バイクを高く売る方法
バイクを高く売却するには、どこの業者に売るというよりもどうやって売るかが一番重要になってきます。初めてバイクを売る方や安く買い叩かれた経験がある方は、「バイク一括査定のカチエックス」で売るのが一番おすすめです。仕組みが凄くていかに効率的にバイクを高く売るかが考えられたサイトなのでぜひチェックしてみてください。
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トライアンフのバイクの足つきの良さのランキング
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例:「2019」と入力すれば2019年モデルだけ表示される。
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| 順位 | 車種 | 年式 | 排気量 | シート高 |
|---|---|---|---|---|
| 第1位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2017年 | 865cc | 690mm |
| 第2位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2015年 | 865cc | 690mm |
| 第3位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2012年 | 865cc | 690mm |
| 第4位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2011年 | 865cc | 690mm |
| 第5位 | トライアンフ BONNEVILLE BOBBER BLACK | 2018年 | 1200cc | 690mm |
| 第6位 | トライアンフ BONNEVILLE BOBBER | 2023年 | 1200cc | 690mm |
| 第7位 | トライアンフ BONNEVILLE BOBBER | 2018年 | 1200cc | 690mm |
| 第8位 | トライアンフ AMERICA | 2017年 | 865cc | 690mm |
| 第9位 | トライアンフ AMERICA | 2016年 | 865cc | 690mm |
| 第10位 | トライアンフ AMERICA | 2015年 | 865cc | 690mm |
| 第11位 | トライアンフ THUNDERBIRD STORM | 2016年 | 1699cc | 700mm |
| 第12位 | トライアンフ THUNDERBIRD STORM | 2015年 | 1699cc | 700mm |
| 第13位 | トライアンフ THUNDERBIRD LT | 2016年 | 1699cc | 700mm |
| 第14位 | トライアンフ THUNDERBIRD LT | 2015年 | 1699cc | 700mm |
| 第15位 | トライアンフ THUNDERBIRD COMMANDER | 2016年 | 1699cc | 700mm |
| 第16位 | トライアンフ THUNDERBIRD COMMANDER | 2015年 | 1699cc | 700mm |
| 第17位 | トライアンフ THUNDERBIRD | 2016年 | 1597cc | 700mm |
| 第18位 | トライアンフ THUNDERBIRD | 2015年 | 1597cc | 700mm |
| 第19位 | トライアンフ THUNDERBIRD | 2011年 | 1597cc | 700mm |
| 第20位 | トライアンフ THUNDERBIRD | 2009年 | 1597cc | 700mm |
| 第21位 | トライアンフ SPEED MASTER 1200 | 2023年 | 1200cc | 705mm |
| 第22位 | トライアンフ SPEED MASTER 1200 | 2018年 | 1200cc | 705mm |
| 第23位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2018年 | 1200cc | 705mm |
| 第24位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2004年 | 865cc | 720mm |
| 第25位 | トライアンフ SPEED MASTER | 2003年 | 790cc | 720mm |
| 第26位 | トライアンフ AMERICA | 2004年 | 790cc | 720mm |
| 第27位 | トライアンフ Rocket III TOURING | 2008年 | 2294cc | 736mm |
| 第28位 | トライアンフ Rocket III CLASSIC | 2009年 | 2294cc | 740mm |
| 第29位 | トライアンフ Rocket III CLASSIC | 2008年 | 2294cc | 740mm |
| 第30位 | トライアンフ Rocket III CLASSIC | 2007年 | 2294cc | 740mm |
| 第31位 | トライアンフ Rocket III CLASSIC | 2006年 | 2294cc | 740mm |
| 第32位 | トライアンフ Rocket III | 2009年 | 2294cc | 740mm |
| 第33位 | トライアンフ Rocket III | 2008年 | 2294cc | 740mm |
| 第34位 | トライアンフ Rocket III | 2007年 | 2294cc | 740mm |
| 第35位 | トライアンフ BONNEVILLE SE | 2009年 | 865cc | 740mm |
| 第36位 | トライアンフ BONNEVILLE | 2015年 | 865cc | 740mm |
| 第37位 | トライアンフ StreetTwin | 2018年 | 900cc | 750mm |
| 第38位 | トライアンフ StreetTwin | 2017年 | 900cc | 750mm |
| 第39位 | トライアンフ StreetTwin | 2016年 | 900cc | 750mm |
| 第40位 | トライアンフ Rocket III Roadster | 2017年 | 2294cc | 750mm |
| 第41位 | トライアンフ Rocket III Roadster | 2016年 | 2294cc | 750mm |
| 第42位 | トライアンフ ROCKET 3 GT | 2023年 | 2458cc | 750mm |
| 第43位 | トライアンフ BONNEVILLE | 2009年 | 865cc | 751mm |
| 第44位 | トライアンフ Trophy SE | 2016年 | 1215cc | 760mm |
| 第45位 | トライアンフ Trophy SE | 2015年 | 1215cc | 760mm |
| 第46位 | トライアンフ StreetTwin | 2019年 | 900cc | 760mm |
| 第47位 | トライアンフ StreetTwin | 2022年 | 900cc | 765mm |
| 第48位 | トライアンフ SPEED TWIN 900 | 2023年 | 900cc | 765mm |
| 第49位 | トライアンフ ROCKET 3 R | 2023年 | 2458cc | 773mm |
| 第50位 | トライアンフ ROCKET 3 R | 2020年 | 2458cc | 773mm |
| 第51位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2015年 | 865cc | 775mm |
| 第52位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2011年 | 865cc | 775mm |
| 第53位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2010年 | 865cc | 775mm |
| 第54位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2009年 | 865cc | 775mm |
| 第55位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2008年 | 865cc | 775mm |
| 第56位 | トライアンフ BONNEVILLE | 2007年 | 865cc | 775mm |
| 第57位 | トライアンフ STREET TRIPLE R LOW | 2022年 | 765cc | 780mm |
| 第58位 | トライアンフ STREET TRIPLE R LOW | 2020年 | 765cc | 780mm |
| 第59位 | トライアンフ STREET TRIPLE R LOW | 2017年 | 765cc | 780mm |
| 第60位 | トライアンフ STREET CUP | 2017年 | 900cc | 780mm |
| 第61位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XRx LOW | 2017年 | 1215cc | 785mm |
| 第62位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XRx LOW | 2016年 | 1215cc | 785mm |
| 第63位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XRx LOW | 2015年 | 1215cc | 785mm |
| 第64位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 BLACK | 2016年 | 1200cc | 785mm |
| 第65位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 | 2016年 | 1200cc | 785mm |
| 第66位 | トライアンフ THRUXTON | 2008年 | 865cc | 790mm |
| 第67位 | トライアンフ STREET SCRAMBLER | 2019年 | 900cc | 790mm |
| 第68位 | トライアンフ SPEED 400 | 2024年 | 398cc | 790mm |
| 第69位 | トライアンフ SCRAMBLER 900 | 2023年 | 900cc | 790mm |
| 第70位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 BLACK | 2023年 | 1200cc | 790mm |
| 第71位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 BLACK | 2018年 | 1200cc | 790mm |
| 第72位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 BLACK | 2017年 | 1200cc | 790mm |
| 第73位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 | 2023年 | 1200cc | 790mm |
| 第74位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 | 2019年 | 1200cc | 790mm |
| 第75位 | トライアンフ BONNEVILLE T120 | 2017年 | 1200cc | 790mm |
| 第76位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2023年 | 900cc | 790mm |
| 第77位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2021年 | 900cc | 790mm |
| 第78位 | トライアンフ BONNEVILLE T100 | 2017年 | 900cc | 790mm |
| 第79位 | トライアンフ STREET TRIPLE R | 2014年 | 675cc | 800mm |
| 第80位 | トライアンフ STREET TRIPLE 85 | 2016年 | 675cc | 800mm |
| 第81位 | トライアンフ STREET TRIPLE 85 | 2015年 | 675cc | 800mm |
| 第82位 | トライアンフ STREET TRIPLE | 2009年 | 675cc | 800mm |
| 第83位 | トライアンフ STREET TRIPLE | 2008年 | 675cc | 800mm |
| 第84位 | トライアンフ STREET TRIPLE | 2007年 | 675cc | 800mm |
| 第85位 | トライアンフ TRIDENT 660 | 2023年 | 660cc | 805mm |
| 第86位 | トライアンフ TRIDENT 660 | 2021年 | 660cc | 805mm |
| 第87位 | トライアンフ THRUXTON 1200R | 2016年 | 1200cc | 805mm |
| 第88位 | トライアンフ STREET TRIPLE R | 2009年 | 675cc | 805mm |
| 第89位 | トライアンフ STREET TRIPLE R | 2008年 | 675cc | 805mm |
| 第90位 | トライアンフ SPRINT ST | 2008年 | 1050cc | 805mm |
| 第91位 | トライアンフ SPEED TWIN | 2019年 | 1200cc | 807mm |
| 第92位 | トライアンフ SPEED TWIN 1200 | 2023年 | 1200cc | 809mm |
| 第93位 | トライアンフ TIGER800XRx | 2018年 | 800cc | 810mm |
| 第94位 | トライアンフ TIGER800XRx | 2017年 | 800cc | 810mm |
| 第95位 | トライアンフ TIGER800XRx | 2016年 | 800cc | 810mm |
| 第96位 | トライアンフ TIGER800XRT | 2018年 | 800cc | 810mm |
| 第97位 | トライアンフ TIGER800XRT | 2017年 | 800cc | 810mm |
| 第98位 | トライアンフ TIGER800XRT | 2015年 | 800cc | 810mm |
| 第99位 | トライアンフ TIGER800XR | 2015年 | 800cc | 810mm |
| 第100位 | トライアンフ TIGER800 | 2014年 | 800cc | 810mm |
| 第101位 | トライアンフ TIGER800 | 2013年 | 800cc | 810mm |
| 第102位 | トライアンフ TIGER 900 GT | 2020年 | 888cc | 810mm |
| 第103位 | トライアンフ TIGER 900 (2020-) | 2020年 | 888cc | 810mm |
| 第104位 | トライアンフ THRUXTON RS | 2023年 | 1200cc | 810mm |
| 第105位 | トライアンフ THRUXTON RS | 2020年 | 1200cc | 810mm |
| 第106位 | トライアンフ THRUXTON 1200R | 2019年 | 1200cc | 810mm |
| 第107位 | トライアンフ THRUXTON 1200R | 2017年 | 1200cc | 810mm |
| 第108位 | トライアンフ THRUXTON 1200 | 2019年 | 1200cc | 810mm |
| 第109位 | トライアンフ STREET TRIPLE S(2020-) | 2020年 | 660cc | 810mm |
| 第110位 | トライアンフ STREET TRIPLE S | 2017年 | 765cc | 810mm |
| 第111位 | トライアンフ SPEED TRIPLE (97-04) | 2001年 | 955cc | 810mm |
| 第112位 | トライアンフ SPEED TRIPLE (97-04) | 2000年 | 885cc | 810mm |
| 第113位 | トライアンフ DAYTONA660 | 2024年 | 660cc | 810mm |
| 第114位 | トライアンフ SPEED TRIPLE | 2009年 | 1050cc | 815mm |
| 第115位 | トライアンフ SPEED TRIPLE | 2008年 | 1050cc | 815mm |
| 第116位 | トライアンフ デイトナ675 | 2016年 | 675cc | 820mm |
| 第117位 | トライアンフ デイトナ675 | 2015年 | 675cc | 820mm |
| 第118位 | トライアンフ TIGER 900 GT | 2023年 | 888cc | 820mm |
| 第119位 | トライアンフ TIGER 850 SPORT | 2023年 | 888cc | 820mm |
| 第120位 | トライアンフ STREET TRIPLE Rx | 2016年 | 675cc | 820mm |
| 第121位 | トライアンフ STREET TRIPLE R | 2016年 | 675cc | 820mm |
| 第122位 | トライアンフ STREET TRIPLE R | 2015年 | 675cc | 820mm |
| 第123位 | トライアンフ SCRAMBLER 1200 X | 2024年 | 1200cc | 820mm |
| 第124位 | トライアンフ DAYTONA675 | 2016年 | 675cc | 820mm |
| 第125位 | トライアンフ デイトナ675 | 2009年 | 675cc | 825mm |
| 第126位 | トライアンフ STREET TRIPLE RS | 2022年 | 765cc | 825mm |
| 第127位 | トライアンフ STREET TRIPLE RS | 2020年 | 765cc | 825mm |
| 第128位 | トライアンフ STREET TRIPLE RS | 2019年 | 765cc | 825mm |
| 第129位 | トライアンフ STREET TRIPLE RS | 2018年 | 765cc | 825mm |
| 第130位 | トライアンフ STREET TRIPLE RS | 2017年 | 765cc | 825mm |
| 第131位 | トライアンフ SPEED TRIPLE S | 2018年 | 1050cc | 825mm |
| 第132位 | トライアンフ SPEED TRIPLE S | 2017年 | 1050cc | 825mm |
| 第133位 | トライアンフ SPEED TRIPLE S | 2016年 | 1050cc | 825mm |
| 第134位 | トライアンフ SPEED TRIPLE RS | 2018年 | 1050cc | 825mm |
| 第135位 | トライアンフ SPEED TRIPLE R | 2018年 | 1050cc | 825mm |
| 第136位 | トライアンフ SPEED TRIPLE R | 2017年 | 1050cc | 825mm |
| 第137位 | トライアンフ SPEED TRIPLE R | 2016年 | 1050cc | 825mm |
| 第138位 | トライアンフ SPEED TRIPLE R | 2012年 | 1050cc | 825mm |
| 第139位 | トライアンフ SCRAMBLER | 2015年 | 865cc | 825mm |
| 第140位 | トライアンフ SCRAMBLER | 2011年 | 865cc | 825mm |
| 第141位 | トライアンフ SCRAMBLER | 2009年 | 865cc | 825mm |
| 第142位 | トライアンフ STREET TRIPLE 765 R | 2023年 | 765cc | 826mm |
| 第143位 | トライアンフ デイトナ675 R | 2016年 | 675cc | 830mm |
| 第144位 | トライアンフ デイトナ675 R | 2015年 | 675cc | 830mm |
| 第145位 | トライアンフ デイトナ675 R | 2014年 | 675cc | 830mm |
| 第146位 | トライアンフ デイトナ675 R | 2011年 | 675cc | 830mm |
| 第147位 | トライアンフ TIGER800XRx | 2015年 | 800cc | 830mm |
| 第148位 | トライアンフ SPEED TRIPLE 1200 RS | 2023年 | 1158cc | 830mm |
| 第149位 | トライアンフ SPEED TRIPLE 1200 RS | 2021年 | 1160cc | 830mm |
| 第150位 | トライアンフ SPEED TRIPLE 1200 RR | 2023年 | 1158cc | 830mm |
| 第151位 | トライアンフ SPEED TRIPLE 1200 RR | 2022年 | 1160cc | 830mm |
| 第152位 | トライアンフ DAYTONA 675 R | 2016年 | 675cc | 830mm |
| 第153位 | トライアンフ TIGER1200XRT | 2018年 | 1215cc | 835mm |
| 第154位 | トライアンフ TIGER1200XCA | 2018年 | 1215cc | 835mm |
| 第155位 | トライアンフ TIGER1200 Desert Special Edition | 2020年 | 1215cc | 835mm |
| 第156位 | トライアンフ TIGER SPORT 660 | 2022年 | 660cc | 835mm |
| 第157位 | トライアンフ TIGER | 2009年 | 1050cc | 835mm |
| 第158位 | トライアンフ SCRAMBLER 400X | 2024年 | 398cc | 835mm |
| 第159位 | トライアンフ STREET TRIPLE 765 RS | 2023年 | 765cc | 836mm |
| 第160位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XR | 2017年 | 1215cc | 837mm |
| 第161位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XR | 2016年 | 1215cc | 837mm |
| 第162位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XR | 2015年 | 1215cc | 837mm |
| 第163位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XCx | 2017年 | 1215cc | 837mm |
| 第164位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XCx | 2016年 | 1215cc | 837mm |
| 第165位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XCx | 2015年 | 1215cc | 837mm |
| 第166位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XCA | 2017年 | 1215cc | 837mm |
| 第167位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XCA | 2016年 | 1215cc | 837mm |
| 第168位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XCA | 2015年 | 1215cc | 837mm |
| 第169位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XC | 2016年 | 1215cc | 837mm |
| 第170位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XC | 2015年 | 1215cc | 837mm |
| 第171位 | トライアンフ TIGER EXPLORER XC | 2013年 | 1215cc | 837mm |
| 第172位 | トライアンフ TIGER EXPLORER | 2016年 | 1215cc | 837mm |
| 第173位 | トライアンフ TIGER EXPLORER | 2015年 | 1215cc | 837mm |
| 第174位 | トライアンフ TIGER EXPLORER | 2012年 | 1215cc | 837mm |
| 第175位 | トライアンフ STREET TRIPLE 765 MOTO2 EDITION | 2023年 | 765cc | 839mm |
| 第176位 | トライアンフ TIGER800XCx | 2018年 | 800cc | 840mm |
| 第177位 | トライアンフ TIGER800XCx | 2017年 | 800cc | 840mm |
| 第178位 | トライアンフ TIGER800XCx | 2016年 | 800cc | 840mm |
| 第179位 | トライアンフ TIGER800XCx | 2015年 | 800cc | 840mm |
| 第180位 | トライアンフ TIGER800XCA | 2018年 | 800cc | 840mm |
| 第181位 | トライアンフ TIGER800XCA | 2015年 | 800cc | 840mm |
| 第182位 | トライアンフ TIGER800XC | 2015年 | 800cc | 840mm |
| 第183位 | トライアンフ SCRAMBLER 1200 XC | 2023年 | 1200cc | 840mm |
| 第184位 | トライアンフ SCRAMBLER 1200 XC | 2019年 | 1200cc | 840mm |
| 第185位 | トライアンフ TIGER800XC | 2012年 | 799cc | 845mm |
| 第186位 | トライアンフ TIGER800XC | 2014年 | 800cc | 847mm |
| 第187位 | トライアンフ TIGER 900 RALLY | 2020年 | 888cc | 850mm |
| 第188位 | トライアンフ TIGER 900 BOND EDITION | 2022年 | 888cc | 850mm |
| 第189位 | トライアンフ TIGER 1200 GT | 2023年 | 1160cc | 850mm |
| 第190位 | トライアンフ TIGER 1200 GT | 2022年 | 1160cc | 850mm |
| 第191位 | トライアンフ TIGER 900 RALLY | 2023年 | 888cc | 860mm |
| 第192位 | トライアンフ SCRAMBLER 1200 XE | 2019年 | 1200cc | 870mm |
| 第193位 | トライアンフ TIGER 1200 RALLY | 2023年 | 1160cc | 875mm |
| 第194位 | トライアンフ SCRAMBLER 1200 XE | 2023年 | 1200cc | 875mm |
バイクを高く売る方法
バイクを売る時に知っておいた方がいいのがどこの買取業者もできるだけ安く買い取りたいと思っているということです。
基本的にバイク買取業者は、その時の業者オークションでの落札価格から買取上限価格を決めているので買取上限価格は、どこも似たような価格です。しかし、実際は、どこの会社もお客さんからできるだけ安く仕入れたいというのが本音なので最初に提示される査定額は、意図的に低めの金額を伝えることがあります。
ですからバイクを高く売るためには、2社以上に査定を依頼して買い取り価格を競わせることが大事です。
2社以上の業者に査定してもらう楽な方法
複数の業者に査定を依頼するのに便利で人気のサイトがカチエックスです。
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・査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから連絡。
・現地減額も禁止されてるのでその金額で売れます！
・専任スタッフに価格交渉してもらうことも可能！
無料査定の流れ
①入力して申し込み②その後バイクの写真を取って送る
③最大10社の業者が買い取りたい金額で入札し、ランキング形式で表示。査定開始から最短1営業日以内に専任スタッフから専用チャット上で連絡。
④現地減額も禁止されてるのでその金額で売りたければ契約。担当者に価格交渉してもらうことも可能。
⑤契約したらバイクを引き渡す日程調整と代金受け取り。
ちなみにカチエックスを運営してる会社は、 バイク買取で79万人以上の利用実績があります。