | 249cc | 17L |
第41位 | スズキ ジェベル250XC | 1996年 | 249cc | 17L |
第42位 | カワサキ ZZR250 | 2006年 | 248cc | 17L |
第43位 | カワサキ ZZR250 | 2005年 | 248cc | 17L |
第44位 | カワサキ ZZR250 | 2004年 | 248cc | 17L |
第45位 | カワサキ Z250 (2013-) | 2018年 | 248cc | 17L |
第46位 | カワサキ Z250 | 2018年 | 248cc | 17L |
第47位 | カワサキ Z250 | 2017年 | 248cc | 17L |
第48位 | カワサキ Z250 | 2016年 | 248cc | 17L |
第49位 | カワサキ Z250 | 2015年 | 248cc | 17L |
第50位 | カワサキ Z250 | 2014年 | 248cc | 17L |
第51位 | カワサキ Z250 | 2013年 | 248cc | 17L |
第52位 | スズキ Vストローム250 | 2023年 | 248cc | 17L |
第53位 | スズキ Vストローム250 | 2021年 | 248cc | 17L |
第54位 | スズキ Vストローム250 | 2019年 | 248cc | 17L |
第55位 | スズキ Vストローム250 | 2018年 | 248cc | 17L |
第56位 | スズキ Vストローム250 | 2017年 | 248cc | 17L |
第57位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2023年 | 248cc | 17L |
第58位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2022年 | 248cc | 17L |
第59位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2020年 | 248cc | 17L |
第60位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2019年 | 248cc | 17L |
第61位 | カワサキ VERSYS-X 250 TOURER | 2017年 | 248cc | 17L |
第62位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2018年 | 248cc | 17L |
第63位 | カワサキ VERSYS-X 250 | 2017年 | 248cc | 17L |
第64位 | ヤマハ RZ250 | 1982年 | 247cc | 16.5L |
第65位 | ヤマハ RZ250 | 1980年 | 247cc | 16.5L |
第66位 | ホンダ ホーネット250 | 2006年 | 249cc | 16L |
第67位 | ホンダ ホーネット250 | 2005年 | 249cc | 16L |
第68位 | ホンダ ホーネット250 | 2003年 | 249cc | 16L |
第69位 | ホンダ ホーネット250 | 2000年 | 249cc | 16L |
第70位 | ホンダ ホーネット250 | 1999年 | 249cc | 16L |
第71位 | ホンダ ホーネット250 | 1998年 | 249cc | 16L |
第72位 | ホンダ ホーネット250 | 1996年 | 249cc | 16L |
第73位 | ホンダ ナイトホーク250 | 1994年 | 233cc | 16L |
第74位 | ホンダ ゼルビス | 1992年 | 249cc | 16L |
第75位 | ヤマハ TZR250 | 1990年 | 249cc | 16L |
第76位 | ヤマハ TZR250 | 1989年 | 249cc | 16L |
第77位 | ヤマハ TZR250 | 1988年 | 249cc | 16L |
第78位 | ヤマハ TZR250 | 1985年 | 249cc | 16L |
第79位 | ベネリ TNT249S | 2022年 | 250cc | 16L |
第80位 | ベネリ TNT249S | 2021年 | 250cc | 16L |
第81位 | スズキ RGV250 (ガンマ) | 1996年 | 249cc | 16L |
第82位 | ヤマハ R1-Z | 1996年 | 249cc | 16L |
第83位 | ヤマハ R1-Z | 1992年 | 249cc | 16L |
第84位 | ヤマハ R1-Z | 1990年 | 249cc | 16L |
第85位 | ホンダ NSR250R | 1996年 | 249cc | 16L |
第86位 | ホンダ NSR250R | 1994年 | 249cc | 16L |
第87位 | ホンダ NSR250R | 1992年 | 249cc | 16L |
第88位 | ホンダ NSR250R | 1991年 | 249cc | 16L |
第89位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 16L |
第90位 | ホンダ NSR250R | 1990年 | 249cc | 16L |
第91位 | ホンダ NSR250R | 1989年 | 249cc | 16L |
第92位 | ホンダ NSR250R | 1988年 | 249cc | 16L |
第93位 | ホンダ NSR250R | 1987年 | 249cc | 16L |
第94位 | ホンダ NSR250R | 1986年 | 249cc | 16L |
第95位 | スズキ バンディット250 | 1997年 | 248cc | 15L |
第96位 | スズキ バンディット250 | 1996年 | 248cc | 15L |
第97位 | スズキ バンディット250 | 1995年 | 248cc | 15L |
第98位 | スズキ バンディット250 | 1992年 | 248cc | 15L |
第99位 | スズキ バンディット250 | 1991年 | 249cc | 15L |
第100位 | スズキ バンディット250 | 1990年 | 249cc | 15L |
第101位 | スズキ バンディット250 | 1989年 | 248cc | 15L |
第102位 | カワサキ バリオス2 | 2002年 | 249cc | 15L |
第103位 | カワサキ バリオス2 | 2001年 | 249cc | 15L |
第104位 | カワサキ バリオス2 | 2000年 | 249cc | 15L |
第105位 | カワサキ バリオス2 | 1998年 | 249cc | 15L |
第106位 | カワサキ バリオス | 1996年 | 249cc | 15L |
第107位 | カワサキ ZXR250 | 1996年 | 249cc | 15L |
第108位 | カワサキ ZXR250 | 1995年 | 248cc | 15L |
第109位 | カワサキ ZXR250 | 1994年 | 249cc | 15L |
第110位 | カワサキ ZXR250 | 1993年 | 249cc | 15L |
第111位 | カワサキ ZXR250 | 1991年 | 249cc | 15L |
第112位 | カワサキ ZXR250 | 1990年 | 249cc | 15L |
第113位 | カワサキ ZXR250 | 1989年 | 249cc | 15L |
第114位 | カワサキ ZX-25R | 2022年 | 249cc | 15L |
第115位 | カワサキ ZX-25R | 2021年 | 249cc | 15L |
第116位 | ヤマハ ZEAL | 1997年 | 249cc | 15L |
第117位 | ヤマハ ZEAL | 1995年 | 249cc | 15L |
第118位 | ヤマハ ZEAL | 1992年 | 249cc | 15L |
第119位 | スズキ GSX250R | 2023年 | 248cc | 15L |
第120位 | スズキ GSX250R | 2021年 | 248cc | 15L |
第121位 | スズキ GSX250R | 2019年 | 248cc | 15L |
第122位 | スズキ GSX250R | 2018年 | 248cc | 15L |
第123位 | スズキ GSX250R | 2017年 | 248cc | 15L |
第124位 | スズキ GSX250FX | 2005年 | 249cc | 15L |
第125位 | スズキ GSX250FX | 2005年 | 249cc | 15L |
第126位 | スズキ GSX250FX | 2003年 | 249cc | 15L |
第127位 | スズキ GSX250FX | 2002年 | 249cc | 15L |
第128位 | ホンダ GB250クラブマン | 1999年 | 249cc | 15L |
第129位 | ホンダ GB250クラブマン | 1997年 | 249cc | 15L |
第130位 | ホンダ GB250クラブマン | 1995年 | 249cc | 15L |
第131位 | KTM 250 ADVENTURE | 2023年 | 248cc | 14.5L |
第132位 | KTM 250 ADVENTURE | 2022年 | 248cc | 14.5L |
第133位 | KTM 250 ADVENTURE | 2021年 | 248cc | 14.5L |
第134位 | スズキ マローダー250 (GZ250) | 1998年 | 249cc | 14L |
第135位 | ヤマハ マグザム | 2017年 | 249cc | 14L |
第136位 | ヤマハ マグザム | 2015年 | 249cc | 14L |
第137位 | ヤマハ マグザム | 2013年 | 249cc | 14L |
第138位 | ヤマハ マグザム | 2012年 | 249cc | 14L |
第139位 | ヤマハ マグザム | 2010年 | 249cc | 14L |
第140位 | ヤマハ マグザム | 2007年 | 249cc | 14L |
第141位 | ヤマハ マグザム | 2006年 | 249cc | 14L |
第142位 | ヤマハ マグザム | 2005年 | 249cc | 14L |
第143位 | カワサキ バリオス2 | 2007年 | 249cc | 14L |
第144位 | カワサキ バリオス2 | 2005年 | 249cc | 14L |
第145位 | カワサキ バリオス2 | 2004年 | 249cc | 14L |
第146位 | カワサキ バリオス2 | 2003年 | 249cc | 14L |
第147位 | カワサキ ニンジャ250 | 2020年 | 248cc | 14L |
第148位 | カワサキ ニンジャ250 | 2019年 | 248cc | 14L |
第149位 | カワサキ ニンジャ250 | 2018年 | 248cc | 14L |
第150位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2023年 | 248cc | 14L |
第151位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2022年 | 248cc | 14L |
第152位 | カワサキ ニンジャ 250 | 2021年 | 248cc | 14L |
第153位 | ホンダ ジェイド | 1993年 | 249cc | 14L |
第154位 | ヤマハ グランドマジェスティ 250 | 2006年 | 249cc | 14L |
第155位 | ヤマハ グランドマジェスティ 250 | 2004年 | 249cc | 14L |
第156位 | カワサキ エリミネーター250V | 1999年 | 249cc | 14L |
第157位 | カワサキ エリミネーター250V | 1999年 | 249cc | 14L |
第158位 | カワサキ エリミネーター250V | 1997年 | 249cc | 14L |
第159位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 2001年 | 249cc | 14L |
第160位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1999年 | 249cc | 14L |
第161位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1998年 | 249cc | 14L |
第162位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 1997年 | 249cc | 14L |
第163位 | カワサキ エストレヤRS | 2003年 | 249cc | 14L |
第164位 | カワサキ エストレヤRS | 2002年 | 249cc | 14L |
第165位 | カワサキ エストレヤRS | 2001年 | 249cc | 14L |
第166位 | カワサキ エストレヤRS | 2000年 | 249cc | 14L |
第167位 | カワサキ エストレヤRS | 1999年 | 249cc | 14L |
第168位 | カワサキ エストレヤRS | 1997年 | 249cc | 14L |
第169位 | カワサキ エストレヤ | 2003年 | 249cc | 14L |
第170位 | カワサキ エストレヤ | 2002年 | 249cc | 14L |
第171位 | カワサキ エストレヤ | 2001年 | 249cc | 14L |
第172位 | カワサキ エストレヤ | 2000年 | 249cc | 14L |
第173位 | カワサキ エストレヤ | 1999年 | 249cc | 14L |
第174位 | カワサキ エストレヤ | 1999年 | 249cc | 14L |
第175位 | カワサキ エストレヤ | 1998年 | 249cc | 14L |
第176位 | カワサキ エストレヤ | 1998年 | 249cc | 14L |
第177位 | カワサキ エストレヤ | 1997年 | 249cc | 14L |
第178位 | カワサキ エストレヤ | 1997年 | 249cc | 14L |
第179位 | カワサキ エストレヤ | 1996年 | 249cc | 14L |
第180位 | カワサキ エストレヤ | 1996年 | 249cc | 14L |
第181位 | カワサキ エストレヤ | 1995年 | 249cc | 14L |
第182位 | カワサキ エストレヤ | 1993年 | 249cc | 14L |
第183位 | カワサキ エストレヤ | 1992年 | 249cc | 14L |
第184位 | カワサキ Z250 | 2023年 | 248cc | 14L |
第185位 | カワサキ Z250 | 2022年 | 248cc | 14L |
第186位 | カワサキ Z250 | 2021年 | 248cc | 14L |
第187位 | カワサキ Z250 | 2020年 | 248cc | 14L |
第188位 | カワサキ Z250 | 2019年 | 248cc | 14L |
第189位 | ヤマハ YZF-R25 | 2023年 | 249cc | 14L |
第190位 | ヤマハ YZF-R25 | 2022年 | 249cc | 14L |
第191位 | ヤマハ YZF-R25 | 2021年 | 249cc | 14L |
第192位 | ヤマハ YZF-R25 | 2020年 | 249cc | 14L |
第193位 | ヤマハ YZF-R25 | 2019年 | 249cc | 14L |
第194位 | ヤマハ YZF-R25 | 2018年 | 249cc | 14L |
第195位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 14L |
第196位 | ヤマハ YZF-R25 | 2017年 | 249cc | 14L |
第197位 | ヤマハ YZF-R25 | 2016年 | 249cc | 14L |
第198位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 14L |
第199位 | ヤマハ YZF-R25 | 2015年 | 249cc | 14L |
第200位 | ヤマハ YZF-R25 | 2014年 | 249cc | 14L |
第201位 | ホンダ XR250バハ | 2003年 | 249cc | 14L |
第202位 | ホンダ XR250バハ | 2000年 | 249cc | 14L |
第203位 | ホンダ XR250バハ | 1999年 | 249cc | 14L |
第204位 | ホンダ XR250バハ | 1998年 | 249cc | 14L |
第205位 | ホンダ XR250バハ | 1997年 | 249cc | 14L |
第206位 | SYM T2 250 | 2016年 | 249cc | 14L |
第207位 | ヤマハ MT-25 | 2022年 | 249cc | 14L |
第208位 | ヤマハ MT-25 | 2021年 | 249cc | 14L |
第209位 | ヤマハ MT-25 | 2020年 | 249cc | 14L |
第210位 | ヤマハ MT-25 | 2019年 | 249cc | 14L |
第211位 | ヤマハ MT-25 | 2018年 | 249cc | 14L |
第212位 | ヤマハ MT-25 | 2017年 | 249cc | 14L |
第213位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 14L |
第214位 | ヤマハ MT-25 | 2015年 | 249cc | 14L |
第215位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2019年 | 249cc | 14L |
第216位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2018年 | 249cc | 14L |
第217位 | ホンダ CBR250RR(2017-) | 2017年 | 249cc | 14L |
第218位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2023年 | 249cc | 14L |
第219位 | ホンダ CBR250RR (MC51) | 2022年 | 249cc | 14L |
第220位 | KTM 250DUKE | 2020年 | 249cc | 13.4L |
第221位 | KTM 250DUKE | 2018年 | 248cc | 13.4L |
第222位 | KTM 250DUKE | 2017年 | 248cc | 13.4L |
第223位 | KTM 250 DUKE | 2023年 | 249cc | 13.4L |
第224位 | KTM 250 DUKE | 2022年 | 249cc | 13.4L |
第225位 | KTM 250 DUKE | 2021年 | 249cc | 13.4L |
第226位 | ホンダ CBR150R | 2014年 | 149cc | 13.1L |
第227位 | ホンダ CBR150R | 2011年 | 149cc | 13.1L |
第228位 | スズキ スカイウェイブ250タイプS ベーシック | 2017年 | 249cc | 13L |
第229位 | スズキ スカイウェイブ250タイプS ベーシック | 2014年 | 249cc | 13L |
第230位 | スズキ スカイウェイブ250 リミテッド | 2017年 | 249cc | 13L |
第231位 | スズキ スカイウェイブ250 リミテッド | 2014年 | 249cc | 13L |
第232位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2013年 | 249cc | 13L |
第233位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2012年 | 249cc | 13L |
第234位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2011年 | 249cc | 13L |
第235位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 13L |
第236位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 13L |
第237位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2008年 | 249cc | 13L |
第238位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2007年 | 249cc | 13L |
第239位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2006年 | 249cc | 13L |
第240位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2005年 | 249cc | 13L |
第241位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2004年 | 249cc | 13L |
第242位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2003年 | 249cc | 13L |
第243位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2002年 | 249cc | 13L |
第244位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプS | 2001年 | 249cc | 13L |
第245位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2017年 | 249cc | 13L |
第246位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2014年 | 249cc | 13L |
第247位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2013年 | 249cc | 13L |
第248位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2012年 | 249cc | 13L |
第249位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2011年 | 249cc | 13L |
第250位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2009年 | 249cc | 13L |
第251位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2008年 | 249cc | 13L |
第252位 | スズキ スカイウェイブ250 タイプM | 2007年 | 249cc | 13L |
第253位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2014年 | 249cc | 13L |
第254位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2013年 | 249cc | 13L |
第255位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2012年 | 249cc | 13L |
第256位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2011年 | 249cc | 13L |
第257位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2008年 | 249cc | 13L |
第258位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2007年 | 249cc | 13L |
第259位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2006年 | 249cc | 13L |
第260位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2006年 | 249cc | 13L |
第261位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2005年 | 249cc | 13L |
第262位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2004年 | 249cc | 13L |
第263位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2003年 | 249cc | 13L |
第264位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2002年 | 249cc | 13L |
第265位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2001年 | 249cc | 13L |
第266位 | スズキ スカイウェイブ250 | 2000年 | 249cc | 13L |
第267位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2017年 | 249cc | 13L |
第268位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2014年 | 249cc | 13L |
第269位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2013年 | 249cc | 13L |
第270位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2012年 | 249cc | 13L |
第271位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2011年 | 249cc | 13L |
第272位 | スズキ スカイウェイブ SS | 2008年 | 249cc | 13L |
第273位 | スズキ ジェベル200 | 2005年 | 199cc | 13L |
第274位 | スズキ ジェベル200 | 2003年 | 199cc | 13L |
第275位 | スズキ ジェベル200 | 2000年 | 199cc | 13L |
第276位 | スズキ ジェベル200 | 1999年 | 199cc | 13L |
第277位 | スズキ ジェベル200 | 1998年 | 199cc | 13L |
第278位 | スズキ ジェベル200 | 1996年 | 199cc | 13L |
第279位 | スズキ ジェベル200 | 1993年 | 199cc | 13L |
第280位 | カワサキ エリミネーター250V | 2006年 | 249cc | 13L |
第281位 | カワサキ エリミネーター250V | 2005年 | 249cc | 13L |
第282位 | カワサキ エリミネーター250V | 2004年 | 249cc | 13L |
第283位 | カワサキ エリミネーター250V | 2003年 | 249cc | 13L |
第284位 | カワサキ エリミネーター250V | 2002年 | 249cc | 13L |
第285位 | カワサキ エリミネーター250V | 2001年 | 249cc | 13L |
第286位 | カワサキ エプシロン250 | 2005年 | 249cc | 13L |
第287位 | カワサキ エプシロン250 | 2004年 | 249cc | 13L |
第288位 | カワサキ エプシロン250 | 2003年 | 249cc | 13L |
第289位 | カワサキ エプシロン250 | 2002年 | 249cc | 13L |
第290位 | カワサキ エストレヤRSカスタム | 2003年 | 249cc | 13L |
第291位 | カワサキ エストレヤRS | 2006年 | 249cc | 13L |
第292位 | カワサキ エストレヤRS | 2005年 | 249cc | 13L |
第293位 | カワサキ エストレヤRS | 2004年 | 249cc | 13L |
第294位 | カワサキ エストレヤ | 2017年 | 249cc | 13L |
第295位 | カワサキ エストレヤ | 2016年 | 249cc | 13L |
第296位 | カワサキ エストレヤ | 2015年 | 249cc | 13L |
第297位 | カワサキ エストレヤ | 2014年 | 249cc | 13L |
第298位 | カワサキ エストレヤ | 2012年 | 249cc | 13L |
第299位 | カワサキ エストレヤ | 2011年 | 249cc | 13L |
第300位 | カワサキ エストレヤ | 2010年 | 249cc | 13L |
第301位 | カワサキ エストレヤ | 2009年 | 249cc | 13L |
第302位 | カワサキ エストレヤ | 2008年 | 249cc | 13L |
第303位 | カワサキ エストレヤ | 2007年 | 249cc | 13L |
第304位 | カワサキ エストレヤ | 2005年 | 249cc | 13L |
第305位 | カワサキ エストレヤ | 2004年 | 249cc | 13L |
第306位 | ヤマハ XMAX 250 | 2022年 | 249cc | 13L |
第307位 | ヤマハ XMAX 250 | 2021年 | 249cc | 13L |
第308位 | ヤマハ XMAX 250 | 2020年 | 249cc | 13L |
第309位 | ヤマハ XMAX 250 | 2019年 | 249cc | 13L |
第310位 | ヤマハ XMAX 250 | 2018年 | 249cc | 13L |
第311位 | ホンダ VTR250 | 2007年 | 249cc | 13L |
第312位 | ホンダ VTR250 | 2005年 | 249cc | 13L |
第313位 | ホンダ VTR250 | 2002年 | 249cc | 13L |
第314位 | ホンダ VTR250 | 2001年 | 249cc | 13L |
第315位 | ホンダ VTR250 | 2000年 | 249cc | 13L |
第316位 | ホンダ VTR250 | 1998年 | 249cc | 13L |
第317位 | スズキ GSR250S | 2015年 | 248cc | 13L |
第318位 | スズキ GSR250S | 2014年 | 248cc | 13L |
第319位 | スズキ GSR250F | 2015年 | 248cc | 13L |
第320位 | スズキ GSR250 | 2017年 | 248cc | 13L |
第321位 | スズキ GSR250 | 2016年 | 248cc | 13L |
第322位 | スズキ GSR250 | 2014年 | 248cc | 13L |
第323位 | スズキ GSR250 | 2013年 | 248cc | 13L |
第324位 | スズキ GSR250 | 2012年 | 248cc | 13L |
第325位 | スズキ DF200 | 2000年 | 199cc | 13L |
第326位 | スズキ DF200 | 1999年 | 199cc | 13L |
第327位 | スズキ DF200 | 1998年 | 199cc | 13L |
第328位 | スズキ DF200 | 1997年 | 199cc | 13L |
第329位 | ホンダ CBR250RR (MC22) | 1994年 | 249cc | 13L |
第330位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2017年 | 249cc | 13L |
第331位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2016年 | 249cc | 13L |
第332位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2014年 | 249cc | 13L |
第333位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2013年 | 249cc | 13L |
第334位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2012年 | 249cc | 13L |
第335位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2011年 | 249cc | 13L |
第336位 | ホンダ CBR250R (2011-) | 2011年 | 249cc | 13L |
第337位 | ホンダ CB250F | 2017年 | 249cc | 13L |
第338位 | ホンダ CB250F | 2016年 | 249cc | 13L |
第339位 | ホンダ CB250F | 2014年 | 249cc | 13L |
第340位 | ベネリ Leoncino250 | 2022年 | 249cc | 12.5L |
第341位 | ベネリ Leoncino250 | 2021年 | 249cc | 12.5L |
第342位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2014年 | 249cc | 12L |
第343位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2012年 | 249cc | 12L |
第344位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2009年 | 249cc | 12L |
第345位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2008年 | 249cc | 12L |
第346位 | ヤマハ マジェスティ250(SG20J) | 2007年 | 249cc | 12L |
第347位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2006年 | 249cc | 12L |
第348位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2005年 | 249cc | 12L |
第349位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2004年 | 249cc | 12L |
第350位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2003年 | 249cc | 12L |
第351位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2002年 | 249cc | 12L |
第352位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 2001年 | 249cc | 12L |
第353位 | ヤマハ マジェスティ250(SG03J) | 1999年 | 249cc | 12L |
第354位 | スズキ ボルティー | 2003年 | 249cc | 12L |
第355位 | スズキ ボルティー | 2002年 | 249cc | 12L |
第356位 | スズキ ボルティー | 2001年 | 249cc | 12L |
第357位 | スズキ ボルティー | 2000年 | 249cc | 12L |
第358位 | スズキ ボルティー | 1999年 | 249cc | 12L |
第359位 | スズキ ボルティー | 1998年 | 249cc | 12L |
第360位 | スズキ ボルティー | 1997年 | 249cc | 12L |
第361位 | スズキ ボルティー | 1996年 | 249cc | 12L |
第362位 | スズキ ボルティー | 1995年 | 249cc | 12L |
第363位 | スズキ ボルティー | 1994年 | 249cc | 12L |
第364位 | ホンダ フュージョン | 2006年 | 244cc | 12L |
第365位 | ホンダ フュージョン | 2005年 | 244cc | 12L |
第366位 | ホンダ フュージョン | 2004年 | 244cc | 12L |
第367位 | ホンダ フュージョン | 2003年 | 244cc | 12L |
第368位 | ホンダ フュージョン | 1996年 | 244cc | 12L |
第369位 | ホンダ フュージョン | 1990年 | 244cc | 12L |
第370位 | ホンダ フュージョン | 1986年 | 244cc | 12L |
第371位 | ホンダ フォーサイト | 2004年 | 249cc | 12L |
第372位 | ホンダ フォーサイト | 2003年 | 249cc | 12L |
第373位 | ホンダ フォーサイト | 1999年 | 249cc | 12L |
第374位 | ホンダ フォーサイト | 1997年 | 249cc | 12L |
第375位 | ホンダ フォルツァ(MF10) | 2009年 | 248cc | 12L |
第376位 | ホンダ フォルツァ(MF10) | 2008年 | 248cc | 12L |
第377位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2007年 | 249cc | 12L |
第378位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2006年 | 249cc | 12L |
第379位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2005年 | 249cc | 12L |
第380位 | ホンダ フォルツァ(MF08) | 2004年 | 249cc | 12L |
第381位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2003年 | 249cc | 12L |
第382位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2002年 | 249cc | 12L |
第383位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2001年 | 249cc | 12L |
第384位 | ホンダ フォルツァ(MF06) | 2000年 | 249cc | 12L |
第385位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2011年 | 248cc | 12L |
第386位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2010年 | 248cc | 12L |
第387位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2009年 | 248cc | 12L |
第388位 | ホンダ フォルツァ Z ABS | 2008年 | 248cc | 12L |
第389位 | ホンダ フォルツァ Z | 2012年 | 248cc | 12L |
第390位 | ホンダ フォルツァ Z | 2011年 | 248cc | 12L |
第391位 | ホンダ フォルツァ Z | 2010年 | 248cc | 12L |
第392位 | ホンダ フォルツァ Z | 2009年 | 248cc | 12L |
第393位 | ホンダ フォルツァ Z | 2008年 | 248cc | 12L |
第394位 | ホンダ フォルツァ Z | 2007年 | 248cc | 12L |
第395位 | ホンダ フォルツァ Z | 2007年 | 249cc | 12L |
第396位 | ホンダ フォルツァ Z | 2006年 | 249cc | 12L |
第397位 | ホンダ フォルツァ Z | 2005年 | 249cc | 12L |
第398位 | ホンダ フォルツァ Z | 2004年 | 249cc | 12L |
第399位 | ホンダ フォルツァ X | 2009年 | 248cc | 12L |
第400位 | ホンダ フォルツァ X | 2007年 | 249cc | 12L |
第401位 | ホンダ フォルツァ X | 2006年 | 249cc | 12L |
第402位 | ホンダ フォルツァ X | 2005年 | 249cc | 12L |
第403位 | ホンダ フォルツァ X | 2004年 | 249cc | 12L |
第404位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2012年 | 248cc | 12L |
第405位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2011年 | 248cc | 12L |
第406位 | ホンダ フェイズ タイプS | 2009年 | 248cc | 12L |
第407位 | ホンダ フェイズ | 2012年 | 248cc | 12L |
第408位 | ホンダ フェイズ | 2011年 | 248cc | 12L |
第409位 | ホンダ フェイズ | 2009年 | 248cc | 12L |
第410位 | スズキ ジクサー SF250 | 2023年 | 249cc | 12L |
第411位 | スズキ ジクサー SF250 | 2021年 | 249cc | 12L |
第412位 | スズキ ジクサー SF250 | 2020年 | 249cc | 12L |
第413位 | スズキ ジクサー 250 | 2023年 | 249cc | 12L |
第414位 | スズキ ジクサー 250 | 2021年 | 249cc | 12L |
第415位 | スズキ ジクサー 250 | 2020年 | 249cc | 12L |
第416位 | スズキ ジクサー 150 | 2023年 | 154cc | 12L |
第417位 | スズキ ジクサー 150 | 2021年 | 154cc | 12L |
第418位 | スズキ ジクサー 150 | 2020年 | 154cc | 12L |
第419位 | スズキ ジクサー | 2018年 | 154cc | 12L |
第420位 | スズキ ジクサー | 2017年 | 154cc | 12L |
第421位 | スズキ ジェンマ250 | 2012年 | 249cc | 12L |
第422位 | スズキ ジェンマ250 | 2009年 | 249cc | 12L |
第423位 | スズキ ジェンマ250 | 2008年 | 249cc | 12L |
第424位 | カワサキ エリミネーター250 | 1999年 | 248cc | 12L |
第425位 | カワサキ エリミネーター250 | 1998年 | 248cc | 12L |
第426位 | カワサキ エリミネーター250 | 1996年 | 248cc | 12L |
第427位 | カワサキ エリミネーター250 | 1989年 | 248cc | 12L |
第428位 | カワサキ エリミネーター250 | 1988年 | 248cc | 12L |
第429位 | カワサキ エリミネーター250 | 1987年 | 248cc | 12L |
第430位 | スズキ イントルーダー250 | 2006年 | 248cc | 12L |
第431位 | スズキ イントルーダー250 | 2005年 | 248cc | 12L |
第432位 | スズキ イントルーダー250 | 2004年 | 248cc | 12L |
第433位 | スズキ イントルーダー250 | 2003年 | 248cc | 12L |
第434位 | スズキ イントルーダー250 | 2000年 | 248cc | 12L |
第435位 | スズキ イントルーダー250 | 1999年 | 248cc | 12L |
第436位 | スズキ アクロス | 1998年 | 248cc | 12L |
第437位 | スズキ アクロス | 1993年 | 248cc | 12L |
第438位 | スズキ Vストローム250SX | 2023年 | 249cc | 12L |
第439位 | ホンダ VTR250 | 2017年 | 249cc | 12L |
第440位 | ホンダ VTR250 | 2016年 | 249cc | 12L |
第441位 | ホンダ VTR250 | 2014年 | 249cc | 12L |
第442位 | ホンダ VTR250 | 2012年 | 249cc | 12L |
第443位 | ホンダ VTR250 | 2010年 | 249cc | 12L |
第444位 | ホンダ VTR250 | 2009年 | 249cc | 12L |
第445位 | ホンダ VTR-F | 2017年 | 249cc | 12L |
第446位 | ホンダ VTR-F | 2014年 | 249cc | 12L |
第447位 | ホンダ VTR-F | 2013年 | 249cc | 12L |
第448位 | ホンダ VTR タイプLD | 2017年 | 249cc | 12L |
第449位 | ホンダ VTR タイプLD | 2014年 | 249cc | 12L |
第450位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2017年 | 249cc | 12L |
第451位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2016年 | 249cc | 12L |
第452位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2012年 | 249cc | 12L |
第453位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2009年 | 249cc | 12L |
第454位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2008年 | 249cc | 12L |
第455位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2007年 | 249cc | 12L |
第456位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2006年 | 249cc | 12L |
第457位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2005年 | 249cc | 12L |
第458位 | スズキ ST250 Eタイプ | 2004年 | 249cc | 12L |
第459位 | スズキ ST250 | 2007年 | 249cc | 12L |
第460位 | スズキ ST250 | 2006年 | 249cc | 12L |
第461位 | スズキ ST250 | 2005年 | 249cc | 12L |
第462位 | スズキ ST250 | 2004年 | 249cc | 12L |
第463位 | スズキ ST250 | 2003年 | 249cc | 12L |
第464位 | SYM RV250i | 2016年 | 249cc | 12L |
第465位 | ホンダ PS250 | 2005年 | 249cc | 12L |
第466位 | ホンダ PS250 | 2004年 | 249cc | 12L |
第467位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1999年 | 248cc | 12L |
第468位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1997年 | 248cc | 12L |
第469位 | カワサキ KLE250 アネーロ | 1995年 | 248cc | 12L |
第470位 | SYM JOYMAX250i | 2017年 | 249cc | 12L |
第471位 | SYM JOYMAX250i | 2016年 | 249cc | 12L |
第472位 | SYM JOYMAX Z | 2020年 | 250cc | 12L |
第473位 | ホンダ HORNET2.0 | 2021年 | 184cc | 12L |
第474位 | SYM CRUiSYM | 2020年 | 250cc | 12L |
第475位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2023年 | 249cc | 12L |
第476位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2021年 | 249cc | 12L |
第477位 | ホンダ CL250 | 2023年 | 249cc | 12L |
第478位 | ホンダ CBF190R/CB190R | 2020年 | 184cc | 12L |
第479位 | ホンダ CBF190R/CB190R | 2015年 | 184cc | 12L |
第480位 | ホンダ CB Hornet 160R | 2017年 | 162cc | 12L |
第481位 | ハスクバーナ WR250 | 2001年 | 249cc | 11.2L |
第482位 | ホンダ Phantom 200 | 2004年 | 196cc | 11.2L |
第483位 | ホンダ レブル 250 | 2023年 | 249cc | 11L |
第484位 | ホンダ レブル 250 | 2022年 | 249cc | 11L |
第485位 | ホンダ レブル 250 | 2020年 | 249cc | 11L |
第486位 | ホンダ レブル 250 | 2019年 | 249cc | 11L |
第487位 | ホンダ レブル 250 | 2018年 | 249cc | 11L |
第488位 | ホンダ レブル 250 | 2017年 | 249cc | 11L |
第489位 | ヤマハ ルネッサ | 1997年 | 248cc | 11L |
第490位 | ヤマハ ルネッサ | 1996年 | 248cc | 11L |
第491位 | ヤマハ ランツァ (DT230) | 1997年 | 224cc | 11L |
第492位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1999年 | 249cc | 11L |
第493位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1998年 | 249cc | 11L |
第494位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1998年 | 249cc | 11L |
第495位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1997年 | 249cc | 11L |
第496位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1996年 | 249cc | 11L |
第497位 | ヤマハ マジェスティ250(4HC) | 1995年 | 249cc | 11L |
第498位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2006年 | 249cc | 11L |
第499位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2004年 | 249cc | 11L |
第500位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2003年 | 249cc | 11L |
第501位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 2000年 | 249cc | 11L |
第502位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1999年 | 249cc | 11L |
第503位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1997年 | 249cc | 11L |
第504位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1996年 | 249cc | 11L |
第505位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1995年 | 249cc | 11L |
第506位 | ホンダ マグナ(Vツインマグナ) | 1994年 | 249cc | 11L |
第507位 | ホンダ フォルツァ(MF13E) | 2018年 | 248cc | 11L |
第508位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2017年 | 248cc | 11L |
第509位 | ホンダ フォルツァ Si ABS | 2013年 | 248cc | 11L |
第510位 | ホンダ フォルツァ Si | 2017年 | 248cc | 11L |
第511位 | ホンダ フォルツァ Si | 2013年 | 249cc | 11L |
第512位 | ホンダ フォルツァ | 2023年 | 249cc | 11L |
第513位 | ホンダ フォルツァ | 2021年 | 249cc | 11L |
第514位 | ホンダ フォルツァ | 2018年 | 248cc | 11L |
第515位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2018年 | 249cc | 11L |
第516位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2017年 | 249cc | 11L |
第517位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 11L |
第518位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2016年 | 249cc | 11L |
第519位 | カワサキ ニンジャ250SL | 2015年 | 249cc | 11L |
第520位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2017年 | 248cc | 11L |
第521位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2016年 | 249cc | 11L |
第522位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2015年 | 249cc | 11L |
第523位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2013年 | 248cc | 11L |
第524位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2012年 | 249cc | 11L |
第525位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2010年 | 248cc | 11L |
第526位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2008年 | 248cc | 11L |
第527位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2007年 | 248cc | 11L |
第528位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2006年 | 248cc | 11L |
第529位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2005年 | 248cc | 11L |
第530位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2004年 | 248cc | 11L |
第531位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2002年 | 248cc | 11L |
第532位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2001年 | 248cc | 11L |
第533位 | ヤマハ ドラッグスター 250 | 2000年 | 248cc | 11L |
第534位 | カワサキ Z250SL | 2018年 | 249cc | 11L |
第535位 | カワサキ Z250SL | 2017年 | 249cc | 11L |
第536位 | カワサキ Z250SL | 2016年 | 249cc | 11L |
第537位 | カワサキ Z250SL | 2015年 | 249cc | 11L |
第538位 | ハスクバーナ TE250 | 2016年 | 249cc | 11L |
第539位 | スズキ RMX250 | 1998年 | 249cc | 11L |
第540位 | スズキ RMX250 | 1996年 | 249cc | 11L |
第541位 | ホンダ Rebel 250 | 2019年 | 249cc | 11L |
第542位 | メガリ Megelli250r | 年不明 | 249cc | 11L |
第543位 | カワサキ KDX220R (競技用) | 1996年 | 216cc | 11L |
第544位 | スズキ GSX-R150 | 2017年 | 147cc | 11L |
第545位 | ホンダ CRM250R | 1994年 | 246cc | 11L |
第546位 | ホンダ CRM250AR | 1997年 | 249cc | 11L |
第547位 | ホンダ CB223S | 2008年 | 223cc | 11L |
第548位 | KTM 250DUKE | 2016年 | 248cc | 11L |
第549位 | KTM 250DUKE | 2015年 | 249cc | 11L |
第550位 | KTM 200XC W | 2008年 | 193cc | 11L |
第551位 | KTM 200DUKE | 2016年 | 199cc | 11L |
第552位 | KTM 200DUKE | 2013年 | 199cc | 11L |
第553位 | カワサキ ニンジャ150RR | 2016年 | 149cc | 10.8L |
第554位 | キムコ X-TOWN CT250 | 2022年 | 249cc | 10.5L |
第555位 | スズキ DR-Z250 | 2016年 | 249cc | 10.5L |
第556位 | ホンダ CBF190TR | 2020年 | 184cc | 10.5L |
第557位 | ホンダ レブル(-1999) | 1996年 | 233cc | 10L |
第558位 | スズキ バーグマン200 | 2021年 | 199cc | 10L |
第559位 | スズキ バーグマン200 | 2020年 | 199cc | 10L |
第560位 | スズキ バーグマン200 | 2019年 | 199cc | 10L |
第561位 | スズキ バーグマン200 | 2016年 | 199cc | 10L |
第562位 | スズキ バーグマン200 | 2015年 | 199cc | 10L |
第563位 | スズキ バーグマン200 | 2014年 | 199cc | 10L |
第564位 | ヤマハ セロー225WE | 2004年 | 223cc | 10L |
第565位 | ヤマハ セロー225WE | 2003年 | 223cc | 10L |
第566位 | ヤマハ セロー225WE | 2002年 | 223cc | 10L |
第567位 | ヤマハ セロー225WE | 2000年 | 223cc | 10L |
第568位 | ヤマハ セロー225WE | 1998年 | 223cc | 10L |
第569位 | ヤマハ セロー225WE | 1997年 | 223cc | 10L |
第570位 | ヤマハ セロー225 | 1992年 | 223cc | 10L |
第571位 | ヤマハ セロー225 | 1989年 | 223cc | 10L |
第572位 | ヤマハ セロー225 | 1985年 | 223cc | 10L |
第573位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 10L |
第574位 | ハスクバーナ TE250 | 2017年 | 249cc | 10L |
第575位 | ホンダ SL230 | 2003年 | 223cc | 10L |
第576位 | ホンダ SL230 | 2001年 | 223cc | 10L |
第577位 | ホンダ SL230 | 1999年 | 223cc | 10L |
第578位 | ホンダ SL230 | 1998年 | 223cc | 10L |
第579位 | ホンダ SL230 | 1997年 | 223cc | 10L |
第580位 | スズキ RM-Z250 | 2003年 | 249cc | 10L |
第581位 | KTM RC250 | 2018年 | 248cc | 10L |
第582位 | KTM RC250 | 2016年 | 248cc | 10L |
第583位 | KTM RC250 | 2015年 | 249cc | 10L |
第584位 | カワサキ KDX220SR | 1999年 | 216cc | 10L |
第585位 | カワサキ KDX220SR | 1998年 | 216cc | 10L |
第586位 | カワサキ KDX220SR | 1997年 | 216cc | 10L |
第587位 | カワサキ KDX220SR | 1996年 | 216cc | 10L |
第588位 | スズキ DR250R | 2000年 | 249cc | 10L |
第589位 | スズキ DR250R | 1998年 | 249cc | 10L |
第590位 | スズキ DR250R | 1998年 | 249cc | 10L |
第591位 | スズキ DR250R | 1997年 | 249cc | 10L |
第592位 | スズキ DR250R | 1995年 | 249cc | 10L |
第593位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2019年 | 249cc | 10L |
第594位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2018年 | 249cc | 10L |
第595位 | ホンダ CRF250 RALLY | 2017年 | 249cc | 10L |
第596位 | ホンダ CBR150R | 2004年 | 150cc | 10L |
第597位 | ホンダ CB250R | 2022年 | 249cc | 10L |
第598位 | ホンダ CB250R | 2020年 | 249cc | 10L |
第599位 | ホンダ CB250R | 2019年 | 249cc | 10L |
第600位 | ホンダ CB250R | 2018年 | 249cc | 10L |
第601位 | KTM 150XC-W | 2018年 | 143cc | 10L |
第602位 | ヤマハ セロー 250 | 2007年 | 249cc | 9.8L |
第603位 | ヤマハ セロー 250 | 2006年 | 249cc | 9.8L |
第604位 | ヤマハ セロー 250 | 2005年 | 249cc | 9.8L |
第605位 | ヤマハ XT250X | 2006年 | 249cc | 9.8L |
第606位 | ホンダ XR250モタード | 2004年 | 249cc | 9.7L |
第607位 | ホンダ XR250モタード | 2003年 | 249cc | 9.7L |
第608位 | ホンダ XR250バハ | 1995年 | 249cc | 9.7L |
第609位 | ホンダ XR250 | 2004年 | 249cc | 9.7L |
第610位 | ホンダ XR250 | 2003年 | 249cc | 9.7L |
第611位 | ホンダ XR250 | 2000年 | 249cc | 9.7L |
第612位 | ホンダ XR250 | 1998年 | 249cc | 9.7L |
第613位 | ホンダ XR250 | 1997年 | 249cc | 9.7L |
第614位 | ホンダ XR250 | 1995年 | 249cc | 9.7L |
第615位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2017年 | 249cc | 9.6L |
第616位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2014年 | 249cc | 9.6L |
第617位 | ヤマハ セロー 250 | 2017年 | 249cc | 9.6L |
第618位 | ヤマハ セロー 250 | 2016年 | 249cc | 9.6L |
第619位 | ヤマハ セロー 250 | 2015年 | 249cc | 9.6L |
第620位 | ヤマハ セロー 250 | 2014年 | 249cc | 9.6L |
第621位 | ヤマハ セロー 250 | 2012年 | 249cc | 9.6L |
第622位 | ヤマハ セロー 250 | 2010年 | 249cc | 9.6L |
第623位 | ヤマハ セロー 250 | 2008年 | 249cc | 9.6L |
第624位 | ヤマハ XT250X | 2017年 | 249cc | 9.6L |
第625位 | ヤマハ XT250X | 2016年 | 249cc | 9.6L |
第626位 | ヤマハ XT250X | 2008年 | 249cc | 9.6L |
第627位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1996年 | 248cc | 9.5L |
第628位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1989年 | 248cc | 9.5L |
第629位 | ヤマハ ビラーゴ250(XV250) | 1987年 | 248cc | 9.5L |
第630位 | ハスクバーナ WR250 | 2009年 | 249cc | 9.5L |
第631位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2023年 | 249cc | 9.5L |
第632位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2022年 | 249cc | 9.5L |
第633位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2021年 | 249cc | 9.5L |
第634位 | ハスクバーナ SVARTPILEN 250 | 2020年 | 249cc | 9.5L |
第635位 | シェルコ SE-R 250 | 2016年 | 249cc | 9.5L |
第636位 | ベータ RR2T 250 | 2019年 | 249cc | 9.5L |
第637位 | ベスパ GTS 250 | 2016年 | 244cc | 9.5L |
第638位 | ハスクバーナ FE250 | 2016年 | 249cc | 9.5L |
第639位 | スズキ DR250S | 1982年 | 249cc | 9.5L |
第640位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2015年 | 249cc | 9.5L |
第641位 | KTM 250EXC-F | 2015年 | 249cc | 9.5L |
第642位 | KTM 250EXC-F | 2013年 | 249cc | 9.5L |
第643位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2017年 | 249cc | 9.5L |
第644位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2016年 | 249cc | 9.5L |
第645位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2015年 | 249cc | 9.5L |
第646位 | KTM 250EXC | 2017年 | 249cc | 9.5L |
第647位 | KTM 250EXC | 2016年 | 249cc | 9.5L |
第648位 | KTM 250EXC | 2015年 | 249cc | 9.5L |
第649位 | KTM 250EXC | 2013年 | 249cc | 9.5L |
第650位 | KTM 200EXC | 2016年 | 193cc | 9.5L |
第651位 | KTM 200EXC | 2015年 | 193cc | 9.5L |
第652位 | KTM 150XC-W | 2017年 | 144cc | 9.5L |
第653位 | ヤマハ ツーリングセロー | 2020年 | 249cc | 9.3L |
第654位 | ヤマハ セロー 250 | 2020年 | 249cc | 9.3L |
第655位 | ヤマハ セロー 250 | 2018年 | 249cc | 9.3L |
第656位 | ホンダ XR250モタード | 2007年 | 249cc | 9.3L |
第657位 | ホンダ XR250モタード | 2006年 | 249cc | 9.3L |
第658位 | ホンダ XR250 | 2007年 | 249cc | 9.3L |
第659位 | ホンダ XR250 | 2006年 | 249cc | 9.3L |
第660位 | ホンダ XLディグリー | 1995年 | 249cc | 9.3L |
第661位 | ハスクバーナ TE250 | 2018年 | 249cc | 9.3L |
第662位 | ホンダ フリーウェイ | 1997年 | 244cc | 9.2L |
第663位 | ホンダ フリーウェイ | 1994年 | 244cc | 9.2L |
第664位 | ハスクバーナ TE250 | 2007年 | 249cc | 9.2L |
第665位 | ハスクバーナ SM250R | 2006年 | 249cc | 9.2L |
第666位 | ベスパ GTS 250 | 2010年 | 249cc | 9.2L |
第667位 | KTM 250EXC-F | 2020年 | 249cc | 9.2L |
第668位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2012年 | 249cc | 9L |
第669位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2006年 | 249cc | 9L |
第670位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2005年 | 249cc | 9L |
第671位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2004年 | 249cc | 9L |
第672位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2002年 | 249cc | 9L |
第673位 | カワサキ スーパーシェルパ | 2001年 | 249cc | 9L |
第674位 | カワサキ スーパーシェルパ | 1998年 | 249cc | 9L |
第675位 | カワサキ スーパーシェルパ | 1997年 | 249cc | 9L |
第676位 | カワサキ エプシロン150 | 2002年 | 152cc | 9L |
第677位 | スズキ アヴェニス150 | 2001年 | 152cc | 9L |
第678位 | スズキ アヴェニス150 | 2000年 | 152cc | 9L |
第679位 | スズキ アヴェニス150 | 1998年 | 150cc | 9L |
第680位 | ホンダ XLR250 | 1991年 | 249cc | 9L |
第681位 | ホンダ XLR250 | 1989年 | 249cc | 9L |
第682位 | ホンダ XLR250 | 1986年 | 249cc | 9L |
第683位 | ホンダ XLR250 | 1985年 | 249cc | 9L |
第684位 | ホンダ XLR200 | 1993年 | 196cc | 9L |
第685位 | スズキ TS200R | 1996年 | 195cc | 9L |
第686位 | アプリリア SR GT | 2022年 | 174cc | 9L |
第687位 | アプリリア SPORTCITY CUBE 250ie | 2014年 | 250cc | 9L |
第688位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2015年 | 155cc | 9L |
第689位 | キムコ G-Dink250i | 2022年 | 249cc | 9L |
第690位 | キムコ G-Dink250i | 2020年 | 249cc | 9L |
第691位 | キムコ G-Dink250i | 2017年 | 249cc | 9L |
第692位 | ハスクバーナ FE250 | 2021年 | 249cc | 9L |
第693位 | ハスクバーナ FE250 | 2020年 | 249cc | 9L |
第694位 | ホンダ AX-1 | 1994年 | 249cc | 9L |
第695位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2020年 | 249cc | 9L |
第696位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2016年 | 249cc | 9L |
第697位 | KTM 250EXC-F | 2016年 | 249cc | 9L |
第698位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2021年 | 249cc | 9L |
第699位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2020年 | 249cc | 9L |
第700位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2019年 | 249cc | 9L |
第701位 | KTM 250EXC SIXDAYS | 2018年 | 249cc | 9L |
第702位 | KTM 250EXC | 2021年 | 249cc | 9L |
第703位 | KTM 250EXC | 2020年 | 249cc | 9L |
第704位 | KTM 150EXC TPI | 2020年 | 143cc | 9L |
第705位 | KTM 150EXC | 2021年 | 143cc | 9L |
第706位 | ヤマハ セロー225W | 1996年 | 223cc | 8.8L |
第707位 | ホンダ XR230モタード | 2009年 | 223cc | 8.7L |
第708位 | ホンダ XR230モタード | 2008年 | 223cc | 8.7L |
第709位 | ホンダ XR230 | 2008年 | 223cc | 8.7L |
第710位 | ホンダ XR230 | 2006年 | 223cc | 8.7L |
第711位 | ホンダ XR230 | 2005年 | 223cc | 8.7L |
第712位 | ハスクバーナ TE250 | 2021年 | 249cc | 8.5L |
第713位 | ハスクバーナ TE250 | 2020年 | 249cc | 8.5L |
第714位 | ハスクバーナ TE250 | 2011年 | 249cc | 8.5L |
第715位 | ハスクバーナ TE250 | 2010年 | 249cc | 8.5L |
第716位 | ハスクバーナ TE150 | 2023年 | 143cc | 8.5L |
第717位 | ハスクバーナ TE150 | 2022年 | 143cc | 8.5L |
第718位 | ハスクバーナ TE150 | 2021年 | 143cc | 8.5L |
第719位 | ハスクバーナ TE150 | 2020年 | 143cc | 8.5L |
第720位 | ベスパ Sprint150 | 2016年 | 154cc | 8.5L |
第721位 | ベスパ Sprint150 | 2015年 | 154cc | 8.5L |
第722位 | シェルコ SEF-R 250 | 2016年 | 248cc | 8.5L |
第723位 | カワサキ KX250 (2st) | 2002年 | 249cc | 8.5L |
第724位 | カワサキ KX250 (2st) | 1999年 | 249cc | 8.5L |
第725位 | カワサキ KX250 (2st) | 1997年 | 249cc | 8.5L |
第726位 | ハスクバーナ FE250 | 2018年 | 249cc | 8.5L |
第727位 | プジョー DJANGO 150 EVASION | 2023年 | 151cc | 8.5L |
第728位 | プジョー DJANGO 150 EVASION | 2021年 | 151cc | 8.5L |
第729位 | プジョー DJANGO 150 | 2023年 | 151cc | 8.5L |
第730位 | ホンダ CRF250RX | 2020年 | 249cc | 8.5L |
第731位 | ホンダ CRF250RX | 2019年 | 249cc | 8.5L |
第732位 | ベスパ 946(RED) | 2017年 | 155cc | 8.5L |
第733位 | ベスパ 946 Emporio Armani | 2015年 | 155cc | 8.5L |
第734位 | ベスパ 946 Bellissima | 2015年 | 155cc | 8.5L |
第735位 | KTM 250XC-F | 2019年 | 249cc | 8.5L |
第736位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2019年 | 249cc | 8.5L |
第737位 | KTM 250EXC-F SIXDAYS | 2017年 | 249cc | 8.5L |
第738位 | KTM 250EXC-F | 2019年 | 249cc | 8.5L |
第739位 | KTM 250EXC-F | 2018年 | 249cc | 8.5L |
第740位 | KTM 250EXC-F | 2017年 | 249cc | 8.5L |
第741位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2016年 | 249cc | 8.4L |
第742位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2014年 | 249cc | 8.4L |
第743位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2013年 | 249cc | 8.4L |
第744位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2010年 | 249cc | 8.4L |
第745位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2009年 | 249cc | 8.4L |
第746位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2008年 | 249cc | 8.4L |
第747位 | スズキ グラストラッカー | 2013年 | 249cc | 8.4L |
第748位 | スズキ グラストラッカー | 2008年 | 249cc | 8.4L |
第749位 | ヤマハ ブロンコ | 1997年 | 223cc | 8.3L |
第750位 | ヤマハ YZ250FX | 2023年 | 249cc | 8.2L |
第751位 | ヤマハ YZ250FX | 2022年 | 249cc | 8.2L |
第752位 | ヤマハ YZ250FX | 2021年 | 249cc | 8.2L |
第753位 | ヤマハ YZ250FX | 2020年 | 249cc | 8.2L |
第754位 | カワサキ KX250 (2st) | 2007年 | 249cc | 8.2L |
第755位 | カワサキ KX250 (2st) | 2006年 | 249cc | 8.2L |
第756位 | カワサキ KX250 (2st) | 2005年 | 249cc | 8.2L |
第757位 | カワサキ KX250 (2st) | 2004年 | 249cc | 8.2L |
第758位 | カワサキ KX250 (2st) | 2003年 | 249cc | 8.2L |
第759位 | ホンダ PCX160 | 2023年 | 156cc | 8.1L |
第760位 | ホンダ PCX160 | 2022年 | 156cc | 8.1L |
第761位 | ホンダ PCX160 | 2021年 | 156cc | 8.1L |
第762位 | キムコ MXU 150X | 2020年 | 149cc | 8.1L |
第763位 | ホンダ ADV160 | 2023年 | 156cc | 8.1L |
第764位 | スズキ ヴェクスター150 | 2007年 | 152cc | 8L |
第765位 | スズキ ヴェクスター150 | 2006年 | 152cc | 8L |
第766位 | スズキ ヴェクスター150 | 2005年 | 152cc | 8L |
第767位 | スズキ ヴェクスター150 | 2001年 | 152cc | 8L |
第768位 | スズキ ヴェクスター150 | 1999年 | 152cc | 8L |
第769位 | スズキ ヴェクスター150 | 1998年 | 152cc | 8L |
第770位 | スズキ ヴェクスター150 | 1997年 | 152cc | 8L |
第771位 | スズキ ヴェクスター150 | 1995年 | 152cc | 8L |
第772位 | スズキ バンバン200 | 2006年 | 199cc | 8L |
第773位 | ヤマハ YZ250X | 2018年 | 249cc | 8L |
第774位 | ヤマハ YZ250X | 2017年 | 249cc | 8L |
第775位 | ヤマハ YZ250X | 2016年 | 249cc | 8L |
第776位 | ヤマハ YZ250F | 2001年 | 249cc | 8L |
第777位 | ヤマハ YZ250 | 2018年 | 249cc | 8L |
第778位 | ヤマハ YZ250 | 2017年 | 249cc | 8L |
第779位 | ヤマハ YZ250 | 2016年 | 249cc | 8L |
第780位 | ヤマハ YZ250 | 2013年 | 249cc | 8L |
第781位 | ヤマハ YZ250 | 2012年 | 249cc | 8L |
第782位 | ヤマハ YZ250 | 2011年 | 249cc | 8L |
第783位 | ヤマハ YZ250 | 2010年 | 249cc | 8L |
第784位 | ヤマハ YZ250 | 2009年 | 249cc | 8L |
第785位 | ヤマハ YZ250 | 2008年 | 249cc | 8L |
第786位 | ヤマハ YZ250 | 2007年 | 249cc | 8L |
第787位 | ヤマハ YZ250 | 2006年 | 249cc | 8L |
第788位 | ヤマハ YZ250 | 2005年 | 249cc | 8L |
第789位 | ヤマハ YZ250 | 2004年 | 249cc | 8L |
第790位 | ヤマハ YZ250 | 2003年 | 249cc | 8L |
第791位 | ヤマハ YZ250 | 2002年 | 249cc | 8L |
第792位 | ヤマハ YZ250 | 2001年 | 249cc | 8L |
第793位 | ハスクバーナ TE250 | 2004年 | 249cc | 8L |
第794位 | ハスクバーナ TE250 | 2003年 | 249cc | 8L |
第795位 | スズキ RM250 | 2007年 | 249cc | 8L |
第796位 | スズキ RM250 | 2006年 | 249cc | 8L |
第797位 | スズキ RM250 | 2004年 | 249cc | 8L |
第798位 | スズキ RM250 | 2003年 | 249cc | 8L |
第799位 | スズキ RM250 | 2001年 | 249cc | 8L |
第800位 | ベスパ PX150E | 2011年 | 150cc | 8L |
第801位 | ベスパ PX150E | 1981年 | 150cc | 8L |
第802位 | ベスパ PX 150E | 2011年 | 150cc | 8L |
第803位 | ベスパ PX 150 | 2016年 | 150cc | 8L |
第804位 | ホンダ PCX150 | 2020年 | 149cc | 8L |
第805位 | ホンダ PCX150 | 2018年 | 149cc | 8L |
第806位 | ホンダ PCX150 | 2017年 | 152cc | 8L |
第807位 | ホンダ PCX150 | 2016年 | 152cc | 8L |
第808位 | ホンダ PCX150 | 2015年 | 152cc | 8L |
第809位 | ホンダ PCX150 | 2014年 | 152cc | 8L |
第810位 | ホンダ PCX150 | 2014年 | 149cc | 8L |
第811位 | カワサキ KX250F | 2009年 | 249cc | 8L |
第812位 | カワサキ KX250F | 2008年 | 249cc | 8L |
第813位 | カワサキ KLX250SR | 1997年 | 249cc | 8L |
第814位 | カワサキ KLX250SR | 1996年 | 249cc | 8L |
第815位 | カワサキ KLX250R (競技用) | 1996年 | 249cc | 8L |
第816位 | カワサキ KLX250 | 1999年 | 249cc | 8L |
第817位 | カワサキ KLX250 | 1998年 | 249cc | 8L |
第818位 | ハスクバーナ FE250 | 2024年 | 249cc | 8L |
第819位 | ホンダ CRF250RX | 2023年 | 249cc | 8L |
第820位 | ホンダ CRF250RX | 2022年 | 249cc | 8L |
第821位 | ホンダ ADV150 | 2021年 | 149cc | 8L |
第822位 | ホンダ ADV150 | 2020年 | 149cc | 8L |
第823位 | ベスパ 946 10th Anniversario | 2023年 | 155cc | 8L |
第824位 | ホンダ CRF250M | 2018年 | 249cc | 7.8L |
第825位 | ホンダ CRF250M | 2017年 | 249cc | 7.8L |
第826位 | ホンダ CRF250L | 2023年 | 249cc | 7.8L |
第827位 | ホンダ CRF250L | 2021年 | 249cc | 7.8L |
第828位 | ホンダ CRF250L | 2019年 | 249cc | 7.8L |
第829位 | ホンダ CRF250L | 2018年 | 249cc | 7.8L |
第830位 | ホンダ CRF250L | 2017年 | 249cc | 7.8L |
第831位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 7.7L |
第832位 | カワサキ KLX250 | 2016年 | 249cc | 7.7L |
第833位 | カワサキ KLX250 | 2014年 | 249cc | 7.7L |
第834位 | カワサキ KLX250 | 2013年 | 249cc | 7.7L |
第835位 | カワサキ KLX250 | 2012年 | 249cc | 7.7L |
第836位 | カワサキ KLX250 | 2011年 | 249cc | 7.7L |
第837位 | カワサキ KLX250 | 2010年 | 249cc | 7.7L |
第838位 | カワサキ KLX250 | 2009年 | 249cc | 7.7L |
第839位 | カワサキ KLX250 | 2008年 | 249cc | 7.7L |
第840位 | カワサキ DトラッカーX | 2016年 | 249cc | 7.7L |
第841位 | カワサキ DトラッカーX | 2013年 | 249cc | 7.7L |
第842位 | カワサキ DトラッカーX | 2012年 | 249cc | 7.7L |
第843位 | カワサキ DトラッカーX | 2011年 | 249cc | 7.7L |
第844位 | カワサキ DトラッカーX | 2010年 | 249cc | 7.7L |
第845位 | カワサキ DトラッカーX | 2009年 | 249cc | 7.7L |
第846位 | カワサキ DトラッカーX | 2008年 | 249cc | 7.7L |
第847位 | ホンダ CRF250M | 2016年 | 249cc | 7.7L |
第848位 | ホンダ CRF250M | 2015年 | 249cc | 7.7L |
第849位 | ホンダ CRF250M | 2013年 | 249cc | 7.7L |
第850位 | ホンダ CRF250L | 2016年 | 249cc | 7.7L |
第851位 | ホンダ CRF250L | 2015年 | 249cc | 7.7L |
第852位 | ホンダ CRF250L | 2012年 | 249cc | 7.7L |
第853位 | ホンダ CR250 | 2002年 | 249cc | 7.7L |
第854位 | ヤマハ WR250X | 2017年 | 249cc | 7.6L |
第855位 | ヤマハ WR250X | 2016年 | 249cc | 7.6L |
第856位 | ヤマハ WR250X | 2015年 | 249cc | 7.6L |
第857位 | ヤマハ WR250X | 2013年 | 249cc | 7.6L |
第858位 | ヤマハ WR250X | 2012年 | 249cc | 7.6L |
第859位 | ヤマハ WR250X | 2011年 | 249cc | 7.6L |
第860位 | ヤマハ WR250X | 2010年 | 249cc | 7.6L |
第861位 | ヤマハ WR250X | 2009年 | 249cc | 7.6L |
第862位 | ヤマハ WR250X | 2008年 | 249cc | 7.6L |
第863位 | ヤマハ WR250X | 2007年 | 249cc | 7.6L |
第864位 | ヤマハ WR250R | 2017年 | 249cc | 7.6L |
第865位 | ヤマハ WR250R | 2016年 | 249cc | 7.6L |
第866位 | ヤマハ WR250R | 2015年 | 249cc | 7.6L |
第867位 | ヤマハ WR250R | 2014年 | 249cc | 7.6L |
第868位 | ヤマハ WR250R | 2013年 | 249cc | 7.6L |
第869位 | ヤマハ WR250R | 2012年 | 249cc | 7.6L |
第870位 | ヤマハ WR250R | 2011年 | 249cc | 7.6L |
第871位 | ヤマハ WR250R | 2010年 | 249cc | 7.6L |
第872位 | ヤマハ WR250R | 2009年 | 249cc | 7.6L |
第873位 | ヤマハ WR250R | 2008年 | 249cc | 7.6L |
第874位 | ヤマハ WR250R | 2007年 | 249cc | 7.6L |
第875位 | SYM RV200i | 2016年 | 171cc | 7.6L |
第876位 | SYM RV180i | 2017年 | 175cc | 7.6L |
第877位 | スズキ バンバン200 | 2005年 | 199cc | 7.5L |
第878位 | スズキ バンバン200 | 2004年 | 199cc | 7.5L |
第879位 | スズキ バンバン200 | 2003年 | 199cc | 7.5L |
第880位 | スズキ バンバン200 | 2002年 | 199cc | 7.5L |
第881位 | ヤマハ YZ250FX | 2018年 | 249cc | 7.5L |
第882位 | ヤマハ YZ250FX | 2017年 | 249cc | 7.5L |
第883位 | ヤマハ YZ250FX | 2016年 | 249cc | 7.5L |
第884位 | ヤマハ YZ250F | 2018年 | 249cc | 7.5L |
第885位 | ヤマハ YZ250F | 2017年 | 249cc | 7.5L |
第886位 | ヤマハ YZ250F | 2016年 | 249cc | 7.5L |
第887位 | ヤマハ YZ250F | 2013年 | 249cc | 7.5L |
第888位 | ファンティック XEF 250 Trail | 2023年 | 249cc | 7.5L |
第889位 | ファンティック XEF 250 Trail | 2021年 | 249cc | 7.5L |
第890位 | ハスクバーナ TC250 | 2016年 | 249cc | 7.5L |
第891位 | ベスパ Sprint150 | 2018年 | 155cc | 7.5L |
第892位 | ベスパ Sprint150 | 2017年 | 150cc | 7.5L |
第893位 | ホンダ SH150 | 年不明 | 152cc | 7.5L |
第894位 | アプリリア SCARABEO200 | 2013年 | 181cc | 7.5L |
第895位 | アプリリア SCARABEO200 | 2000年 | 200cc | 7.5L |
第896位 | スズキ RM-Z250 | 2004年 | 249cc | 7.5L |
第897位 | キムコ RACING150Fi | 2016年 | 149cc | 7.5L |
第898位 | ベスパ Primavera150 | 2017年 | 154cc | 7.5L |
第899位 | カワサキ KX250F | 2004年 | 249cc | 7.5L |
第900位 | カワサキ KX250F | 2003年 | 249cc | 7.5L |
第901位 | カワサキ KLX250 | 2003年 | 249cc | 7.5L |
第902位 | カワサキ KLX250 | 2001年 | 249cc | 7.5L |
第903位 | カワサキ Dトラッカー | 2005年 | 249cc | 7.5L |
第904位 | カワサキ Dトラッカー | 2004年 | 249cc | 7.5L |
第905位 | カワサキ Dトラッカー | 2003年 | 249cc | 7.5L |
第906位 | カワサキ Dトラッカー | 2002年 | 249cc | 7.5L |
第907位 | カワサキ Dトラッカー | 2001年 | 249cc | 7.5L |
第908位 | カワサキ Dトラッカー | 2001年 | 249cc | 7.5L |
第909位 | カワサキ Dトラッカー | 1999年 | 249cc | 7.5L |
第910位 | カワサキ Dトラッカー | 1998年 | 249cc | 7.5L |
第911位 | KTM 250SX-F | 2015年 | 249cc | 7.5L |
第912位 | KTM 250SX | 2020年 | 249cc | 7.5L |
第913位 | スズキ 250SB | 2005年 | 249cc | 7.5L |
第914位 | スズキ 250SB | 2004年 | 249cc | 7.5L |
第915位 | スズキ 250SB | 2003年 | 249cc | 7.5L |
第916位 | スズキ 250SB | 2002年 | 249cc | 7.5L |
第917位 | KTM 150SX | 2020年 | 143cc | 7.5L |
第918位 | ヤマハ マジェスティS | 2020年 | 155cc | 7.4L |
第919位 | ヤマハ マジェスティS | 2018年 | 155cc | 7.4L |
第920位 | ヤマハ マジェスティS | 2017年 | 155cc | 7.4L |
第921位 | ヤマハ マジェスティS | 2015年 | 155cc | 7.4L |
第922位 | ヤマハ マジェスティS | 2013年 | 155cc | 7.4L |
第923位 | キムコ RacingKing180Fi | 2016年 | 175cc | 7.4L |
第924位 | カワサキ KLX230SM | 2023年 | 232cc | 7.4L |
第925位 | カワサキ KLX230S | 2022年 | 232cc | 7.4L |
第926位 | カワサキ KLX230 | 2020年 | 232cc | 7.4L |
第927位 | SYM DRG BT | 2020年 | 158cc | 7.4L |
第928位 | キムコ RACING150Fi | 2017年 | 149cc | 7.3L |
第929位 | ホンダ CRF250X | 2018年 | 249cc | 7.3L |
第930位 | ホンダ CRF250X | 2017年 | 249cc | 7.3L |
第931位 | ホンダ CRF250X | 2013年 | 249cc | 7.3L |
第932位 | ホンダ CRF250X | 2011年 | 249cc | 7.3L |
第933位 | ホンダ CRF250X | 2010年 | 249cc | 7.3L |
第934位 | ホンダ CRF250R | 2008年 | 249cc | 7.3L |
第935位 | ホンダ CRF250R | 2007年 | 249cc | 7.3L |
第936位 | ホンダ CRF250R | 2006年 | 249cc | 7.3L |
第937位 | ホンダ CRF250R | 2005年 | 249cc | 7.3L |
第938位 | ホンダ CRF250R | 2004年 | 249cc | 7.3L |
第939位 | ホンダ CRF250R | 2003年 | 249cc | 7.3L |
第940位 | ヤマハ トリッカー | 2017年 | 249cc | 7.2L |
第941位 | ヤマハ トリッカー | 2014年 | 249cc | 7.2L |
第942位 | ヤマハ トリッカー | 2010年 | 249cc | 7.2L |
第943位 | ヤマハ トリッカー | 2008年 | 249cc | 7.2L |
第944位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2023年 | 155cc | 7.2L |
第945位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2020年 | 155cc | 7.2L |
第946位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2019年 | 155cc | 7.2L |
第947位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2018年 | 155cc | 7.2L |
第948位 | ヤマハ トリシティ 155 | 2017年 | 155cc | 7.2L |
第949位 | ハスクバーナ TE250 | 2008年 | 249cc | 7.2L |
第950位 | ハスクバーナ SM250R | 2009年 | 249cc | 7.2L |
第951位 | ハスクバーナ SM250R | 2008年 | 249cc | 7.2L |
第952位 | カワサキ KX250F | 2012年 | 249cc | 7.2L |
第953位 | カワサキ KX250F | 2011年 | 249cc | 7.2L |
第954位 | カワサキ KX250F | 2010年 | 249cc | 7.2L |
第955位 | カワサキ KX250F | 2007年 | 249cc | 7.2L |
第956位 | カワサキ KX250F | 2006年 | 249cc | 7.2L |
第957位 | カワサキ KX250F | 2005年 | 249cc | 7.2L |
第958位 | キムコ KRV180 | 2022年 | 175cc | 7.2L |
第959位 | カワサキ KLX250 | 2006年 | 249cc | 7.2L |
第960位 | カワサキ KLX250 | 2005年 | 249cc | 7.2L |
第961位 | カワサキ KLX250 | 2004年 | 249cc | 7.2L |
第962位 | ホンダ FTR223 | 2007年 | 223cc | 7.2L |
第963位 | ホンダ FTR223 | 2006年 | 223cc | 7.2L |
第964位 | ホンダ FTR223 | 2005年 | 223cc | 7.2L |
第965位 | ホンダ FTR223 | 2004年 | 223cc | 7.2L |
第966位 | ホンダ FTR223 | 2003年 | 223cc | 7.2L |
第967位 | ホンダ FTR223 | 2002年 | 223cc | 7.2L |
第968位 | ホンダ FTR223 | 2001年 | 223cc | 7.2L |
第969位 | SYM fighter150 | 2017年 | 149cc | 7.2L |
第970位 | SYM fighter150 | 2016年 | 149cc | 7.2L |
第971位 | カワサキ Dトラッカー | 2006年 | 249cc | 7.2L |
第972位 | ヤマハ シグナスX150 | 2007年 | 150cc | 7.1L |
第973位 | ヤマハ NMAX 155 | 2022年 | 155cc | 7.1L |
第974位 | ヤマハ トリッカー | 2018年 | 249cc | 7L |
第975位 | ヤマハ YZ250F | 2008年 | 249cc | 7L |
第976位 | ヤマハ YZ250F | 2007年 | 249cc | 7L |
第977位 | ヤマハ YZ250F | 2006年 | 249cc | 7L |
第978位 | ヤマハ YZ250F | 2005年 | 249cc | 7L |
第979位 | ヤマハ YZ250F | 2004年 | 249cc | 7L |
第980位 | ヤマハ YZ250F | 2003年 | 249cc | 7L |
第981位 | ヤマハ YZ250F | 2002年 | 249cc | 7L |
第982位 | ヤマハ YZ250 | 2023年 | 249cc | 7L |
第983位 | ハスクバーナ WR250 | 2010年 | 249cc | 7L |
第984位 | ヤマハ TW225E | 2002年 | 223cc | 7L |
第985位 | ヤマハ TW200 | 2001年 | 196cc | 7L |
第986位 | ヤマハ TW200 | 2000年 | 196cc | 7L |
第987位 | ヤマハ TW200 | 1997年 | 196cc | 7L |
第988位 | ヤマハ TW200 | 1996年 | 196cc | 7L |
第989位 | ヤマハ TW200 | 1993年 | 196cc | 7L |
第990位 | ヤマハ TW200 | 1987年 | 196cc | 7L |
第991位 | ハスクバーナ TE250 | 2009年 | 249cc | 7L |
第992位 | ハスクバーナ TC250 | 2018年 | 249cc | 7L |
第993位 | ハスクバーナ TC250 | 2017年 | 249cc | 7L |
第994位 | ハスクバーナ TC250 | 2010年 | 249cc | 7L |
第995位 | ハスクバーナ TC250 | 2009年 | 249cc | 7L |
第996位 | ベスパ Sprint150 | 2022年 | 155cc | 7L |
第997位 | ベスパ Sprint150 | 2021年 | 155cc | 7L |
第998位 | ベスパ Sprint150 | 2019年 | 155cc | 7L |
第999位 | ベスパ Sprint S 150 | 2022年 | 155cc | 7L |
第1000位 | ベスパ Sprint S 150 | 2021年 | 155cc | 7L |
第1001位 | スズキ RM-Z250 | 2008年 | 249cc | 7L |
第1002位 | スズキ RM-Z250 | 2007年 | 249cc | 7L |
第1003位 | スズキ RM-Z250 | 2006年 | 249cc | 7L |
第1004位 | キムコ RacingKing180Fi | 2017年 | 175cc | 7L |
第1005位 | ベスパ Primavera150 | 2018年 | 155cc | 7L |
第1006位 | ベスパ Primavera YachtClub | 2018年 | 155cc | 7L |
第1007位 | ベスパ Primavera S 150 | 2022年 | 155cc | 7L |
第1008位 | ベスパ Primavera S 150 | 2021年 | 155cc | 7L |
第1009位 | ベスパ Primavera 150 | 2022年 | 155cc | 7L |
第1010位 | ベスパ Primavera 150 | 2021年 | 155cc | 7L |
第1011位 | カワサキ KLX150L | 2015年 | 150cc | 7L |
第1012位 | ベスパ JUSTIN BIEBER X VESPA 150 | 2022年 | 155cc | 7L |
第1013位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2021年 | 155cc | 7L |
第1014位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2019年 | 155cc | 7L |
第1015位 | ベスパ GTS SUPER 150 | 2018年 | 155cc | 7L |
第1016位 | PGO G-MAX150 | 2016年 | 150cc | 7L |
第1017位 | KTM FREERIDE 250R | 2016年 | 249cc | 7L |
第1018位 | ハスクバーナ FC250 | 2020年 | 249cc | 7L |
第1019位 | ハスクバーナ FC250 | 2018年 | 249cc | 7L |
第1020位 | ハスクバーナ FC250 | 2017年 | 249cc | 7L |
第1021位 | ハスクバーナ FC250 | 2016年 | 249cc | 7L |
第1022位 | カワサキ 250TR | 2005年 | 249cc | 7L |
第1023位 | カワサキ 250TR | 2004年 | 249cc | 7L |
第1024位 | カワサキ 250TR | 2003年 | 249cc | 7L |
第1025位 | カワサキ 250TR | 2002年 | 249cc | 7L |
第1026位 | KTM 250SX-F | 2020年 | 249cc | 7L |
第1027位 | KTM 250SX-F | 2018年 | 249cc | 7L |
第1028位 | KTM 250SX-F | 2017年 | 249cc | 7L |
第1029位 | KTM 250SX-F | 2016年 | 249cc | 7L |
第1030位 | KTM 250SX-F | 2008年 | 249cc | 7L |
第1031位 | KTM 250SX | 2018年 | 249cc | 7L |
第1032位 | KTM 150SX | 2018年 | 143cc | 7L |
第1033位 | KTM 150SX | 2017年 | 143cc | 7L |
第1034位 | カワサキ KLX150 | 2016年 | 150cc | 6.9L |
第1035位 | カワサキ Dトラッカー150 | 2016年 | 144cc | 6.9L |
第1036位 | PGO TIGRA168R | 2016年 | 169cc | 6.8L |
第1037位 | PGO TIGRA150 | 2016年 | 150cc | 6.8L |
第1038位 | ヤマハ NMAX 155 | 2020年 | 155cc | 6.6L |
第1039位 | ヤマハ NMAX 155 | 2019年 | 155cc | 6.6L |
第1040位 | カワサキ 250TR | 2013年 | 249cc | 6.6L |
第1041位 | カワサキ 250TR | 2012年 | 249cc | 6.6L |
第1042位 | カワサキ 250TR | 2011年 | 249cc | 6.6L |
第1043位 | カワサキ 250TR | 2010年 | 249cc | 6.6L |
第1044位 | カワサキ 250TR | 2009年 | 249cc | 6.6L |
第1045位 | カワサキ 250TR | 2008年 | 249cc | 6.6L |
第1046位 | カワサキ 250TR | 2007年 | 249cc | 6.6L |
第1047位 | スズキ バンバン200 | 2017年 | 199cc | 6.5L |
第1048位 | スズキ バンバン200 | 2016年 | 199cc | 6.5L |
第1049位 | スズキ バンバン200 | 2014年 | 199cc | 6.5L |
第1050位 | スズキ バンバン200 | 2012年 | 199cc | 6.5L |
第1051位 | スズキ バンバン200 | 2009年 | 199cc | 6.5L |
第1052位 | スズキ バンバン200 | 2008年 | 199cc | 6.5L |
第1053位 | スズキ バンバン200 | 2007年 | 199cc | 6.5L |
第1054位 | ハスクバーナ SM250R | 2010年 | 249cc | 6.5L |
第1055位 | スズキ RV200 バンバン | 2017年 | 199cc | 6.5L |
第1056位 | スズキ RM-Z250 | 2016年 | 249cc | 6.5L |
第1057位 | スズキ RM-Z250 | 2013年 | 249cc | 6.5L |
第1058位 | スズキ RM-Z250 | 2011年 | 249cc | 6.5L |
第1059位 | スズキ RM-Z250 | 2010年 | 249cc | 6.5L |
第1060位 | スズキ RM-Z250 | 2009年 | 249cc | 6.5L |
第1061位 | カワサキ KLX230R S | 2024年 | 232cc | 6.5L |
第1062位 | カワサキ KLX230R S | 2023年 | 232cc | 6.5L |
第1063位 | カワサキ KLX230R S | 2022年 | 232cc | 6.5L |
第1064位 | カワサキ KLX230R | 2023年 | 232cc | 6.5L |
第1065位 | カワサキ KLX230R | 2022年 | 232cc | 6.5L |
第1066位 | カワサキ KLX230R | 2020年 | 232cc | 6.5L |
第1067位 | ヤマハ YZ250F | 2012年 | 249cc | 6.4L |
第1068位 | ヤマハ YZ250F | 2011年 | 249cc | 6.4L |
第1069位 | ヤマハ YZ250F | 2010年 | 249cc | 6.4L |
第1070位 | ヤマハ YZ250F | 2009年 | 249cc | 6.4L |
第1071位 | カワサキ KX250F | 2018年 | 249cc | 6.4L |
第1072位 | カワサキ KX250F | 2017年 | 249cc | 6.4L |
第1073位 | カワサキ KX250 (2019-) | 2020年 | 249cc | 6.4L |
第1074位 | カワサキ KX250 (2019-) | 2019年 | 249cc | 6.4L |
第1075位 | スズキ RM-Z250 | 2023年 | 249cc | 6.3L |
第1076位 | スズキ RM-Z250 | 2022年 | 249cc | 6.3L |
第1077位 | スズキ RM-Z250 | 2021年 | 249cc | 6.3L |
第1078位 | スズキ RM-Z250 | 2020年 | 249cc | 6.3L |
第1079位 | スズキ RM-Z250 | 2019年 | 249cc | 6.3L |
第1080位 | ホンダ CRF250R | 2023年 | 249cc | 6.3L |
第1081位 | ホンダ CRF250R | 2022年 | 249cc | 6.3L |
第1082位 | ホンダ CRF250R | 2020年 | 249cc | 6.3L |
第1083位 | ホンダ CRF250R | 2019年 | 249cc | 6.3L |
第1084位 | ホンダ CRF250R | 2018年 | 249cc | 6.3L |
第1085位 | ホンダ CRF250R | 2017年 | 249cc | 6.3L |
第1086位 | ホンダ CRF250R | 2016年 | 249cc | 6.3L |
第1087位 | ホンダ CRF250R | 2013年 | 249cc | 6.3L |
第1088位 | ヤマハ YZ250F | 2023年 | 249cc | 6.2L |
第1089位 | ヤマハ YZ250F | 2022年 | 249cc | 6.2L |
第1090位 | ヤマハ YZ250F | 2021年 | 249cc | 6.2L |
第1091位 | ヤマハ YZ250F | 2020年 | 249cc | 6.2L |
第1092位 | ヤマハ YZ250F | 2019年 | 249cc | 6.2L |
第1093位 | キムコ Tersely S 150 | 2022年 | 150cc | 6.2L |
第1094位 | キムコ Tersely S 150 | 2020年 | 150cc | 6.2L |
第1095位 | キムコ Tersely S 150 | 2018年 | 150cc | 6.2L |
第1096位 | カワサキ KX250X | 2023年 | 249cc | 6.2L |
第1097位 | カワサキ KX250X | 2022年 | 249cc | 6.2L |
第1098位 | カワサキ KX250X | 2021年 | 249cc | 6.2L |
第1099位 | カワサキ KX250 | 2023年 | 249cc | 6.2L |
第1100位 | カワサキ KX250 | 2022年 | 249cc | 6.2L |
第1101位 | カワサキ KX250 | 2021年 | 249cc | 6.2L |
第1102位 | ヤマハ X FORCE | 2022年 | 155cc | 6.1L |
第1103位 | カワサキ KX250F | 2016年 | 249cc | 6.1L |
第1104位 | ヤマハ トリッカー | 2006年 | 249cc | 6L |
第1105位 | ヤマハ トリッカー | 2005年 | 249cc | 6L |
第1106位 | ヤマハ トリッカー | 2004年 | 249cc | 6L |
第1107位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2007年 | 249cc | 6L |
第1108位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2006年 | 249cc | 6L |
第1109位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2004年 | 249cc | 6L |
第1110位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2003年 | 249cc | 6L |
第1111位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2002年 | 249cc | 6L |
第1112位 | スズキ グラストラッカー ビッグボーイ | 2001年 | 249cc | 6L |
第1113位 | スズキ グラストラッカー | 2007年 | 249cc | 6L |
第1114位 | スズキ グラストラッカー | 2006年 | 249cc | 6L |
第1115位 | スズキ グラストラッカー | 2005年 | 249cc | 6L |
第1116位 | スズキ グラストラッカー | 2004年 | 249cc | 6L |
第1117位 | スズキ グラストラッカー | 2003年 | 249cc | 6L |
第1118位 | スズキ グラストラッカー | 2002年 | 249cc | 6L |
第1119位 | スズキ グラストラッカー | 2001年 | 249cc | 6L |
第1120位 | スズキ グラストラッカー | 2000年 | 249cc | 6L |
第1121位 | ホンダ XL230 | 2002年 | 223cc | 6L |
第1122位 | ランブレッタ V200 Special | 2021年 | 169cc | 6L |
第1123位 | ホンダ TLM220R | 1993年 | 216cc | 6L |
第1124位 | ホンダ PCX150 | 2013年 | 152cc | 5.9L |
第1125位 | ホンダ PCX150 | 2012年 | 152cc | 5.9L |
第1126位 | ホンダ PCX150 | 2012年 | 152cc | 5.9L |
第1127位 | カワサキ KLX140L | 2017年 | 144cc | 5.8L |
第1128位 | プジョー TWEET 150 | 2019年 | 151cc | 5.7L |
第1129位 | キムコ Racing S 150 | 2022年 | 149cc | 5.7L |
第1130位 | キムコ Racing S 150 | 2020年 | 149cc | 5.7L |
第1131位 | キムコ Racing S 150 | 2017年 | 149cc | 5.7L |
第1132位 | ホンダ CRF250R | 2012年 | 249cc | 5.7L |
第1133位 | ホンダ CRF250R | 2011年 | 249cc | 5.7L |
第1134位 | ホンダ CRF250R | 2010年 | 249cc | 5.7L |
第1135位 | ホンダ CRF250R | 2009年 | 249cc | 5.7L |
第1136位 | プジョー TWEET 200GT | 2023年 | 170cc | 5.5L |
第1137位 | リエフ Tango250 | 2011年 | 250cc | 5.5L |
第1138位 | SYM New Fighter 150 ZR | 2016年 | 149cc | 5.5L |
第1139位 | スズキ RAIDER R150 | 年不明 | 147cc | 4.9L |
第1140位 | スズキ RAIDER R150 | 2016年 | 147cc | 4.9L |
第1141位 | ヤマハ TY250Z スコティッシュ | 1994年 | 249cc | 4.5L |
第1142位 | ホンダ CRF150RII | 2023年 | 149cc | 4.3L |
第1143位 | ホンダ CRF150RII | 2022年 | 149cc | 4.3L |
第1144位 | ホンダ CRF150RII | 2017年 | 149cc | 4.3L |
第1145位 | ホンダ CRF150RII | 2013年 | 149cc | 4.3L |
第1146位 | ホンダ CRF150RII | 2011年 | 149cc | 4.3L |
第1147位 | ホンダ CRF150RII | 2008年 | 149cc | 4.3L |
第1148位 | ホンダ CRF150RII | 2007年 | 149cc | 4.3L |
第1149位 | ホンダ CRF150RII | 2006年 | 149cc | 4.3L |
第1150位 | ホンダ CRF150R | 2023年 | 149cc | 4.3L |
第1151位 | ホンダ CRF150R | 2022年 | 149cc | 4.3L |
第1152位 | ホンダ CRF150R | 2018年 | 149cc | 4.3L |
第1153位 | ホンダ CRF150R | 2017年 | 149cc | 4.3L |
第1154位 | ホンダ CRF150R | 2013年 | 149cc | 4.3L |
第1155位 | ホンダ CRF150R | 2011年 | 149cc | 4.3L |
第1156位 | ホンダ CRF150R | 2008年 | 149cc | 4.3L |
第1157位 | ホンダ CRF150R | 2007年 | 149cc | 4.3L |
第1158位 | ホンダ CRF150R | 2006年 | 149cc | 4.3L |
第1159位 | スズキ RAIDER R150 | 2013年 | 147cc | 4.2L |
第1160位 | ヤマハ Exciter 150 | 2015年 | 149cc | 4.2L |
第1161位 | ヤマハ Spark 135 | 年不明 | 134cc | 4L |
第1162位 | ヤマハ Spark 135 | 2011年 | 134cc | 3.6L |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
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・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます!
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能!
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
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④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
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